Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : alle jahre wieder **REIFEN**
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alle jahre wieder kommt das thema hoch, meistens im frühjahr und gerade wieder bei mir.
ich machte eine kurze sichtkontrolle und entdeckte bei dem reifen, der immer außen an der sonne steht, kleine risse im bereich der beschriftung. ich wusste der reifen ist 6 jahre alt.
irgendwie traute ich der sache nun doch nicht mehr, obwohl am anderen reifen kein einziges klitzekleinstes risschen zu sehen war.
ich entschloss mich mit einer härte sondergleichen, die dinger endgültig abzumontieren und gegen verstärkte klein-lkw-reifen zu tauschen.
gesagt getan.
als ich den reifen mit den rissen dann abgenommen hatte und genau betrachtete sah ich, dass die lauffläche total verformt war. hätte ich meinen entschluss also nicht gefasst, ich wäre wohl keine hundert km gekommen und hätte schon auf der autobahn mal den reservereifen testen können.
letztes jahr hatte ich auf empfehlung meines händlers volle 4 bar in den reifen geknallt obwohl er laut anschrift nur für 2,5 zugelassen war.
wer mir nun fahrlässigkeit unterstellt, dem sei gesagt. es ging dem eine lange diskussion voraus und ich verließ mich auf das fachmännische urteil der werkstatt und gleich mehrerer reifenmonteure dort. reifen würden anscheinend bis 20 bar (1) getestet, somit wären meine gewünschten 4 bar lächerlich.
nun hab ich gesehen, dass anschriften wohl doch etwas genauer zu beachten sind.
mein neuer schlappen ist mit 3,5 angegeben, ich knalle volle 4 bar trotzdem rein, die hält er locker.
warum will ich denn unbedingt 4 bar?
ich habe einen skoda octavia, keinen allrad usw. es ist einfach ein unterschied ob man mit 2,5 oder 4 bar fährt. er zieht sich leichter.
und noch was ganz wichtiges:
mein vermeintlich 6 jahre alter reifen war in wirklichkeit laut anschrift 8 jahre alt.
eine bodenlose sauerei. es wurde damals ein 2 jahre altes modell montiert!
deshalb empfehle ich euch allen:
seht euch eure reifen genau an und spart nicht am falschen fleck, die folgen könnte im schlimmsten fall fatal sein und im besten fall wechselt ihr nachts um 22 uhr auf einer italienischen autobahn die dinger .... tandemfahrer mal ausgenommen
bürstner ventana 455 tk, gezogen von skoda octavia kombi-110 ps tdi
ansonsten unterwegs mit suzuki v-strom dl 1000 pearl nebular black
geändert von - wolli on 2007 May 25 22:10:18
Hallo.
Das ist aber wohl normal, das wenn ich neue Reifen kaufe die Herstellung mindestens aus dem gleichen Jahr sein müssen, sonst nehme ich sie gar nicht.Die Seite wo die Sonne drauf steht habe ich natürlich abgedeckt. 2 mal im Jahr (mindestens) werden die Reifen mit Gummibalsam eingeschmiert dann enstehen solche Risse nicht mehr.
Allzeit gute Fahrt und erlebnisreiche Urlaube wünschen igPuk aus Fohnsdorf
http://home.twin.at/asirgoro/
http://home.twin.at/asirgoro/TEC4_small.JPG
bernhard 1967
26.05.2007, 06:13
quote:
mein vermeintlich 6 jahre alter reifen war in wirklichkeit laut anschrift 8 jahre alt.
guten Morgen
Da ist es halt gut,wenn man(n) weiß,wann die Reifen erzeugt wurden,bzw ,wo man lesen kann,welches Baujahr die Reifen sind (Dot Nummer)
http://kaernten.arbeiterkammer.at/www-1006-IP-18729.html
manche Händler schauen halt,das Sie auch den Altbestand anbringen<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Liebe Grüße
http://img102.imageshack.us/img102/7044/kuhzn1.jpg
ein trauriger "Schichtler aus Oberaich
Wilhelm (gelöscht)
26.05.2007, 09:08
Na ja, wenn die Reifen 2 Jahre richtig gelagert sind, spielt das überhaupt keine Rolle.
Es gab in Deutschland ein Gerichtsurteil, wo 5 Jahre alte Reifen noch als neuwertig zu sehen sind.
Wenn ich neue Reifen bei meinen früheren Arbeitgeber kaufe, dann kann es sein, das die auch 2 jahre alt sind, da diese Dim. eben nicht so geläufig ist, spielt aber für mich keine Rolle.
