Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : FORD vs FIAT
Heil Euch !
Wie aus den Beiträgen hervorgeht, haben die meisten Camper einen Ducato unter dem Hintern (na gut, ein paar Sternträger gibt es auch noch) und es sind deshalb alle Wehwehchen und auch die guten Seiten des FIAT´s beschrieben bzw. diskutiert worden.
Aber ich habe noch nicht viel über Womos auf FORD-Basis gelesen.
Gibt es da auch schon Erfahrungen von euch (Plus/Minus-Punkte) ?
Wie schneidet der FORD gegenüber dem DUCI ab ?
LG aus Innsbruck
H a n s
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gelöscht - (f.)
16.02.2007, 15:36
Hallo ibk2006!
Interessanterweise fahren die Italiener häufig auf Ford-Basis.
Eventuell ist der Ford aber in "I" billiger.
lg Ferdl
http://img441.imageshack.us/img441/6407/98791083tq9.pnghttp://img246.imageshack.us/img246/35/klgftusteini250007ce9.jpg
Hallo Ferdl !
Mit FORD-"Basis" habe ich mich falsch ausgedrückt.
Ich meinte natürlich den Motor.
LG Hans
quote:
Hallo Ferdl !
Mit FORD-"Basis" habe ich mich falsch ausgedrückt.
Ich meinte natürlich den Motor.
LG Hans
ist schon klar,nur ohne das fahrzeug gibts auch keienn motor.
Ford oder Duci,ist zum teil eine Glaubensfrage.Für mich alledings nicht,da ich jederzeit das Zwillingsbereifte Fahrgestell vom Ford dem Duci vorzieh.
Vom Motor her ist der DTCI mit 137 PS einmalig,der 110 PSige ist ebenfalls sehr gut.
Die neuen Basismodele,egal ob nun Ford oder Fiat sind zu den 2006ern noch mal um Klassen besser.Auch die neuen Motore sind von beiden Fahrzeugen einmalig.
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at
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Tommy1424
16.02.2007, 16:20
Hallo beinand!
Bei den Fzg bis 3,5 t kenne ich nur den Ford Transit. Den kenn ich aber aus beruflicher sicht doch schon einige Jährchen und weiß daher warum ICH keine kaufen würde.
FORD fort ZUG ham. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Im Ernst. Ich persönlich kann, aufgrund der angesprochenen Erfahrung mit Ford, dem Transit nichts abgewinnen. Ist aber eine rein subjektive Meinung.
Ich hatte mich für den Duci entschieden, weil es der, für WoMo, meist gekaufte Wagen ist. Seit ich campe und mir auch WoMo´s angesehen habe, habe ich bis auf wenige Ausnahme fast immer nur Ducato gesehen.
liebe Grüße, Tommy 37, Doris 37 und Hannes 12 aus Ternitz im südl.NÖ
http://www.turek-schuster.at/grafiken/Campingforum01.jpg
auf Eurocamp 2 Gold
willi 59_gelöscht
16.02.2007, 16:43
*)tommy1424
1.Darfst du den Ford,den du beruflich verwendest,nicht mit dem
Womo-Fahrgestell vergleichen.Der Transit war immer schon ein
sehr braves Arbeitstier.
2.Fiat war lange Zeit der einzige Hersteller,der den Womo-Fabrikanten
sog.Triebköpfe lieferte.Daher diese vorrangige Position.
Und-für große,schwere Womo´s ist das Ford-Chassis sicher die bessere
Wahl.
Von den Letzmodellen hab ich erst einen Bericht gelesen;da waren die
Ergebnisse nicht nur dieser beiden Marken wenig überzeugend.
Die Bremsen z.B.konnten bei allen Fahrzeugen nicht überzeugen...
Wobei die Testergebnisse im Vergleich zu den Fahrzeugen,die ich
kenne,gar nicht objektiv ausfielen.
Da schauts doch auch so aus wie überall.Tust du beim Test einer
Marke weh,kriegt der Tester keine Präsente mehr;kein Testauto,keine
Einladung zum Test im Frühjahr nach Spanien u.s.w.
Fiat als Meistverkaufter wird klar mehr Reklamationen haben wie
andere Hersteller,wo nur ein Bruchteil der Fiat-Stückzahl verbaut
wird.
