Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wofür ist dieser...
Ferdlnand
10.11.2008, 01:12
....Schlauch?
http://www.abload.de/img/wasistdas750x004uctf.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=wasistdas750x004uctf.jpg)
Kann mir hier ev.jemand darüber Auskunft geben wofür dieser mit einer Schraube verschlossene Schlauch sein könnte? Habe keine Ahnung wofür der dazugehörige Teil sein könnte. Sieht so aus als würde er etwas messen oder steuern... hmm, keinen Tau..:confused::confused:!
Es funktionier eigentlich alles.
http://www.abload.de/img/bitte00015q9dx.gif (http://www.abload.de/image.php?img=bitte00015q9dx.gif) um fachdienliche Hinweise !
lg Ferdl
hallo
ich denk des ist die speisung vom fluxkompensator
lg
g
"ich denk zu mir" wäre naheliegend, sieht nach einer pumpe aus .....
schlauch und anschluß sehen sehr identisch aus ...
l.g.
digital
trademark
10.11.2008, 12:47
Evt. für die Abgasrückführung, ist bei mir auch abgehängt oder sozusagen kaputtgegangen :-))
hallo
ich denk des ist die speisung vom fluxkompensator
genau der Fluxkompensator (http://de.wikipedia.org/wiki/Zur%C3%BCck_in_die_Zukunft) könnte es sein :D :) ;) den braucht man für Zeitreisen (http://www.stupidedia.org/stupi/Flux-Kompensator)
ich wär
auch für die abgasrückführung, das angesteuerte ventil würde dafür sprechen. beim bosch habens dafür immer passende stahlkugeln in den schlauch gedrückt, das sieht man nicht...:D:D:D.
Ferdlnand
10.11.2008, 14:25
@abo
Hmmm,.......ja also,.....Fluxgenerator klingt mir auch eher so nach Zukunft wärend dieser Teil ja wohl eher der Vergangenheit zuzuordnen ist....:eek:
@trademark / Richard
Abgasrückführung klingt da schon irgendwie plausiebler. Wenn dem so ist, dürft das Zeugs aber nicht allzu wirkungsvoll oder gar notwendig sein.
Nun gut noch ein wenig abwarten ob da noch was genaueres kommt, sonst halt zum Unfreundlichen.....:mad:
lg Ferdl
hi ferdl,
wennst eben seeehr umweltbewusst bist, dann steckts den schlauch wieder drauf ;).
ist aber nicht so schlimm, denn...
wenn der motor noch kalt ist, abgeschaltet.
beim beschleunigen, abgeschaltet.
wenn du stärker gas (volllast) gibst, abgeschaltet.
wennst viel kurzstrecke fährst, beginnt der motor zu verkokeln und verliert noch mehr an leistung. und nicht immer kann man die komplette ansaugung bis zu den ventilen mit einem reiniger freibekommen :(.
abhilfe schafft hier jedenfalls, den motor auf der autobahn hin und wieder "freizubrennen"...