Reifenwechsel

[watzmann]

Dumm, wenn während der Urlaubsreise ein Reifen am Wohnwagen platzt (ist mir bis jetzt Gott sei Dank nicht passiert).

Dumm, wenn dann kein Ersatzrad und Wagenheber zur Hand sind.

Abhilfe:

1. Ich werde ein Ersatzrad kaufen! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

2. Mein Bruder behauptet, dass ein Wagenheber nicht notwendig ist. Er würde den Wohnwagen zuerst bei der Deichsel ganz absenken, dann die hintere Stütze ganz runterkurbeln und den Wohnwagen mit dem Stützrad wieder soweit heben, dass das zu wechselnde Rad in der Luft schwebt. Zusätzlich würde der dann noch die vordere Stütze absenken, damit der Wagen besser steht! <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Funktioniert das? Wie wechselt ihr das Rad?



Grüße vom Watzmann aus der Steiermark

http://www.uploadagent.de/files/1146147539/thumb_aha und fendt.JPG
Seat Alhambra/Fendt 550 TFK

[FlorianNoe]

Da bin ich auch mal gespannt, weil Wagenhaber hab ich in meinem WoWa noch nicht gefunden, aber dafür ein Reserverad....
Kann mir vorstelen, daß die Lösung ohne Wagenheber bei kleinen leichten WoWas funktioniert, aber ich glaub wohlfühlen würd ich mich da nicht! kommt ja doch eine nicht unerhebliche Last auf die hinteren Stüten, und sie sind ja bekanntlich nicht zum heben, sondern zum Stützen da! Da kommen wieder alle Probleme wie Verwindung und Risse im Aufbau als Risiko dazu.....

Florian

[Wilhelm (gelöscht)]

Weißt du, man kann sich auch mit der rechten Hand am linken Ohr kratzen kein Problem.
Was dein Bruder sagt das mußt du dir mal vorstellen, wieviel arbeit das ist, Wohnwagen abkupplen, u.s.w.
Natürlich geht das.
Ich habe einen Scherenheber mit, den kann man preiswert kaufen.
Besser wäre natürlich ein Hydraulikheber, aber den bekommst du bei einer Panne nicht mehr unter die Achse, die sich ja nach einen Plattfuß um ca. 15 cm absenkt.




Viele Grüsse
http://img296.echo.cx/img296/1835/thb1100014218210ms.jpg
Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

[Richard]

hi wilhelm,

es sei denn, du fährst einen tandemachser und einen terracan als zugpferd, denn der serienmäßige hydraulikheber passt genau unter den rahmen, und gegen das absenken hat ja das zweite rad etwas dagegen...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard

[lupo1972]

Hallo Watzmann, technisch geht der Reifenwechsel mit dem Deichsellaufrad sicher - leider muß man dazu abkuppeln und wenn dann die Straße nicht eben ist oder sogar steil, dann würde ich nicht abkuppeln wollen wenn dann nur mehr ein Rad bremst <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> für den Aufbau ist die Aktion sicherlich auch nicht gerade gut.

Ich nehme mir weder einen Ersatzreifen noch einen Wagenheber sondern nur ein Pannenspray mit und hoffe auf KEINEN Platzer - den Platzer versuche ich zu verhindern indem ich Schlaglöcher meide und keine Randsteine "küsse" - lieber reversieren oder abkuppeln bevor ich "schnell mal" über einen Randstein rumple. Zudem prüfe ich vor jeder Fahrt und auf jeder Pause ob der Reifen "Beulen" hat - denn ein Platzer kündigt sich meistens schon vorher an - entweder siehtst Du Beulen oder Du merkst am "Popometer" daß ein Reifen leicht "springt" - am PKW habe ich einen Platzer schon einmal vorher Gespührt - nach einem extremen Schlagloch auf der längsten Baustelle der Welt (A1) war ein leichtes "Hupfen" links vorne zu spüren - also bin ich gleich in die nächste Werkstatt und habe den Reifen wechseln lassen - hätte ich das nicht gemacht wäre er auf der Lauffläche geplatzt (das war übrigens mein letzter runderneuerter Winterreifen den ich je hatte) Wenn es doch passiert und das Spray nix hilft dann rufe ich den Pannendienst. Bisher hatte ich immer Glück - oder besser gesagt "kein Pech" und ich hoffe, daß es so bleibt - das Gewicht von Ersatzreifen und Wagenheber und die schmutzigen Hände und Bandscheibenvorfälle spare ich mir lieber.

lupo

[Gerald1977]

Hi Watzmann

Also ich hab mir gleich ein Reserverad dazu gekauft obwohl ich auch so einen Pannenspray hab und auf den kl Rangierwagenheber kommt es auch nicht mehr drauf an.Bei meinem Glück passiert mir ein Platzer sicher um Mitternacht bei strömenden Regen.

LG Gerald und Manuela
http://img163.imageshack.us/img163/5265/internet3ov.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/5265/internet3ov.th.jpg

[Wilhelm (gelöscht)]

quote:
hi wilhelm,

es sei denn, du fährst einen tandemachser und einen terracan als zugpferd, denn der serienmäßige hydraulikheber passt genau unter den rahmen, und gegen das absenken hat ja das zweite rad etwas dagegen...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard



Na klar, da hast du Recht, ich hatte einen kleinen LKW Heber, da drehten sich Spindel raus, unter meinen Tandem war das kein Problem, aber bei meinen Einachser kann ich den nur noch zum Rädertauschen verwenden, nicht bei einen Plattfuß.
Aber der passt auch drunter, wenn du einen Tandem fährst mit einen Peugeot 505 Turbodiesel davor.

:):)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Viele Grüsse
http://img296.echo.cx/img296/1835/thb1100014218210ms.jpg
Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

[hegauer]

Hallo,

mit den Stützen hätte ich da Bedenken.

Ich würde das platte Rad mit Unterlegkeilen 5 bis 10 cm anheben (einfach so, wie man das auf dem CP auch macht, wenn der Wagen schief steht). Einfach mit dem Zugfahrzeug den Hänger auf den Keil ziehen. Dann den Heber (egal ob mechanisch oder hydraulisch) unter die Achse stellen und anheben. Ich brauch dann nicht so weit anheben, und hinterher gibts auch kein Problem mit dem Ablassen.

Dadurch paßt dann der Heber Problemlos unter die Achse und die Differnz vom platten zum aufgepumpten Reifen ist nicht so groß.

M.f.G. vom hegauer

Der Ösi aus KN
Golf Variant und Hobby 460 Classic