Andere Marken kamen in letzter Zeit mehr zum Zug,weil der neue
Ducato schon angkündigt,aber noch nicht verfügbar war.
Welcher Händler stellt sich schon gerne ein neues Womo auf den Hof,
wo´s Führerhaus veraltet ist...
Und-eine wirklich schlechte Automarke würde schon längst nicht
mehr existieren.
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
grrr willi,
sag träumst du?
Da schauts doch auch so aus wie überall.Tust du beim Test einer Marke weh,kriegt der Tester keine Präsente mehr;kein Testauto,keine Einladung zum Test im Frühjahr nach Spanien u.s.w.
ich hab bis heute nicht einmal den immer wieder zitierten kaviar und champagner im kühlschrank gefunden... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:ich hab bis heute nicht einmal den immer wieder zitierten kaviar und champagner im kühlschrank gefunden... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Eben ! Weil du immer schlechte Noten verteilt hast. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
quote:
...ich hab bis heute nicht einmal den immer wieder zitierten kaviar und champagner im kühlschrank gefunden.......
dann machst was falsch richard
lg
g
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg
ich übernehme die verantwortung dafür was ich sage, aber nicht dafür was andere zu verstehen glauben
na ja,
ist ja mein problem, ich kann nicht immer lügen dass sich die balken biegen...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
willi 59_gelöscht
16.02.2007, 21:03
*)Richard<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Hast noch nie einen Test...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Comprende?
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
Die Marke ist wahrscheinlich Glaubensfrage, aber ich möchte lieber einen kleinen LKW fahren als einen zu groß geratenen PKW.
Also ich hab mich bewußt nach Hinterradlern umgesehen: Mer* - zu teuer,
IVE* -> zu schwer f. 3,5t, also blieb der Ford. Denke die Transit
sind altbewährte Lastesel, die einige 100tkm überstehen sollten.
Bei Fiat war ich mir nicht so sicher, vor allem bei den alten 1,9l Ducatos hörte man so ähnliche Geschichten wie ich sie von
unserem ersten und letzten Fiat PKW kannte: mit 60tkm eine kaputte Kopfdichtung.
Bis jetzt bin ich zufrieden, hab ihn 1 Jahr und er ist 10.
/\
===
ramses
http://www.moedritsch.at/womo/DSCN1409_s.jpg (http://www.moedritsch.at/womo/DSCN1409_s.jpg)
quote:
....... vor allem bei den alten 1,9l Ducatos hörte man so ähnliche Geschichten wie ich sie von unserem ersten und letzten Fiat PKW kannte: mit 60tkm eine kaputte Kopfdichtung.....
na,
der hat gesessen ....
<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
;)
lg
g
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg
ich übernehme die verantwortung dafür was ich sage, aber nicht dafür was andere zu verstehen glauben
willi 59_gelöscht
16.02.2007, 23:21
*)Ramses
kannst beruhigt sein.Bei guter Behandlung,liebevoller Pflege und
Fahrweise hält der Transit ganz,ganz lange.
Sei froh,daß du keinen Merc.... der neueren Generation hast!!!
Außer Schnelligkeit können die gar nichts!Frechheit,was Einem da
zugemutet wird.Rostschäden im 1.Jahr und,undund...
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
gelöscht - (f.)
16.02.2007, 23:37
Hallo Willi!
Sind die neuen Mercedes nicht baugleich mit VW?
http://img120.imageshack.us/img120/8849/ferdlsmilievu1.pnghttp://img246.imageshack.us/img246/35/klgftusteini250007ce9.jpg
willi 59_gelöscht
16.02.2007, 23:43
*)ferdlnand
Bei den ganz Neuen weiß ich´s nicht mehr.Die gibts ja erst ein
paar Wochen.
Die Sprinter,die wir jetzt gut8oder9 Jahre kennen,die Vito´s seit
ca.2 Jahren,die mein ich.
Von der Qualität der seinerzeitigen 307-409,406-608 meilenweit
entfernt!!!
Ich kanns belegen/beweisen.Wir HATTEN 4 Stk.davon!!!
Finger weg!
