Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Moperl oder Fahrschule?
Trechala
04.12.2006, 23:28
Grüß euch,
Bei unseren Reisen mit gemieteten Womos haben wir es immer als Nachteil empfunden, nichts motorisiertes Einspuriges bei uns zu haben. Das macht Fahrten in den nächsten Ort, zu Stadtbesichtigungen oder einfach nur ums frische Brot schon angenehm. Zum Abstrampeln sind wir auch nicht immer aufgelegt.
Also habe ich mir eine Rollerbühne zugelegt. Jetzt gibt es ja für Leute wie mich, denen frecherweise einst der A-Schein nicht gesponsert wurde, die lässige(?) Variante mit den Kleinmotorrädern. Nur blöd, wie ich draufgekommen bin, sind die mit dem B-Schein nur in A, I und LUX zu lenken. Jetzt also die Frage! Ab in die Fahrschule und gleich irgendwas g´scheites kaufen können oder aber mit 50 ccm durch die Lande bolzen. Wir bringen zu zweit so um die 130 kg auf die Waage. Reicht das Moperl oder schläft man da ein, wenn´s mal eine 30 km Strecke gibt.
LG
Trechala
Hallo Trechala!
Wir stehen derzeit vor der selben Frage und sind schon gespannt auf die Antworten! In Griechenlad haben wir heuer Steirer kennen gelernt die schärmten von Iherer 50er.In Kapuvar haben wir vor kurzem ein Paar kennen gelernt die hatten eine 50er und steigen jetzt mangels Kraft auf eine 125er um.Also,bin ebenso gespannt wie Du,was die Experten dazu sagen werden!
Lg. evto
Die EvTo´s berichten von ihren Touren auf der Seite http://www.evto-on-tour.at
Ich grenze NIEMANDEN aus!!!
hallo
also ich dachte immer für österreichische staatsbürger gilt österreichisches recht.
mit dem B-schein darf man ja über 21 jahre bis zu 125ccm fahren.das müsste eigentlich auf der ganzen welt,oder zumindest in europa gelten.
der österreichische führerschein unterligt ja österreichischen recht.
die deutschen zb dürfen ja auch überall mit dem B-schein oder klasse 2 mit 7,5 t unterwegs sein,sofern er nicht nach 2004(?) gemacht wurde.
hat sich da was geändert?
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at
http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG
Trechala
04.12.2006, 23:40
Servus Alex,
Dacht ich auch, aber
http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&id=1052432&menu_active=0170
klärt auf!
LG
Trechala
willi 59_gelöscht
04.12.2006, 23:44
Alex hat zu 100% recht.
Wir haben,da wir immer zu Dritt unterwegs sind,2 Stk.100er Viertakt- Roller gekauft.Tragfähigkeit 160kg!
Gibts momentan in Aktion:€ 1200.-Netto,nicht aus Korea,China oder dgl.
Könnts gerne,wenns in Wien seits,testen.
LG
willi59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 und Schäferhündin Jenny
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
Trechala
05.12.2006, 00:00
also ich wünsch mir das auch. Habe aber extra noch einmal beim Öamtc angerufen und jetzt auch noch einmal beim Arbö gegoogelt.
http://tinyurl.com/yxdgus
sagen leider alle das gleiche!
LG
Trechala
geändert von - Trechala on 2006 Dec 04 23:27:18
lupo1972
05.12.2006, 06:49
Als ich eben den EzuB gemacht habe dachte ich mir "machste gleich die Praxis für die 125er Erlaubnis zu B dazu" - denkste - der Spaß hätte in der Fahrschule 350 EURO gekostet - wie im Beitrag vom Arbö ja steht braucht man um mit einer 125er mit dem B-schein fahren zu dürfen den Nachweis über 6 Fahrstunden - das sind dann die 350 EURO --- also nix mit einfach fahren in Österreich - ich habe dann darauf verzichtet.
lupo
*************
http://members.inode.at/355811//web2.JPG
Es scheint eine allgemeine "Fehlmeinung" bez B Schein und 125er herumzugeistern ...
sehr viele fahren einfach mit diesen 125ern, weil sie gleuben, dass man das mit dem "B" Schein in Österreich darf ...
