Fiatglumpat !!

[yasso]

hallo miteinander,
nachdem ich euch voriges Jahr schon einmal erzählt hab, welche Probleme ich mit dem Fiat Ducato Bj.99 gehabt hab, fangt des Problem mit dem neichen Ducato scho wieder an. Hab des Womo vor ca. 1 Monat gestartet, war no alles normal. Vor ein paar Tagen wollts i aus der Garage außerstellen und zum weiterfahrn herrichten, des Luder tuat keinen Rührer. Na guat, lad ma halt die Batterie wieder auf. Habe jetzt 3 Tage langsam geladn, bis ma innen am Display 13,6 V angezeigt hat. Nur dastart hab is net, net amoi da Starter hat an Rührer getan. Aber ois hat geleuchtet am Amaturenbrettl <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>. Dann hab ich den ÖAMTC geholt, denn seine Batterien haben a nix geholfn, de warn zu schwach aber zum Trost hat da Starter wenigstens an "kloanen Rühra" getan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Hiats müaßn von einer Fiatwerkstatt 50 Km entfernt 2 Mechaniker kommen, eine neue Batterie einbauen, mit dem Womo in die Werkstatt fahren ( falls geht ) und nachschauen warum die Batterie kaputt ist, wegen der Garantie. Und des alles bei 4.000 km. Muas i ma jetzt wieder bei den Ausfahrten alle Fiatwerkstätten außerschreiben, die auf meiner Fahrrouten liegen. Hab no 2 Autos, an Chevi und an Terios, 8 und 9 Jahr alt, mit denen hab i no nie a Problem gehabt. Nur mit de Fiat. Habs es a Probleme damit, oda hab ich de ganzn<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
lg
Otti u. Monika

[rimoristi]

hallo yasso,

womo-bekannte von uns hatten vor 2 wochen einen getriebeschaden beim fiat-ducato - und das alles in sizilien. das womo ist erst 4 jahre alt....... du bist also nicht allein -aber das wird dir auch kein trost sein.....

alles gute
brigitte

[evto]

Hi Yasso!
Du hast sicher von meinem Problem in einem anderen Tread gelesen!?
Es war zwar schwer die Ursache zu eroieren,aber der Fehler war kein eigentliches Fiat Problem!
Nicht das ich mein Problem hinunterspielen will,nein ganz im Gegenteil! Die Sucherei hat mit genug schlaflose Nächte eingebracht!
Da dies aber kein A-Typisches Problem bei Fiat zu sein scheint,möchte ich es halt als Grundproblem ausschließen!
Deshalb möchte ich meinen Fiat DUcato 1,9er Turbodiesel aber keinesfalls als Klumpat beszeichnen!Mit Bj. 1991 und bereits über 130.000Km lief er bisher problemlos.Egal ob im Winter bei Kälte oder im heißen Griechenland bei abenteuerlichen Bergfahrten!
Ich bin bis dato sehr zufrieden mit diesem Basisfahrzeug!
Lg. evto


Toni&Eva-Wr.Neustadt
http://www.evto.at
4.Forumstreffen in Andau von 28.4-1.5.07 wir sind dabei
Fahrt nach Papá vom 25.05.07-28.05.07 wir sind dabei
http://www.evto-on-tour.at/signatur.jpg

[panman]

quote:
hallo miteinander,
nachdem ich euch voriges Jahr schon einmal erzählt hab, welche Probleme ich mit dem Fiat Ducato Bj.99 gehabt hab, fangt des Problem mit dem neichen Ducato scho wieder an. Hab des Womo vor ca. 1 Monat gestartet, war no alles normal. Vor ein paar Tagen wollts i aus der Garage außerstellen und zum weiterfahrn herrichten, des Luder tuat keinen Rührer. Na guat, lad ma halt die Batterie wieder auf. Habe jetzt 3 Tage langsam geladn, bis ma innen am Display 13,6 V angezeigt hat. Nur dastart hab is net, net amoi da Starter hat an Rührer getan. Aber ois hat geleuchtet am Amaturenbrettl <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>. Dann hab ich den ÖAMTC geholt, denn seine Batterien haben a nix geholfn, de warn zu schwach aber zum Trost hat da Starter wenigstens an "kloanen Rühra" getan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Hiats müaßn von einer Fiatwerkstatt 50 Km entfernt 2 Mechaniker kommen, eine neue Batterie einbauen, mit dem Womo in die Werkstatt fahren ( falls geht ) und nachschauen warum die Batterie kaputt ist, wegen der Garantie. Und des alles bei 4.000 km. Muas i ma jetzt wieder bei den Ausfahrten alle Fiatwerkstätten außerschreiben, die auf meiner Fahrrouten liegen. Hab no 2 Autos, an Chevi und an Terios, 8 und 9 Jahr alt, mit denen hab i no nie a Problem gehabt. Nur mit de Fiat. Habs es a Probleme damit, oda hab ich de ganzn:)
lg
Otti u. Monika