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
da stern und da vw lt san baugleich
mfg
Michi 38, Michi 40 und Julia aus Graz
willi 59_gelöscht
17.02.2007, 12:56
*)CORFU
Z.B.von der Leistung her nicht mehr! 163 bzw.188 PS max.!!!
willi59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
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hallo
ich glaube halt es handelt sich nur um die frage
vorder oder hinterradantrieb?
das f. ein womo hinterrad besser ist brauche ich nicht zu erläutern. also haben wir ford gewählt.
beruflich habe ich ebenfalls einen transit. den aber mit vorderradantrieb. ich/wir sind mit beiden zufrieden.
HARI
HARI
(NÖ/Marchfeld/Deutsch Wagram)
http://mitglied.lycos.de/reisenistleben/65ikon.jpg
tojamata
26.02.2007, 09:37
servus,
ich wollte eigentlich auch eine angetrieben hinterachse mit zwillingsreifen, doch bin dann aus gewichtsgründen beim ducato gelandet, die zwillingsversionen haben doch 150-200 kg mehr am fahrgestell, gut si ehalten auch mehr aus, doch mit den 3,5to kommst dann schon ganz schön ins schwitzen
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
servus mathias,
das ist aber auch eine frage des gewählten modells. mein chausson auf ford mit 7 meter länge hatte ein mögliches maximalgewicht von 4.200 kg bei einem !gewogenen! eigengewicht von 2.800 kg sind das bei b-schein schon 700 kg, mit einem c-schein sogar 1.400 kg zulade.
der aufbau von chausson war übrigens tadellos, nach gefahrenen 40.000 km eine einzige lockere schraube der tischhalterung. na ja, wenn der ford auch so gut gewesen wär... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>.
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Flüsterer
26.02.2007, 15:41
Das Problem bei Ford-WoMo´s besteht eher in der doch viel härteren Federung als bei der Konkurrenz (egal, welcher). Das beutelt halt den Aufbau schon sehr her und gerade die Fzg. der unteren Preisklasse gehen halt da teilweise flott aus dem Leim (naja, verleimt ist da selten was). Vom Drehmoment her ist der Duc sicher die bessere Maschine, der Sitzkomfirt läßt bei beiden zu wünschen übrig, da sind Iveco und Benz deutlich besser. Beim Fiat zog es bis zum letzten (vom Neuen weiß ich es noch nicht) im Winter immer unangenehm irgendwo rein, die großen, aber weiche Türen sind da halt nicht ideal. Auch stellt sich beim Duc hauptsächlich, beim Ford aber auch, das sog. Sitzriesen immer das Problem haben, fast schon über dem Wischfeld hinauszuglotzen. Manchmal scheint es mir beim Ford aber so, daß die Qualitätskontrolle, wenn überhaupt, nur im volltrunkenen Zustand durchgeführt wird.
Trotzdem, der Hecktriebler ist im Endeffekt (und vor allem wegen der fehlenden Reifenprobleme) halt immer noch die bessere Wahl.
lg,
Martin, Wien 21
quote: der Sitzkomfirt läßt bei beiden zu wünschen übrig, da sind Iveco und Benz deutlich besser. Beim Fiat zog es bis zum letzten (vom Neuen weiß ich es noch nicht) im Winter immer unangenehm irgendwo rein
Bei diesen beiden Beispielen muss ich dem Flüstrerer zustimmen!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
mfg. evto
Toni&Eva-Wr.Neustadt
Etwas angeschlagen,aber on Tour! http://www.evto-on-tour.at
4.Forumstreffen in Andau von 28.4-1.5.07 wir sind dabei
Fahrt nach Papá vom 25.05.07-28.05.07 wir sind dabei
http://www.evto-on-tour.at/signatur.jpg
tojamata
28.02.2007, 00:25
servus,
der flüsterer hat schon recht, bei der tür ziehts herein, aber erst ab 120, und die sitzposition ist nicht die beste, hinterradantrieb wäre ein traum, jedoch gewicht und preis sprachen dagegen
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
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unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
Flairist
28.02.2007, 08:18
Den Zug klärte ich mit Kantop-Matten. Ertsens zieht es nicht mehr so (auch im Stand) und zweitens ist das Fahrzeug sehr leise geworden.Das Türenflattern bekommt man mit "Türsicherungen" in den Griff. Man kann diese Sicherungen oben im Eck montieren. Da hat die Türe keine Chance zu flattern. Ist aber die radikale Methode. Die sanfte Methode wäre, die Türe mit "leichten" Druck einzurichten. Man nehme ein festes Tuch, rollt es zusammen und steckt es mitte Türe dazwischen. Dann drückt man am oberen Fensterrahmen hinein. Dadurch "verbiege" ich die Türe ein bißchen und diese drückt fester an den Türgummi. Aber bitte vorsicht dabei, besonders bei älteren FZ, da der Ramen auch mal brechen kann. Kann es hier schlecht erklären, aber ein Praktiker weiss schon wie ich das meine. Vielleicht kann es jemand besser erklären.