Viele Grüsse
http://img399.imageshack.us/img399/9164/pic4zv8.jpg
Willipitschen Früher war sogar die Zukunft besser
Ich habe heute 2 Stck Semperit Transporterreifen erstanden. ( Wilhelm wird`s freuen - gelle? )
Die Reifen haben die DOT 1307 sind also Ende März diesen Jahres gebacken worden.
Vorher habe ich bei CONTI - Reifen die Annahme verweigert, weil diese lt. DOT - Nummer schon fast ein Jahr alt waren.
Will sagen, daß das Reifenalter wohl bei den Fahrzeugen eine Rolle spielt, die die 100km/h Zulassung haben. Und hier sind die fast ein Jahr alten CONTI-Reifen verschenktes Geld für 1 Jahr, denn um die 100er Zulassung nicht zu verlieren, müssen die Reifen nach 6 Jahren durch neue ersetzt werden.
Bei den Strecken die ich in Deutschland und Österreich auf den Autobahnen zurücklege, ist die 100 km/h Zulassung für mich zusätzliche Grill- und Schaumrollemverzehrzeit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Der Ossi aus D
Zum Arbeiten (fast) zu alt
Zum Sterben (viel) zu jung
ZUM REISEN TOPFIT
sorry, ich dachte nicht daran, dass hier nur vollprofis lesen.
wollte meine zeilen eher an pflaumen wie mich senden, die einfach nur daran denken, dass sie ihre reifen im jahr 2000 gekauft haben, aber nicht daran dass sie vielleicht schon 1999 erzeugt worden sein könnten.
und an jene pflaumen die nicht auf die idee kommen die laufflächen ihrer reifen zu kontrollieren, so wie ich das bisher noch nie tat.
:-)
auf jeden fall sehe ich in der hauptsaison bei JEDER fahrt immer wohnwagen mit verzweifelten menschen am pannenstreifen stehen, herumfuchteln (die menschen- nicht die wohnwagen) und nahezu immer geht es um die reifen.
ich wünsch euch allzeit gute fahrt.
bürstner ventana 455 tk, gezogen von skoda octavia kombi-110 ps tdi
ansonsten unterwegs mit suzuki v-strom dl 1000 pearl nebular black
servus wolli,
das geschieht den fuchtlern völlig zu recht. einfach alle 5 - 6 jahre neue reifen kaufen und damit dem willipitschen seine rente bezahlen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
aber vielleicht könnte man dann nicht mehr urlaub machen, kosten doch neue reifen meist ein ganzes prozent vom wowa-neupreis...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>.
da ist halt unser schlesi eine rühmliche ausnahme, der hat eben vernünftige reifen gekauft <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
http://img220.imageshack.us/img220/1079/wieseeo4.png
lg von der sommerresidenz zu kärnten, richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Wilhelm (gelöscht)
05.06.2007, 10:50
Meine C-reifen sind auch schon 7 Jahre alt, habe sie jetzt vors Pickerl selbst kontrolliert,mußte eh die Bremsen nachstellen, keine Risse, keine Beulen, Profil noch ca 50 %,keine Auswaschungen, Uniroyal, zwar in GB hergestellt, aber sind eben noch gut bis zum nächsten Tüv. Und eine 100 Zulassung brauche eh nicht, fahre LKW Tempo.
Und in 2 Jahren schauen wir mal, wie es aussieht, ob ich dann neue brauche.
Sind aber schon mit Silica Mischung.
Viele Grüsse
http://img530.imageshack.us/img530/9351/unbenannt32cg0.jpghttp://img508.imageshack.us/img508/88/pic2as5.jpg
Willipitschen
hallo wilhelm
hmmmm 7 jahre ....
ich fürchte falls ich dich jemals kennenlerne, dann wohl am pannenstreifen. auf jeden fall bist du mein favorit ...