Hi yasso..
Hat der ÖAMTC Mensch sei Starter ( + ) Kabel direkt am Starter-Haupt-Plus angeklemmt ? ( also am Starter direkt )
Wird er vermutlich ned getan haben.....wäre aber einmal die Möglichkeit ein Kontaktproblem auf der Verbindung eben zwischen der Batterie und dem Starter auszuschließen.... da du meintest das der Starter zumindest an klan Rührer getan hat, gehe ich davon aus das er das Kabel doch dir. an der Batterie angeschlossen hat.
Das am Amaturenbrettl olles gleicht hot wäre in so einem Fall durchaus normal, da jo de Lamperln jo ned so viel Strom ziehen, der Starter selbst aber sehr wohl...desweiteren auch die Minusverbindung Batterie - Karosserie checken.. könnte auch ein Kontaktproblem beherbergen...

Hab da schon die seltsamsten Dinge erlebt... zb. eben das Pluskabel Batterie - Starter unter der Isolierung abgefault - Marder

[willi 59_gelöscht]

Hallo-ich tippe drauf,daß die Starthilfekabel von Plus auf Plus und
von Minus auf Minus gelegt wurden,

DAS IST FALSCH!

Oder ein,wie schon erwähnt,Kontaktproblem!

lg
willi

Willi, Sabine,Tochter Katharina + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg

[alex37]

quote:
Hallo-ich tippe drauf,daß die Starthilfekabel von Plus auf Plus und
von Minus auf Minus gelegt wurden,
DAS IST FALSCH!



du meinst hoffentlich damit nur die batteriepole <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>,weil ++ und -- solltens schon sein<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

lg

alex

2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at

http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG

[Flairist]

Hallo!


Also bei mir war es vorige Woche die Batterie!!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Die ersten 2 Zellen waren absolut tot, deshalb nur mehr eine Startleistung von 18%.

Das mit der Lebensdauer ist so eine Sache.

Also: Bei meinem Duc saugt zum Beispiel der Radio nur für den Speicher so um die 0,1 Ampere. Wo die anderen 0,1 Ampere (insgesamt wird bei mir ca. 0,2 Ampere abgesaugt) hinverschwinden, weis ich nicht. Wennst jetzt das Womo mehrere Wochen stehen hast, wird die Batterie unweigerlich leer. Das wiederum zerstört sie. So die Begründung meiner Werkstätte (Buchegger und Stadler-- war mehr als zufrieden). Er meinte, wir sollten einen "Knochen" einbauen. Das ist ein Schalter, mit der man die Batterie "abklemmt".
Ansonsten kann ich nichts negatives über den Duc sagen. Die Probleme mit den Türen ( das es so reinzieht) und der Heizung (schlechte Heizleistung)im Beifahrerfußraum habe ich mit den Kantopmatten beseitigt.


Ciao

Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg

[evto]

Hallo Paul!

quote: (schlechte Heizleistung)im Beifahrerfußraum habe ich mit den Kantopmatten beseitigt.
Was sind Kanttopmatten???
Meine Frau jammert auch imm über kalte Füße!
Lg.Toni

Toni&Eva-Wr.Neustadt
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[46erkurt]

Hallo Paul!

Wo die restl. Ampere hinverschwinden? Möglicherweise Speicher vom Einbaunavi, ganz sicher aber von der Wegfahrsperre.