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
Flairist
28.02.2007, 08:24
Übrigens:
Ford: Der Motorraum ist zur Kabine unzureichend gedämmt. Nicht nur das es laut ist, strahlt im Sommer mächtig Hitze herein. Anfahrschwäche ist auch gegeben. Weiters unzureichende Rostvorsorge. Und dann braucht man schon Spezialisten um die hinteren Räder zu montieren. Bei jedem Wechsel mußte ich mehrere Werkstattaufenthalte hinnehmen, nur damit EINMAL die hinteren Räder nicht unwuchtig waren! <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Rür Alkovenfahrzeuge ist er überlegen, da er eine um 11cm niedere Bauweise als der Fiat hat.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Und die Doppelräder sind im Winter DER Hit!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Das sind meine pers. Erfahrungen mit Ford.
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
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quote:
servus,
der flüsterer hat schon recht, bei der tür ziehts herein, aber erst ab 120, und die sitzposition ist nicht die beste, hinterradantrieb wäre ein traum, jedoch gewicht und preis sprachen dagegen
so long mathias
Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes
http://img354.imageshack.us/img354/6077/unser1womo002kp9.jpg
unterwegs im Euramobil Sport 665 HB
Erst ab 120 ziehts rein?
Toll. Ich hab auch einen Fiat, zum Glück geht meiner nicht so schnell *ggggg* dass es reinziehen könnte
lG
Wien 23
quote:
Übrigens:
Ford: Der Motorraum ist zur Kabine unzureichend gedämmt. Nicht nur das es laut ist, strahlt im Sommer mächtig Hitze herein. Anfahrschwäche ist auch gegeben. Weiters unzureichende Rostvorsorge. Und dann braucht man schon Spezialisten um die hinteren Räder zu montieren. Bei jedem Wechsel mußte ich mehrere Werkstattaufenthalte hinnehmen, nur damit EINMAL die hinteren Räder nicht unwuchtig waren! <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Rür Alkovenfahrzeuge ist er überlegen, da er eine um 11cm niedere Bauweise als der Fiat hat.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Und die Doppelräder sind im Winter DER Hit!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Das sind meine pers. Erfahrungen mit Ford.
hallo
nur zu meiner persönlichen aufklärung
von welchem ford ist da die rede? vor oder nach 2000?
ich hab mittlerweilen den 7ten transit in 2,5 jahren,aber mit keinem hab ich negative erfahrungen gemacht.
die hitze vom motorraum ist innen und aussen durch eine ca 3cm dicke matte isoliert(vieleicht hab'ns die bei dir vergessen paul.
ok reifenwechseln muß ich nicht,hab ich aber schon gemacht.wo ist da das problem? sicher 16"rader sind schwer,aber das sind die vom duci auch und das die räder unwucht sind liegt nicht am auto sondern an der werkstatt<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
lg
alex
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Flüsterer
28.02.2007, 19:42
Alex, da irrst Du gewaltig. Der TRansit hat seit jeher das Problem mit sich verziehenden Radnaben. Wenn nach dem Reifenwechsel nichts unwuchtig ist, dann hast Glück gehabt, der Paul hat da ganz recht. Wir mußten mit unserem das auch leidvoll erfahren. Wobei ich die alten Transits insgesamt besser fand, irgendwie ergonomischer und mit besserer Getriebeabstufung und auch die Antrittsschwäche aus dem unteren Drehzahlbereich war da weniger stark ausgeprägt. Der sehr dicke Lenkradkranz war auf langen Strecken sehr angenehm und die Sitze hatten eine vernünftige Verstellbarkeit den Kopfstütze. Die Klima war recht kräftig und die Heizung hat auch flott angesprochen, Leisetreter war der T. aber nie...
lg,
Martin, Wien 21
danielmeier
28.02.2007, 19:53
Hallo
Da bereits ein Thema Transit da ist,brauche ich kein neues.
