16''-Räder - ''Duc Maxi'' - anSTATT der 15-Zölligen ?!?!?

[DampfBahner]

Ist es möglich bzw. überhaupt sinnvoll, die etwas mickrig wirkenden serienmäßigen 15-Zoll-Räder gegen "richtig grosse" - eben die üblicherweise auf den Transportern verbauten 16"-Räder - UMZURÜSTEN ?!?!?

Mir erscheinen die 15zölligen definitiv als etwas klein;
mag sein, daß ich von meinem Kastenwagen - 'Jumper 2" - einfach "richtige Radln" gewohnt bin.

Der Grund der angedachten Umrüstung ist in erster Linie die naturgemäß etwas höhere Bodenfreiheit und das bessere Abrollverhalten auf schlechten Strassen.
In Kreta etwa - oder auf Feldwegen auf "Schlafplatzsuche" ;-) - ist jeder cm "Platz zwischen Steinen und Wagen "höchst wertvoll" ... .

So viel ich bisher erfahren habe sind allerdings die Teilkreisdurchmesser der 5 Befestigungsbohrungen unterschiedlich - also einfach "umstecken" geht definitiv nicht !

Angeblich gibt's oder gab's mal einen Anbieter für 16-Zöller mit dem Teilkreis der 15''-Felgen;
ABER: Es gibt/gab dafür weder eine Freigabe von FIAT noch vom WoMo-Bauer (etwa: Hymer).

Stimmt das bzw. WEISS jemand MEHR ?!?
Gibt's Erfahrungen mit solch einem Umbau ?!?
Daß sich mit grössren Rädern auch das Getriebe anders verhält - "längere Gänge" - ist mir schon klar;
aber macht das auch Probleme ?!?
1. Gang "am Berg zu lang" oder: ''6te dreht nicht mehr ordentlich hoch bzw. aus'' .... ?!?!?

Erhoffe FeedBack - und DANKE dafür im Voraus !

[abo]

Ist es möglich bzw. überhaupt sinnvoll, die etwas mickrig wirkenden serienmäßigen 15-Zoll-Räder gegen "richtig grosse" - eben die üblicherweise auf den Transportern verbauten 16"-Räder - UMZURÜSTEN ?!?!?


hallo

abgesehen von unbedeutenden kleinigkeiten wie dass ein raddurchmesser auch fuer einen fahrzeugtyp freigegeben sein muss ... ja logisch kann man... alles geht

ich wuerde halt auf die felgentraglasten (und reifentraglasten) achten bei so einem umbau
dass ist sicher das heikelste dabei

an einen tacho der falsch geht kann man sich gewoehnen denke ich ...

[mr.chruris]

Servus.

Also eine größere Bodenfreiheit durch die Umrüstung kann es kaum geben, denn der Reifenumfang muss annähernd gleich bleiben, sofern du die gesetzlichen Bestimmungen einhalten willst ( siehe: http://www.reifensuchmaschine.at/reifen_rechner/reifenrechner.htm).

Durch die höhere Felge wird ein Reifen mit niedrigerem Querschnitt benötigt und der hat dann weniger Dämpfungseigenschaften und wird kein besseres Abrollverhalten auf schlechten Straßen bringen.

Weiteres gukst du hier: http://www.goldschmitt.de/?page=alufelgen-gsm1

[holiday]

es ist sehr wohl möglich im zuge einer zb auflastung von 15 auf 16 zoll umzurüsten,bzw teilweise sogar erforderlich

der reifendurchmesser wird dadurch größer wenn man von 215-75/15auf 225-75/16 umsteigt

jedoch ist das ganze mit einem umbau der ned ganz billig ist verbunden

[Flairist]

Hallo Dampfbahner!!

Haben schon viele Fahrzeuge mit 16", 17" und sogar schon 20"!!! typisiert!
Es geht nur mit Alufelgen, da der Lockreis bei den 15" bzw. 16" Felgen unterschiedlich ist (118 zu 130mm).

Sollte sich der Abrollumfang ändern, muss man in den 23. Bezirk und es gibt auch von Fiat die TAchoumrüstungen. Es gab sogar schon mal eine Rückrufaktion, da 15" Felgen auf "abgespeckten" 16er Fahrwerken montiert waren und dann die Tachoanzeigen natürlich überhaupt nicht passten (z.B. passiert bei einigen Hymer-Modellen).

Hier noch eine Alternative zu Goldschmitt:

http://www.indestra.de/fiat/ducato/raeder.html

www.indestra.de/brochure/pdf/kls_duc250.pdf

auch Borbet hat eine Felge (oder hat mal gehabt....).

http://www.kuhn-autotechnik.de/shop/start.php?pgid=10004&KAT_ID=604&session_shop_id=



Im Promobil-Heft 03/2009 gibt es einen Bericht darüber.... bekommt man aber nur mehr direkt beim Verlag.:(

Im Reisemobil-International ein etwas älterer Bericht...aber gut!

http://www.goldschmitt.de/img/pressearchiv/artikel_73.pdf


Viel Spaß beim Lesen!:D


Ciao
Paul

[mr.chruris]

Servus.

Ja nee, is klar, wenn Geld keine Rolle spielt ist ALLES möglich http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/smilie_car_019.gif (http://www.smilies.4-user.de) *lol*

[holiday]

Hallo Dampfbahner!!

Es geht nur mit Alufelgen, da der Lockreis bei den 15" bzw. 16" Felgen unterschiedlich ist (118 zu 130mm).



Ciao
Paul

sagt wer?

ledeglich vom Maxi bzw heavy ist der lochkreis ein anderer,aber nur weil das fahrwerk ein ganz anderes ist als vom 14,15 oder light

der 230,244er und der 250 mit original 3,5 tonnen lassen sich auf 16" stahlfelgen umrüsten.

[Hubert]

Hallo !
Ich bin soeben auf diesen Eintrag gestoßen und möchte fragen, ob die Umrüstung auf größere Räder gelungen ist, da ich dasselbe vorhabe.

LG. Hubert