Kurt

----------------------------
Niederösterreich/Pernitz

http://img212.imageshack.us/img212/7845/avatar7ya.jpg

Alle reden vom URLAUB. Wir haben nicht mal das Geld zum DAHEIMBLEIBEN

[willi 59_gelöscht]

*)alex37

Hallo Alex-das -Kabel von der Starthilfebatterie GEHÖRT NICHT auf den
-Batteriepol des zu starteten Autos!Sondern auf Masse im Motorraum des zu Starteten!!!
Möglicherweise haben die Neueren ohnehin schon einen,für Starthilfe
vorgesehen Massekontakt im Motorraum (Mercedes z.B.).

lg
willi

Willi, Sabine,Tochter Katharina + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg

[willi 59_gelöscht]

*)YASSO

Hallo-das mit den Startbatterien ist ein altbekanntes Problem!

Du weißt ja nie,wie lange dein Triebkopf,den der Hersteller des
Womo´s von Fiat bekommt,bei Diesem steht,bis daraus ein Womo wird
und dann noch,wieviel Zeit vergeht,bis das Auto ein Herrl hat!

Entweder,du hängst bei längerer Standzeit das Auto an ein Ladegerät
mit "Erhaltensladung",da ist die Batterie immer voll,oder aber du
klemmst die Batterie ab.

Zeitweise hingehen,starten und wieder gehen ist nicht so fein.Da
nimmst eine Menge Strom aus der Batterie raus!

lg
willi

Willi, Sabine,Tochter Katharina + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg

[alex37]

ja ja willi weis i ja eh,aber + + und - - sollst schon sein.die neueren haben zb auch eine große + klemme im motorraum,- tuts der motor selbst auch.

das hat aber auch nur den grund,das nicht eventuell dir die batt um die ohren fliegt.

lg

alex

2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
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[Flairist]

Hallo Toni!


Guckst du:



http://www.kantop-isomatten.de/


Absolut genial das Ganze. Habe die Türen damit dicht bekommen. Und natürlich habe ich jetzt eine TOP-Heizung im Beifahrerfußraum. SEHR angenehmer Nebeneffekt: Das Fahrzeug wird um einige Dezibel LEISER!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Der Einbau dauerte in Etwa 2-3 Stunden---komplett inkl. Türen.

Ciao



Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
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[willi 59_gelöscht]

*)evto

Hallo Toni-selbstklebende Isoliermatten!

lg
willi

Willi, Sabine,Tochter Katharina + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg

[yasso]

Hallo,
danke für eure Antworten, Fiatglumpat ist sicher a hartes Wort, weil die Batterie sicher jemand anders erzeugt, der Starter ist von Bosch und so weiter. Der ÖAMTCler (übrigens sehr nett und hilfsbereit) hat seine Kabel bei der Batterie angehängt und meinte, das die kaputte Batterie soviel Strom wegsaugt, das seine 2 Gelbatterien zum starten nicht reichen.
evto, bin mit meinem ersten Ducate von 1999-2005 54.000 km gefahren.
Bei 10.000 km Zahnriemenriss, bei 25.000 km Zahnriemen übersprungen, bei 40.000 km Keilriemen mitten in Triest gerissen, natürlich Hauptverkehrszeit, 3 x Lüfter kaputt (Fiatwerkstatt sagt, das ist bei Fiat normal)4x Dieselleitungen gerissen (diese Gummischläuche, die lt. Werkstatt ein Lebenlang halten), alle Einspritzdüsen getauscht, Nach der 2. Reparatur von Zahnriemenübersprung hat er beim starten jedesmal geraucht wia a oite Dampflok. War ma schon jedesmal zwieda, wenn i von an Campingplatz noch a paar Tag wieder starten hab müssn. Hab dann die Nachbarn jedesmal eingenebelt. Habe mich dann doch voriges Jahr entschlossen, ein neues Womo zu kaufen. Diesmal mit den stärkeren Motor (glaube um die 146 PS). Vielleicht verstehst jetzt das i auf Fiat a bissl sauer bin. Übrigens wurden alle Reparaturen von Fiatfachwerkstätten erledigt, waren alle freundlich und hilfsbereit, auch in Italien. Kann mit den Womo aber nur im Sommer fahren, im Winter ist er immer gestanden, was sicher nicht gut ist.
Beim neuen darf ich lt. Werkstatt nichts machen (Fahrzeug 1 Jahr alt und 4.000 km) wegen der Garantie. Die Heizung funktioniert beim neuen einwandfrei und ist wesentlich besser als beim alten. Das mit dem "Knochen" ist sicher a gute Idee, werd ich mir auch machen lassen.