Mein 2001 hat nun 121.000km drauf und die Kupplung wäre fällig.
Es ist aber nicht möglich zu einem normalen Preis diese zubekommen.
Ohne Einbau 890 Euro,mit Einbau ca 1600 Euro.Weiß zufällig wer,wo ich das vieleicht günstiger bekomme.
Daniel
PS: lese schon einige zeit *nur*mit
mag sein martin,aber wie gesagt reifenwechsel hab ich keine,ausser das eine mal und da war dann alles ok
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
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Flüsterer
01.03.2007, 08:24
@Daniel: Kommt mir ein bisserl teuer vor, und auch ein bisserl früh. Welchen Motorcode / Leistung ... hat Deine Transe denn? Ich hab gerade auf derendinger HP nachgeschaut, für einen 2001er Pritsche mit 2,4l und 125PS kostet der Satz € 441,60 inkl. Wird bei Firmenkonditionen sicher noch um einiges billiger, z.B. beim Birner.
lg,
Martin, Wien 21
danielmeier
01.03.2007, 08:35
Meiner ist der 120Psige,der dürfte ein zwischending sein.Der Preis kommt durch den Schwung der mitgetauscht werden muss.Beim Derendinger werd ich mal anrufen.
danke
Daniel
Flüsterer
01.03.2007, 08:39
Ähm - 121000 km Kupplung UND SCHWUNG???? Warum? Was sagt Ford dazu? Den Schwung nach den paar km mittauschen is scho a Overkill<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
lg,
Martin, Wien 21
danielmeier
01.03.2007, 10:00
Also das die Kupplung kaputt ist,ist meine Schuld.Es gibt keine Kupplung und Druckplatte für das Fahrzeug,da die Teile geändert wurden.
Laut Ford Köln,ist das Tragisch,aber wahr.
ha,
und ich hab schon geglaubt, nur mein koreaner wär bei den ersatzteilen teuer...<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ja ja richard so ist das
aber das ist nur zwischen anfang 2000 und juni 2002 so. da habens wirklich einen versuch gemacht mit einer sogenannten komfort kupplung
fürn 125psigen und auch die nächsten kostet die kupplung ca 250 euro.
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
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geändert von - alex37 on 2007 Mar 01 14:50:43
willi 59_gelöscht
01.03.2007, 15:32
*)Flüsterer
Halloartin-das Verziehen der Radnaben war aber,auch schon bei Bj.84,
sofort weg,wenn man die Räder normal festgezogen hat.Ncht mit den
sog."Overkill-Schlagschraubern",die von den meisten Betrieben ver-
wendet wurden.Bei zu stark angezogenen Rädern "pulsierte"auch das
Bremspedal...!Lockern,normal anziehen,alles o.k.!
lg
willi50
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
hi willi,
die schrauben durftest du nur mit max 18kg anziehen. hab mir 6 felgen und dazu winterreifen gekauft und der bursche hat mir beim festschrauben alle vier naben verzogen.
haben ein bißchen mit trick gearbeitet und ford hat neue naben montiert und auch die felgen ausgetauscht!
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Flairist
01.03.2007, 17:41
War heute beim Lagerhaus Guntramsdorf. Ist eine Fiat-Werkstatt.
Leider ging meine Startbatterie meier. Nur 18% Startleistung nach 3!!Stunden Ladezeit und vorher bin ich auch schon so ca.35km gefahren.
Unfreundlich bis zum umfallen. Erklärte mir, dass es nicht sicher sei, ob ich Garantie habe. Meinte, der Triebkopf kann ja Jahre auf Halde gestanden sein!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Auf meine Antwort, es ist ein 146PS und den gibt es erst seit 2005 und meiner ist erstmalig zugelassen 22.04.2005 meinte er nur da müsse man irgendwann mal im Computer nachsehen. Ich sollte ihn nächste Woche Do oder FR hinstellen. Aber die Reparatur wird DAUERN!!! Überlege mir, ob ich nicht bei Fiat Österreich anrufe.