:)
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ansonsten unterwegs mit suzuki v-strom dl 1000 pearl nebular black
War da nicht mal was mit den "ALLESUMSONSTHABENWOLLENMENSCHEN"<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Aber im Ernst,vorallem, weil die WoWa´s ja sehr viel mehr stehen als die meisten WoMo´s dürfte bei 7! Jahre alten Reifen trotz Pflege mit Balsam oder sonstigen die Lebensdauer abgelaufen sein! Und von Aachen nach Ungarn ist es kein kurzer Weg!
mfg.
evto
Toni&Eva-Wr.Neustadt
http://www.evto.at
4.Forumstreffen in Andau,wir waren dabei
Fahrt nach Papá vom 25.05.07-28.05.07 wir waren dabei
http://www.evto-on-tour.at/signatur.jpg
Wilhelm (gelöscht)
05.06.2007, 22:19
quote:
hallo wilhelm
hmmmm 7 jahre ....
ich fürchte falls ich dich jemals kennenlerne, dann wohl am pannenstreifen. auf jeden fall bist du mein favorit ...
:)
bürstner ventana 455 tk, gezogen von skoda octavia kombi-110 ps tdi
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Mache dir da mal keine Sorgen Wolli, dort würde ich bestimmt nicht stehen, höchsten auf den nächsten Parkplatz, wer will schon auf den Pannenstreifen ein Rad wechseln, vielleicht noch zur Fahrbahnseite.
Da fahren wir schon auf den Platten bis zum nächsten Parkplatz, natürlich mit verminderter Geschwindigkeit.
Reifen haben kein Verfallsdatum. Doch der Reifenhersteller spricht von 10 Jahren.
Da ich selber in der Qualitätskontrolle war, und auch bei Retouren eine Analyse machen mußte, weiß ich schon wovon ich rede.
Ich würde keinen anderen Mitglied dies als Empfehlung geben, aber für meine Reifen, die ich selber geprüft habe, ist das schon in Ordnung.
Grüsse dich.
Viele Grüsse
http://img530.imageshack.us/img530/9351/unbenannt32cg0.jpghttp://img508.imageshack.us/img508/88/pic2as5.jpg
Willipitschen
quote:
Na ja, wenn die Reifen 2 Jahre richtig gelagert sind, spielt das überhaupt keine Rolle.
Es gab in Deutschland ein Gerichtsurteil, wo 5 Jahre alte Reifen noch als neuwertig zu sehen sind.
Willipitschen
Hallo,
blöde Frage, wie ist richtig gelagert ? und wie lagert man Winterreifen im Sommer oder umgekehrt, ich lagere meine in der Garage, keiner Sonne ausgesetzt aber Temperatur manchmal im Sommer über 35° C
LG aus den Schwarzatal
haka
Es bleibt alles beim alten, solange wir stillhalten
http://img19.imageshack.us/img19/3001/hakareiseberichte3xx6.jpg
www.haka.at.tf
Also mit den Reifen ist es eine heikle Geschichte, kann ich euch nur berichten: Mein Bruder hat einen Wohnwagen der Marke Bürstner, wollte jetzt LKW Reifen drauf tun, der Reifenhändler hat gesagt, Bürstner müsste das genehmigen, diese verneinen dieses, leider! Ach ja, zum leidigen Thema, Womo reifen, kann ich euch nur eines berichten, wenn man sie einmal im Jahr umsteckt, Vorderachse zur Hinterachse und umgekehrt, so bin ich locker 50000km gefahren, und war noch nicht am Indikator. Falls es einen interessiert: Meine Reifenmarke ist Michelin XC Camping!
Wilhelm (gelöscht)
06.06.2007, 07:28
quote:
quote:
Na ja, wenn die Reifen 2 Jahre richtig gelagert sind, spielt das überhaupt keine Rolle.
Es gab in Deutschland ein Gerichtsurteil, wo 5 Jahre alte Reifen noch als neuwertig zu sehen sind.
Willipitschen
Hallo,
blöde Frage, wie ist richtig gelagert ? und wie lagert man Winterreifen im Sommer oder umgekehrt, ich lagere meine in der Garage, keiner Sonne ausgesetzt aber Temperatur manchmal im Sommer über 35° C
LG aus den Schwarzatal
haka
Es bleibt alles beim alten, solange wir stillhalten
http://img19.imageshack.us/img19/3001/hakareiseberichte3xx6.jpg
www.haka.at.tf
Also die Hersteller lagern die in Racks,die sehen in etwas so aus.
http://www.reifen-service-plettenberg.de/bilder/einlagerung.jpg
In diesen Racks passen 4 Reihen zu 8-13 Stück, je nach Grösse der Reifen.Und die Racks sind mit 5 übereinnander stapelbar.
Die Reifen sind also auf wenig Raum unterbringbar, und können bei Verladen auch sehr schnell mit Stapler an die Rampe gebracht werden.
