Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motorfiasko Steuerkette-,Riemen Neu ?
Liebe Technik Forumianer,
in den meisten Angeboten beim Womokauf steht Steuerkette oder Riemen erneuert.
Ich hab auch so ein Womo gekauft bei dem dies als Sonderinvestition stand.Damals(August 2006) mit 51T KM, jetzt mit 60T KM.
Wie kann ich den feststellen ob dies der Wahrheit entspricht ?
Kann das der Fachmann feststellen ? Oder stehts halt da, weils dem Käufer Sicherheit vermittelt und mehr Geld beim Verkauf bringt ?
Oder ist der Teil mit Jahreszahl gekennzeichnet?
Liebe Grüße,
http://img319.imageshack.us/img319/1111/ontourpb2.jpg
Wie ich mein Womo gekauft habe bin ich gleich in die Werkstatt und hab gesagt alle Flüssigkeiten tauschen.
Mein Mechaniker hat mich dann angerufen und gesagt, der Zahnriemen gehört auch getauscht, weil er nur mehr auf den Fäden gehangen ist.
Man kann kontrollieren ob er noch in Ordnung ist, wie alt er aber ist, läßt sich glaub ich nicht feststellen. (bin aber kein Experte) ;)
lG
Wien 23
quote:
.....wie alt er aber ist, läßt sich glaub ich nicht feststellen. ....
hallo
nach 900km eventuell schon
aber nach 9000km sicher nimmer ..
lg
g
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg
Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)
Flüsterer
16.07.2007, 15:17
Meistens wird ein Kleber am Gehäuse angebracht mit Datum un km Stand des Einbaus, ev. mit Stempel der Werkstatt. Muß aber nicht sein. Oder es wird im Serviceheft vermerkt. Da kann man sich dann so halbwegs darauf verlassen, aber wissen tust es nie...
lg,
Martin, Wien 21
*** Constitutional member of "CDB" ***
Hi!
Wenn die Schrift am Riemen (weiss od. gelb) gut sichtbar ist, ist der Tausch vieleicht noch nicht so lange her. Rechnung über die Arbeit wäre das sicherste, oder zumindest von den Teilen ( Riemen,Spannrolle), wenn in Pfusch eingebaut. Denke nicht, dass wer diese Sachen zum Spass kauft. Ein guter LKW Mechi wirds aber feststellen können - zumindest meiner sahs auf Anhieb.
LG GeriF
MFprojects
16.07.2007, 19:34
Generelle Frage dazu:
- gilt bei PKWs nicht mal die Faustregel alle 100k km? bzw nach Angaben des Typenscheines.
- Ist es wirklich notwendig bei WoMos dies öfters zu machen. Mir fällt da öfters auf, dass Zahnriemen bereits nach 50k km gewechselt werden. Wozu? Ist ja nicht so dass es eine Billigreparatur ist, vorallem diese netten Ducatomodelle wo vor und hinter dem Block zu wechseln ist
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Wer kämpft kann verlieren,
wer nicht kämpft hat bereits verloren
Flairist
16.07.2007, 20:10
Hallo!
Zahnriemen deshalb wechseln, da nach 5 Jahren NICHT mehr die Haltbarkeit des Riemens gewährleistet ist. Einem Freund ist er nach 6 1/2 Jahren und nur 32.000 km gerissen!!!!
Angeblich gibt es schon Zahnriemen, die "ewig" halten. Schön! Aber wer wechselt bitte die Spannrollen wenn sie defekt sind?
Deshalb--- max 5 bis 6 Jahre oder 90.000km damit fahren.
Der Wechsel kostet ungleich weniger als ein Motorservice!!!
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
hallo,
mir ist er nach 1 Jahr ( Womo neu, 10tkm) gerissen, dann bei ca. 30tkm übersprungen. Insgesamt bis 55tkm 3x ein neuer Zahnriemen<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.
Würde auf alle Fälle kontrollieren lassen.
lg
Otti u. Monika
Hallo!
Soviel mir bekannt ist, gibt es unterschiedliche Intervalle, vorgegeben vom Hersteller. Hängt mit dem Drehmoment (Nm) bei den heute doch sehr starken Motoren zusammen. Steuerkette wäre mit persönlich auch lieber.
LG GeriF
hallo,
soll die Steuerkette nicht den Riemen ersetzen wegen der Gefahr des schon erwähnten Zahnriemenrisses, der ja fast immer einen Motorschaden verursacht. Oder besteht bei der Steuerkette auch die Gefahr, das sie reißt oder überspringt.
lg
Otti u. Monika
quote:
soll die Steuerkette nicht den Riemen ersetzen wegen der Gefahr des schon erwähnten Zahnriemenrisses, der ja fast immer einen Motorschaden verursacht. Oder besteht bei der Steuerkette auch die Gefahr, das sie reißt oder überspringt.
hallo
bei der steuerkette besteht diese gefahr natürlich auch
nur halt nicht so unkontrolliert und ohne vorwarnung wie beim steuerriemen
die hauptfehlerquelle bei der steuerkette sind die vorrichtungen um diese gespannt zu halten
diese und die kette selber leiden vor allem dann wenn der motor zur ölverkokelung neigt
auch in solchen fällen kann eine steuerkette reissen, nur macht sie halt vorher meisst eine menge unschöner geräusche
ein beispiel:
saab hat für alle modelle der baureihe 9_5 seit 1998 eine "freiwillige" garantie bis zu acht jahre nach dem kauf auf schäden durch steuerkettendefekte ausgesprochen. die teile werden kostenlos ersetzt, wenn das servicebuch vollständig ist und kein service überzogen wurde.
ganz so freiweillig war es aber nicht. die skandinavischen gebrauchtwagenversicherer haben im jänner 2006 bekanntgegeben dass sie keine saab 9_5 mehr versichern weil es in dieser baureihe zu so vielen motorschäden bei extrem niedrigen km-ständen kommt.
daher:
auch eine steuerkette ist nicht die lösung aller probleme
vor alllem frisst sie leistung weil sie schwerer ist als der riemen
lg
g
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg
Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)
hallo abo2,
danke für die Info betreffend Steuerkette. Gut zu wissen, das man hier im Forum Infos bekommt, die auch ich als Laie verstehe.
lg
Otti u. Monika