Bin auf die Werkstätte deshalb aufmerksam geworden,da mehrere Wohnmobile schon dort gestanden sind. Dachte mir, der repariert gerne und ist vielleicht kompetent. War wohl ein Trugschluss. Bin eigentlich noch nie so "abtschasselt" worden.
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
willi 59_gelöscht
01.03.2007, 18:03
*)flairist
Hallo Paul-nicht überlegen;sofort Fiat-Kundendienst Österreich
kontaktieren!!!
lg
willi
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hallo paul
LHG vergiß bitte,es ist nicht immer das drinn was drauf steht
die garantie fängt an zulaufen,ab auslieferung an kunden vom händler
es kann durchaus sein das fahrzeuge 4-5-6- monate herumgeistern bevor sie zum aufbauer kommen,dort kanns noch mal 2-3-4 monate dauern bis sie beim händler sind und dort können sie nochmal 2-3-4 monate stehen
somit wäre ja die garantie schon fast vorbei,bevor der kunde noch 1 m gefahren ist.
bei fiat austria beschweren bringt eigentlich ned wirklich was
lg
alex
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Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
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http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG
servus alex,
wir haben über das thema garantie schon nächtelang debatten geschwungen.
im grund genommen stell ich das womo zu dem händler, der es mir verkauft hat. er hat ja auch an dem fahrzeug beim verkauf verdient, also soll er auch die garantieabwicklung übernehmen.
was ich nämlich überhaupt nicht einsehen kann, wenn mancher händler seinen kunden zu den jeweiligen zubehörfirmen schickt, die wohl die reparatur ausführt, aber für den aus und einbau extra verrechnet...
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
LG aus 48°10'15.89"N 16°21'32.98"O und 239m Höhe in Wien, Richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
servus alex,
im grund genommen stell ich das womo zu dem händler, der es mir verkauft hat. er hat ja auch an dem fahrzeug beim verkauf verdient, also soll er auch die garantieabwicklung übernehmen.
im grunde schon,aber solang die werksgarantie auf das basisfahrzeug besteht,ist es einfacher gleich zu der jeweiligen vertretung zugehen(fiat-ford-stern-iveco....)und da gibts keinerlei probleme
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
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Flairist
02.03.2007, 08:39
Die 18% Startleistung hat eh mein Händler ( Campingworld Neugebauer) gemessen. Nur entzieht der Triebkopf!! (Aufbau wurde komplett von der Startbatterie getrennt-sogar das Radio wurde abgesteckt, die Türen geschlossen, etc.etc.)zwischen 0,3 und 0,5 Ampere!! <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Und da ist die Batterie in ca. 10-12 Tagen leer!!
Weiters wundert mich es, da ich normalerweise am Strom hänge. Bis jetzt habe ich keine Probs gehabt. Als ich gestern weg wollte, sprang das FZ nicht an.
Frage: Wenn ich am Strom hänge, wird da nicht automatisch die Fahrzeugbatterie mitgeladen?
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
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46erkurt
02.03.2007, 10:17
quote:
Frage: Wenn ich am Strom hänge, wird da nicht automatisch die Fahrzeugbatterie mitgeladen?
Ciao
Paul(44),Eva (??gg) und Marco (fast15) aus Oberwaltersdorf unterwegs mit Carthago Chic T47
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Hi Paul!
Normalerweise werden sowohl Aufbaubatterien als auch Startbatterie mitgeladen.
Da wird fahrzeugseitig ein Verbraucher dauernd saugen. Wegfahrsperre, Speicher von eingebauten Navis, Radio, Alarmanlage usw. Ich würde die alle mal wegklemmen und dann nochmals messen.
Kurt
----------------------------
Niederösterreich/Pernitz
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Alle reden vom URLAUB. Wir haben nicht mal das Geld zum DAHEIMBLEIBEN
willi 59_gelöscht
02.03.2007, 18:36
*)alex37
Hallo Alex-da muß ich dir wiedersprechen.Nachdem das erwähnte Lager-
haus eine offiz.Fiat-Werkstätte ist,soll Fiat-Austria schon wissen,
wie ihre Vertragspartner mit den Kunden umgehen!!!