Wie lagert man richtig die Reifen ein, wenn sie auch Felgen montiert sind.
http://www.martika.de/shop/images/product_images/thumbnail_images/441_0.jpg
Wenn man eben so einen Ständer nicht hat, soll man die Reifen nicht aufeinander legen, sondern aufrecht stellen.Und wenn dann kein Sonnenlicht dran kommt ist das schon o.K.
Viele Leute regen sich auf wenn ich sage meine Reifen sind 7 Jahre alt, ich weiß noch nicht mal, wann ich die montiert habe, das ist das Herstellerdatum. Und Pflege mit Balsam so ein Schmarrn, habe ich noch nie gemacht.Ich weiß jarnicht was das ist.
Dafür mache ich eben was anderes, ich lasse bei jeden Wechsel von Sommer auf Winter und umgekehrt, die Reifen neu wuchten. Und ich habe schon öfters gehabt, das die Balance nicht mehr stimmte, weil ein Gewicht sich gelöst hatte.
Meine Winterreifen sind optimal gelagert, nämlich in einen Reifenlager.Es gibt bei uns Firmen, dort kann man seine Reifen montieren lassen, und die verwahren dann die Reifen auf.
Der Reifen das unbekannte Wesen, wer weiß
hallo popeye,
irgendwie stimmt das alles nicht, einen "lkw"reifen für einen wowa?
soweit mir bekannt ist, sind auf bürstner-wowa immer noch reifen im pkw-bereich montiert, möglich sind jedoch "C"reifen, die auch vernünftigerweise bereits von einigen herstellern bereits ab werk montiert werden(wilk...).
manche hersteller haben allerdings keine freude damit, da der wowa härter abrollt und der aufbau dadurch einer höheren belastung unterliegt (man versucht schon teilweise undichtheiten auf geländewagen auf grund der harten hinterachse zu schieben).
aber bei einem bürstner würd ich mir auch die montage von c-reifen stark überlegen......
und wilhelm, für mich stellt sich die frage nicht wie alt ein reifen beim neukauf sein darf. ICH bin der kunde der die rechnung bezahlt und ICH bestimme welcher reifen montiert wird. und wenn nicht, ICH fahr eben zum nächsten händler, deren gibts eh genug.....
http://img220.imageshack.us/img220/1079/wieseeo4.png
lg von der sommerresidenz zu kärnten, richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Wilhelm (gelöscht)
06.06.2007, 09:48
Hi Richard du bist da in einer komfortablen Lage, ich bekomme ja im Prinzip eben noch Reifen vom Arbeitgeber, nicht umsonst, aber günstiger.
Und, wenn die Reifen richtig gelagert sind, spielt das eben auch nur eine Rolle wenn du in Deutschland eine 100er Zulassung haben willst.
Aber warum soll ich wegen einer 100er Zulassung zahlen,hat mir im Mai, als ich für Pickerl war, der Tüvmann angeboten, bei uns rollen soviel LKW, das es keinen Sinn macht, laufend zu überholen, deshalb fahre ich eben LKW Tempo, das so bei 90-95 liegt.
Was soll es wenn man eine Stunde später am Urlaubsort ist.
Ach noch was zu C-Reifen, die heißen auch noch LLKW
Leicht LKW, deshalb hat der popeye gar nicht so Unrecht.
Muß nach den Urlaub mal wieder durchs Werk gehen, damit man mal wieder auf den neuesten Stand kommt.
Viele Grüsse
Viele Grüsse
http://img530.imageshack.us/img530/9351/unbenannt32cg0.jpghttp://img508.imageshack.us/img508/88/pic2as5.jpg
Willipitschen
Hallo!
Nicht nur alte oder falsch behandelte Reifen platzen. Mein WOWA ist Bj. 2002 die Reifen waren laut DOT Ende 2001. Montiert waren Dunlop "C" Reifen inkl. Reserverad. Mein Hänger steht außer bei den Urlaubsfahrten immer in einer Scheune, wird im Winter von Hand alle zwei Monate etwas geschoben und die Reifen hatten immer die vorgeschriebenen 4 Bar. Um Randsteine fahr ich auch immer einen Bogen.
2005 hat sich einer mit lautem Zisch verabschiedet. Ein 10cm langer Riss. Pech gehabt - dachte ich.
Heuer im Mai - ein lauter Knall der Nächste. Und im Juni der Dritte.
Der Reifenfachmann konnte jedesmal nur den Kopf schütteln.
Nicht alle am Pannenstreifen sind selbst schuld.......mfg