hallo
die üblichen aktuellen trasits und ducatos der baujahre ab ca 2007 haben um die 200mg CO2, also 500,- nova zuschlag
ältere fahrzeuge koennen natürlich deutlich mehr haben ...
lg
g
Dieselmodelle mit Frontantrieb
Ford Transit, 2,2 l TDCi, 63 kW (85 PS), 5-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,23</B>
Kraftstoffverbrauch*: 7,4 (kombiniert), 9,1 (innerorts), 6,4 (außerorts),
CO2-Emission: 195 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,2 l TDCi, 81 kW (110 PS), 5-Gang-Getriebe, bis FT 300, Achsübersetzung 4,23
Kraftstoffverbrauch*: 7,4 (kombiniert), 9,1 (innerorts), 6,4 (außerorts),
CO2-Emission: 195 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,2 l TDCi, 81 kW (110 PS), 5-Gang-Getriebe, ab FT 330, Achsübersetzung 4,54
Kraftstoffverbrauch*: 7,6 (kombiniert), 9,1 (innerorts), 6,7 (außerorts),
CO2-Emission: 200 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,2 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, bis FT 300, Achsübersetzung 4,36
Kraftstoffverbrauch*: 7,4 (kombiniert), 9,6 (innerorts), 6,1 (außerorts),
CO2-Emission: 195 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,2 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, ab FT 330, Achsübersetzung 4,93
Kraftstoffverbrauch*: 7,6 (kombiniert), 9,6 (innerorts), 6,4 (außerorts),
CO2-Emission: 200 g/km (kombiniert)Dieselmodelle mit Heckantrieb
Ford Transit, 2,4 l TDCi, 74 kW (100 PS), 5-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,78
Kraftstoffverbrauch*: 8,9 (kombiniert), 11,2 (innerorts), 7,5 (außerorts),
CO2-Emission: 234 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,4 l TDCi, 74 kW (100 PS), 5-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 5,11
Kraftstoffverbrauch*: 9,5 (kombiniert), 12,0 (innerorts), 8,0 (außerorts),
CO2-Emission: 250 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,4 l TDCi, 85 kW (115 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 3,73
Kraftstoffverbrauch*: 8,4 (kombiniert), 10,5 (innerorts), 7,2 (außerorts),
CO2-Emission: 222 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,4 l TDCi, 85 kW (115 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,27
Kraftstoffverbrauch*: 9.5 (kombiniert), 12,4 (innerorts), 7,8 (außerorts),
CO2-Emission: 251 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,4 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 3,73
Kraftstoffverbrauch*: 8,8 (kombiniert), 11,3 (innerorts), 7,4 (außerorts),
CO2-Emission: 233 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 2,4 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,27
Kraftstoffverbrauch*: 9,6 (kombiniert), 12,6 (innerorts), 7,9 (außerorts),
CO2-Emission: 254 g/km (kombiniert)
Ford Transit, 3,2 l TDCi, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 3,58
Kraftstoffverbrauch*: 9,8 (kombiniert), 12,9 (innerorts), 7,9 (außerorts),
CO2-Emission: 258 g/km (kombiniert)´
Ford Transit, 3,2 l TDCi, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,10
Kraftstoffverbrauch*: 10,6 (kombiniert), 14,4 (innerorts), 8,4 (außerorts),
CO2-Emission: 280 g/km (kombiniert)
wobei ich beim 3,2L die 100g gern in kauf nehmen würde;)
Ford Transit, 3,2 l TDCi, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,10
Kraftstoffverbrauch*: 10,6 (kombiniert), 14,4 (innerorts), 8,4 (außerorts),
CO2-Emission: 280 g/km (kombiniert)wobei ich beim 3,2L die 100g gern in kauf nehmen würde;)
hallo
naja, ich weiss ned
2500,- euro ZUSCHLAG Zu den 16% nova nur wegen a paar PS mehr...
vermutlich bin ich schon zu alt für den bledsinn
wennst willst kannst gern 50 oder 80PS von meiner motorleistung haben
ich leg keinen besonderen wert drauf ....
lg
g
Hallo,
ich habe Anfang Juni ein Womo, Bj. 2000, Fiat Ducato, 2.8 diTD, 122 PS, aus Deutschland importiert. Vor der Anmeldung musste ich 16% NOVA + 300.- € Zuschlag bezahlen.
Gruß
nobu
Hallo,
ich habe Anfang Juni ein Womo, Bj. 2000, Fiat Ducato, 2.8 diTD, 122 PS, aus Deutschland importiert. Vor der Anmeldung musste ich 16% NOVA + 300.- € Zuschlag bezahlen.
Gruß
nobu
die 25 € pro gramm CO2 über 180g,sind erst seit 1.07.08.
die 300€ waren der NOVA-Malus für fahrzeuge ohne partikelfilter.