Campingbus als Zugfahrzeug

[sapajoca]

Hallo allemiteinander,

wir müssen uns früher oder später ein neues Zugfahrzeug anschaffen. Nach unseren ersten Ausfahrten mit unserem neuen Wowa stellen wir nun folgende Überlegungen an: warum nicht einen als Campingbus ausgebauten Multivan o.ä als Zugfahrzeug? Damit hätte man dann beides: Wowa für die längeren Urlaube und Womo für Kurztripps und unwegsames Gelände. Nun zu meinen Fragen:
- ist so ein Campingbus alltagstauglich?
- was ist besser: Aufstelldach (Schlafdach) oder Hochdach mit Bett?
- muss man mit so einer Kombination auf einem CP für einen Wowa mit PKW oder für einen Wowa mit Womo zahlen?
- hat so ein Campingbus mit drei Kindern überhaupt Sinn???

Danke für eure Hilfe,
grüsse
sapajoca

unterwegs mit Mann und drei Mädels im Audi A6 Avant mit Bürstner Fun 480 TK hinten dran

[abo]

quote:
....
- hat so ein Campingbus mit drei Kindern überhaupt Sinn???
....


hallo

die idee an sich is prima
bis zum punkt mit den drei kindern

des wird kaum zu machen sein ...

lg
g

http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg

Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)

[lupo1972]

ich würde die Idee NICHT gleich in den Wind schlagen - haben auch schon daran gedacht.

- Multivan ist sicher Alltagstauglich - speziell mit Hubdach sind auch noch Garagen möglich.

- Gilt am Campingplatz als Wohnmobil es sei denn Du bist mit dem Wohnwagen unterwegs, dann gilt er als PKW

- die 3 Kinder sehe ich auch nicht so als Problem. Sind sie klein passen sie auf den geplanten Kurztrips locker zwischen die Erwachsenen ins Bett (da findet man sie ja auch zu hause oft - oder?) und wenn sie größer sind, haben die eine Riesengaudi im Zelt daneben oder sind schon so groß, daß sie gar nicht mitfahren wollen - ODER man lässt sie bei Oma zu hause - was den kurzen zwar nicht gefallen wird aber eine lauschiges Wochenende sichert <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Grüße
Lupo

lupo
*************

[tojamata]

servus,

die idee ist ansicht super,

der multivan ist auch ein tolles fahrzeug, werde ich mir leider nie leisten können, gibts auch für 6 personen zugelassen, hat allerdings dann keine campingausstattung mehr on board.
zu 5. mit dem "vw-bus" campen, hut ab das ist 60er feeling.

schaut euch auf jeden fall auch duc und benc als kastenwagen an, die haben auf grund der größeren breite auch mehr platz innen.

alltagstauglich ist wie man es empfindet, wir fahren auch kurz und tagestripps mit unserem womo, auch mal einkaufen!

zu dem thema ausstelldach kann ich nur sagen, achtung wintertauglich, oben schlafen im winter ist etwas für puristen!!!!!, hochdach geht nicht in die garage.

bitte nicht persönlich nehmen, wenn man das geld für den multivan in ein gutes gebrauchtes alkovenmobil anlegt, eventuell sehr kurz und mit 5 schlafplätzen erübrigt sich vielleicht der wowa, und die alltagstauglichkeit reicht sofern man nicht täglich durch die stadt fährt auch noch. soll jedoch jetzt keine anspielung auf eure campingphilosophie sein, kann jeder so machen wie er will.

viel spaß beim tüfteln!!

so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

[sapajoca]

Hallo,

vielen Dank für Eure Antworten!! Sie stimmen mich positiv!!!
Was das Schlafen anbelangt: im Wowa schlafen wir im Augenblick alle (!)- das sind 3 Kleinkinder und zwei Erwachsene - auf der umgebauten Seitensitzgruppe und unter dem Stockbett, das ergibt eine Liegefläche von ca. 2 x 2 m. Also schlimmer kann es in einem Bus auch nicht sein. Unsere lieben Kleinen mögen es halt kuschelig...

Was den Multivan und v.a. seinen Preis betrifft, den können wir uns neu auch nicht leisten. Es käme so oder so - egal welches Modell - immer nur ein Gebrauchter in Frage. Im Internet bin ich auf den Ford Nugget gestossen - der hat ja einen super Grundriss mit seperater Heckküche und Porta Potti. Und ist preislich sogar neu nicht allzu überhoben.