Man könnte ja jetzt Sicherung um Sicherung entnehmen;da findet man
schon einmal den Kreis...Wäre eine Idee dazu.
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
quote:
Frage: Wenn ich am Strom hänge, wird da nicht automatisch die Fahrzeugbatterie mitgeladen?
hallo paul
ich weiss ja nicht welches ladegerät du verwendest, aber übliche ladegeräte ohne temperaturkompensation sind an sich nicht zur dauerladung geeignet.
vor allem nicht falls es sich um gel batterien handeln sollte.
eine säure batterie hält das länger aus
lg
g
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/21.jpg
ich übernehme die verantwortung dafür was ich sage, aber nicht dafür was andere zu verstehen glauben
@willi59:
Kam das pulsierne von den vorderen oder hinteren Rädern ?
Hatte nämlich auch das Problem mit den wahnsinnigen Schragschraubertätern und mach jetzt alles selbst mit Drehmomentschlüssel, (habe wie in anderem Beitrag geschrieben schon alle
Radbolzen vorne tauschen müssen).
Trotzdem bemerke ich - vor allem wenn man z.B einen Autobahnparklatz anbremst das schlagen im Pedal.
Bremsscheiben vorne sind aber erst 1 Jahr als. Mir kam ausserdem vor, dass das mit den Sommerreifen nicht war - aber das werd ich bald wieder wissen.
Danke
/\
===
ramses
http://www.moedritsch.at/womo/DSCN1409_s.jpg (http://www.moedritsch.at/womo/DSCN1409_s.jpg)
willi 59_gelöscht
04.03.2007, 17:40
*)Ramses
Hallo-Meiner war ein älteres Modell.Das "Pulsieren" trat immer
wieder auf,wenn ich vom "Reifenfachbetrieb" wegfuhr.
Auto,wenn geht,mittig aufheben,Räder lockern,dann ein bißchen
festziehen und wenn er dann wieder am Boden steht,mit Gefühl
nachziehen.Bei Meinem waren damals 12 kg empfohlen.
Vielleicht hat eines deiner Winterräder einen Hochschlag?Nimm´s
vorne runter und tausche mit Einem von hinten...Das ist eine verd.
Sucherei.Nur so kannst du aber Kosten sparen!
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
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willi 59_gelöscht
04.03.2007, 17:45
*)Ramses
Hallo,noch was.Ob´s von hinten kommt,kannst du leicht mit der Hand-
bremse testen.
Zieh den Hebel bei höherer Geschwindigkeit,halte den Knopf dabei ge-
drückt.Wenn der Hebel auch pulsiert,dann kommt´s von hinten...
Radnaben oder dgl.mußte ich Gott sei Dank nie erneuern.
lg
willi
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 + Hundebaby aus Wien 20;
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Flüsterer
05.03.2007, 08:42
Bei unserem konnte man nicht von einem Pulsieren im Bremspedal sprechen - vielmehr hats das ganze WoMo gerissen, daß man Angst bekam, den Aufbau hauts runter.
Ja, und die Vorglühanlage hat Ford dann auch nur nach der Androhung der Veröffentlichung in einer Zeitung übernommen - die nach Frankreich gelieferten Fahrgestelle waren nämlich nicht mit einer solchen ausgerüstet, denn "dort wird´s ja eh nicht kalt". Jaja, im Winter war das bei -22°C eine lustige Aktion. Einmal wurde die Vorglühanlage überprüft und als in Ordnung empfunden, das nächste Mal war wieder das Startproblem da. Beim nächsten Werkstatttermin beugte sich der Wkst Meister längere Zeit suchend in den Motorraum. Nach einiger Zeit fragten wir ihn dann, was er denn suche, der Mototr ist doch recht sichtbar...worauf er antwortete, daß er keine Vorglühanlage fände. Auf die Frage, was dann vor zwei Wochen überprüft wurde, bekam er einen roten Kopf und brummte waas von Diagnoselämpchen - naja, heute arbeiten´s schon a bisserl anders...
lg,
Martin, Wien 21