Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Anschluss ans 12V Bordnetz
Ich möchte einen Gaswarner und eine Kühlbox im WW betreiben. Um mir eine Adapter-, und Kabelorgie zu ersparen, möchte ich die Geräte direkt ans 12V Bordnetz anschließen. Hat so etwas schon mal jemand von Euch gemacht. Worauf ist zu achten?
Ich möchte einen Gaswarner und eine Kühlbox im WW betreiben. Um mir eine Adapter-, und Kabelorgie zu ersparen, möchte ich die Geräte direkt ans 12V Bordnetz anschließen. Hat so etwas schon mal jemand von Euch gemacht. Worauf ist zu achten?
beim gaswarner +/- richtig und jenachdem welcher gaswarner oben oder unten montieren
für die kühlbox je nach entfernung von der batterie und leistung der box zwischen 4 und 10mm² kabel verwenden
beim gaswarner +/- richtig und jenachdem welcher gaswarner oben oder unten montieren
für die kühlbox je nach entfernung von der batterie und leistung der box zwischen 4 und 10mm² kabel verwenden
hi
punktegenau!
lg
g
PS:
ich wuerde auch bei der kuehlbox auf richtige polung von + und - achten, aber naja ...
;-)
hi
punktegenau!
lg
g
PS:
ich wuerde auch bei der kuehlbox auf richtige polung von + und - achten, aber naja ...
;-)
nun ich denk das ist vieleicht klar,da ja die box ohnehin mit einem 16A stecker angesteckt wird/werden sollte/müßte,der eine sicherung(10A) hat
denn direkt anschließen würde ich die kühlbox nicht und auf eine steckdose und einen stecker,den die kühlbox ja bereits montiert hat kommts ned drauf an
Flüsterer
22.11.2010, 10:36
Ähem - ihr wisst aber nicht:
- Ob er im WOWA eine Batterie hat
- Welche Art von Kühlbox es ist (vielleicht eine thermoelektrische mit 4A Stromaufnahme - da reicht ein 2*1,0mm² auch aus...), oder eine mit Danfoss BD35 oder ein Absorber??
- Ob das Netzteil für eine Kühlbox ausreichend ist.
- Ob die Kühlbox während der Fahrt betrieben werden soll
- Ob der (vollkommen unnötige) Gaswarner mit der ziemlich welligen Gleichspannung aus dem normalen Bordumformer ÜBERHAUPT funktioniert und wenn ja, wie lange (Spannungsanstieg bei unbelastetem Netzgerät).
Also klopft euch bitte noch ned auf die Schulter...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Also nochmal die Frage an mavraph:
- Welche Art und/oder Type von Kühlbox?
- Batterie vorhanden?
- Ladetechnik?
- Verkabelung?
- Strom vom Auto kommt wie?
- Wozu glaubst Du einen Gaswarner zu benötigen ?????????
Ähem - ihr wisst aber nicht:
- Ob er im WOWA eine Batterie hat
- Welche Art von Kühlbox es ist (vielleicht eine thermoelektrische mit 4A Stromaufnahme - da reicht ein 2*1,0mm² auch aus...), oder eine mit Danfoss BD35 oder ein Absorber??
- Ob das Netzteil für eine Kühlbox ausreichend ist.
- Ob die Kühlbox während der Fahrt betrieben werden soll
- Ob der (vollkommen unnötige) Gaswarner mit der ziemlich welligen Gleichspannung aus dem normalen Bordumformer ÜBERHAUPT funktioniert und wenn ja, wie lange (Spannungsanstieg bei unbelastetem Netzgerät).
Also klopft euch bitte noch ned auf die Schulter...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Also nochmal die Frage an mavraph:
- Welche Art und/oder Type von Kühlbox?
- Batterie vorhanden?
- Ladetechnik?
- Verkabelung?
- Strom vom Auto kommt wie?
- Wozu glaubst Du einen Gaswarner zu benötigen ?????????
bei der aussage direkt ans 12V bordnetz wird eine batterie da sein
leistung der box? äh??? ist das ned das gleich,als welche box ist es wie stark ist usw usw????
die frage warum ein gaswarner??? warum trägst du socken??? geht mich genauso wenig was an!!!!!
verkabelung wurde mit 4-10mm² direkt von der batteriebe antwortet.welche kabel wo anderst hingehen ist ned relevant
kühlbox wärend der fahrt betreiben,würde ich die box ins auto und ned in den hänger stellen
Ä
- Wozu glaubst Du einen Gaswarner zu benötigen ?????????
hi
????
seit wann muss sich wer fuer seine einschaetzung rechtfertigen?