lg
Otti u. Monika

[willi 59_gelöscht]

*)Yasso

Hallo-dir auf dein "Pech" mit deinem Alten dezidiert zu antworten,
ist jetzt nicht mehr zielführend.Tatsache ist,dass die Werkstätten
dabei tief hineingelangt haben;die 4 Gummischläucherl z.B.sind ein
Aufwand von 10 Min:,Mat.Kosten ca.€ 7.-...Einspritzdüsen hab ich bei
5 Ducatos bis km-Stand ca.300.000 nie getauscht,auch niemals einen
Lüfter!

Klemm die Batterie ab,wennst lange stehst,das wär´s.

lg
willi

Willi, Sabine,Tochter Katharina + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg

[westbahnmichi]

quote:

evto, bin mit meinem ersten Ducate von 1999-2005 54.000 km gefahren.
Bei 10.000 km Zahnriemenriss, bei 25.000 km Zahnriemen übersprungen, bei 40.000 km Keilriemen mitten in Triest gerissen, natürlich Hauptverkehrszeit, 3 x Lüfter kaputt (Fiatwerkstatt sagt, das ist bei Fiat normal)4x Dieselleitungen gerissen (diese Gummischläuche, die lt. Werkstatt ein Lebenlang halten), alle Einspritzdüsen getauscht, Nach der 2. Reparatur von Zahnriemenübersprung hat er beim starten jedesmal geraucht wia a oite Dampflok. War ma schon jedesmal zwieda, wenn i von an Campingplatz noch a paar Tag wieder starten hab müssn. Hab dann die Nachbarn jedesmal eingenebelt. Habe mich dann doch voriges Jahr entschlossen, ein neues Womo zu kaufen. Diesmal mit den stärkeren Motor (glaube um die 146 PS). Vielleicht verstehst jetzt das i auf Fiat a bissl sauer bin. Übrigens wurden alle Reparaturen von Fiatfachwerkstätten erledigt, waren alle freundlich und hilfsbereit, auch in Italien. Kann mit den Womo aber nur im Sommer fahren, im Winter ist er immer gestanden, was sicher nicht gut ist.
Beim neuen darf ich lt. Werkstatt nichts machen (Fahrzeug 1 Jahr alt und 4.000 km) wegen der Garantie. Die Heizung funktioniert beim neuen einwandfrei und ist wesentlich besser als beim alten. Das mit dem "Knochen" ist sicher a gute Idee, werd ich mir auch machen lassen.

lg
Otti u. Monika

Hallo Yasso

Also das verstehe ich nun wirklich nicht von dir, wenn mich eine Automarke so verlässt wie dich der Duc. wäre das der letzte, da würd ich mir keinen neuen mehr kaufen!!!

Das sagt ein treuer langjähriger Fiat Fahrer!!!

Wünsch dir das sich deine Porbleme alle zum Guten wenden, und ihr noch schöne pannenfreie Ausfahrten habt.






Allzeit GUTE Fahrt und kommt gesund wieder Heim wünscht
Westbahnmichi und seine Gabi
kommen aus Wien 14
4.Forumstreffen in Andau von 28.04.-01.05.2007 wir sind wieder dabei
http://img70.echo.cx/img70/8443/buss1.jpg

[yasso]

hallo westbahnmichi,
hab ich mir auch gedacht nie mehr Fiat, aber so viel Pech kann man mit den 2. Womo (Fiat) doch net haben. Fahre jetzt 40 Jahr Auto und pro Jahr ca. 50.000 km. Hab no nie irgend a Problem mit an Auto gehabt, außer die normalen Verschleißteile, was so braucht werden. Also i bin no positiv für den neuen Ducato eingestellt <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> und hoff stark, das er mi den alten vergessn läßt. Allerdings war a jede Ausfahrt mit den alten schön. Interessant de Abschlepperei mitten durch Triest, da hab i 2 Fahrspurn braucht. Kann mi no guat an die Autohupen von die Italiener erinnern<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Danke noch für die guten Wünsche.

lg
Otti u. Monika