Hochdach wäre mir persönlich ja lieber, ich weiss nur nicht, ob da die Alltagstauglichkeit noch so gegeben ist. Wir brauchen den Wagen nämlich zum täglichen Einkaufen, Kinder-herumführen etc...deshalb kommt ein Womo eigentlich nicht in Frage.

hoffe auf weitere Ratschläge,
danke u grüsse
sapajoca

unterwegs mit Mann und drei Mädels im Audi A6 Avant mit Bürstner Fun 480 TK hinten dran

[kerstan]

hallo,
ich finde die Idee sehr gut, satt dem audi einen "van" mit schlafmöglichkeit
2 kinder oben im austelldach und fürs dritte bastelst du dir ein Bett über dem Fahrersitz/beifahrersitz
ich hab in meinem alten T3 einfach zwischen sitzlehne und armaturnebrett 2 leisten reingelegt und einen Gitterbett-Lattenrost drauf, die kleine hat super geschlafen
für ein paarmal wo übernachten geht das super und alltagstauglich ist er sowieso
E-schein brauchst alledings, denn der T4 multivan hat 2800kg HzGg, bei den anderen Marken wirds nicht viel anders sein (Vito, Traffic, Transit, ...)
FINDEN ist auch eine andere geschichte

Grüße aus Korneuburg
Christian+Clara mit Amelie(4)+Annika(3) auf Fiat Ulysse 2,1TD HL mit Dethleffs Camper 430 T http://christian.kaufmann-info.net/caravan/wir.jpg

[sapajoca]

quote:
hallo,
ich finde die Idee sehr gut, satt dem audi einen "van" mit schlafmöglichkeit
2 kinder oben im austelldach und fürs dritte bastelst du dir ein Bett über dem Fahrersitz/beifahrersitz
ich hab in meinem alten T3 einfach zwischen sitzlehne und armaturnebrett 2 leisten reingelegt und einen Gitterbett-Lattenrost drauf, die kleine hat super geschlafen
für ein paarmal wo übernachten geht das super und alltagstauglich ist er sowieso
E-schein brauchst alledings, denn der T4 multivan hat 2800kg HzGg, bei den anderen Marken wirds nicht viel anders sein (Vito, Traffic, Transit, ...)
FINDEN ist auch eine andere geschichte

Grüße aus Korneuburg
Christian+Clara mit Amelie(4)+Annika(3) auf Fiat Ulysse 2,1TD HL mit Dethleffs Camper 430 T http://christian.kaufmann-info.net/caravan/wir.jpg


Hallo,
danke für den Zuspruch - wir sind kräftig am Grübeln. Die Idee mit dem Zusatzbett ist super, danke!!! Und das mit dem Finden ist auch so eine Sache. Wir werden uns wohl eher auf den deutschen Markt konzentrieren müssen, in Österreich seh ich da nicht soviel Licht. Leider gibts aber die Nova...

lg, sapajoca

unterwegs mit Mann und drei Mädels im Audi A6 Avant mit Bürstner Fun 480 TK hinten dran

[berghamer]

Hallo sapajoca

Wie wäre es mit einem normalen Van (VW-Bus, Ford Transit, Toyota Hiace usw) ohne Campingeinrichtung. Teilweise gibt es derartige Fahrzeuge günstig bei den Versteigerungen von Post, Bundesheer und Polizei. Diese Fahrzeuge haben meistens wenig Kilometer auf dem Tacho und wurden mehr gewartet, als gefahren (zumindest beim Heer)

lg

Berghamer aus Leonding

[tojamata]

servus sapajoca,

das mit der nova kannst du umgehen, wenn es ein "ausgebauter" lkw ist, für lkws gibt snämlich keine nova!!!!!

wennst beim einkaufen in keine garage mußt, dann nimm bitte hochdach!



so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

[Erazer]

Wir haben nun wieder einen VW LT 75PS Diesel Wohnmobil mit Hochdach wie früher schon.
Wir zogen damit den Wohnwagen nach Italien wie auch nach Kärnten von Vorarlberg aus ohne Probleme. Auf Wechselnummer mit dem BMW ist er ideal für die Ausflüge an den Wochenenden wie auch zum transportieren sperriger Sachen aus dem Baumarkt. Mit dem Wohnwagen dran schaffen wir die 100km/h auch ohne Probleme nur bergauf wirds "gemütlicher". Zum fahren ist es ideal, den Wohnwagen merkt man als Fahrer gar nicht.
Aber aufpassen ! - Das Gesamtgewicht ist über 3,5t !
Also mit B-Schein ist das nicht mehr zu fahren.

Martin, Babsi & Sohnemann Adrian aus Vorarlberg
Unterwegs mit Chrysler Voyager V6 3l und nem Karaat 360 am Haken.
Zudem ab 2007 mit VW LT Wohnmobil.