NEIN NEIN und nochmals NEIN !!
Nur mit dem Code 111 im Führerschein, hat man die "Einspurigen125erLizenz" und ohne diese komischen 111 lenkt man ein Fahrzeug ohne Lenkberechtigung - das wird heftig teuer und zu Fuß heim geht man auch noch ....
Wegen diesem Code 111 happert es ja auch mit der Anerkennung in anderen Ländern - es ist ja "nur" ein Code und keine Führerscheinklasse ...
Nationale "KFZ - Ausrüstung - Lenk - Bestimmungen" stehen eben über den Internationalen ....
Ein 16 Jahre alter US Teenie darf in den Staaten Auto fahren - er hat dafür auch einen FS - bei uns darf er NICHT - wegen der nur 16 Lenze ....
In manchen Ländern dürfen 16 Jährige mit 125ern durch die Landschaft pflügen - haben auch einen nationalen FS - bei uns dürfens damit auch nicht düsen .... (kurios - ein "Belgischer Fant" kann z.B. mit seinem 125erl in Belgien starten, durch Deutschalnd düsen - in Österreich muss er schieben und in Italien kann er wieder durchstarten .... )
Also lassts euch nicht erwischen ohne 111 - besser wäre der Code 666 gewesen - dann hätt man wenigstens symbolisch was Teuflisches unterm "Ar...erl"
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
wir 4 lieben Camping .... http://members.chello.at/geri-lu/soly1.jpghttp://members.chello.at/geri-lu/Lenk.gifhttp://members.chello.at/geri-lu/wir05.JPG
http://www.die-rattenbergerbande.at.tt/
geändert von - gerilu on 2006 Dec 05 09:11:04
Nimm a 50 er und mach an auf Pimp My Moped. Drossel raus und die geht 80.
Lg, Renne´
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
quote:
Es scheint eine allgemeine "Fehlmeinung" bez B Schein und 125er ...
sehr viele fahren einfach mit diesen 125ern, weil sie gleuben, dass man das mit dem "B" Schein in Österreich darf ...
NEIN NEIN und nochmals NEIN !!
und genau das glaubte ich auch bis jetzt,gut ich hab den A-schein seit 26 Jahren und hab mich dafür nie interesiert.
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at
http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG
Flairist
05.12.2006, 09:06
Hallo und guten Morgen!
Also mit einer 50er verhungert man schon alleine. Zu zweit absoluter Fehlkauf, bergauf kann man fast absteigen und schieben!! Sicherlich kann man die Drossel entfernen aber da erlischt auch die Versicherung. Wenn man erwischt wird (zumindest in Ö) ist das Kennzeichen weg. Außerdem werden diese Schluchtenflitzer furchtbar laut, da sie meist 2-takter sind. Von der Geruchsbelästigung (sollte das Moped IN der GArage stehen) mal abgesehen. Und noch etwas--- die Versicherung für ein 50erl ist wesentlich höher als für eine 125, 250 oder sogar manchmal (je nach Gesellschaft) sogar 500!!!!Habe noch einen Piaggio-Roller mit 125 ccm. Mit dem sind wir normalerweise im Urlaub unterwegs. Und nicht nur das. Seit ich ihn habe verwende ich ihn sehr oft für Kurztrips. Herrlich wenn man überall gleich einen Parkplatz hat.Und fährt einen echten Hunderter. Zu zweit immerhin nach langen Anlauf 90 km/h.Bergab-Temporauch mit 120!!
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Ciao
Paul(43),Eva (??gg) und Marco (fast14) unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
Flairist
05.12.2006, 09:08
Oba es kents den geilen Bock auf dem Foto a hobn. Derf nimma noch mein Herztiktak. 8,5 sek--oba auf 200!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Nähers wennst mailst!
Ciao
Paul(43),Eva (??gg) und Marco (fast14) unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
quote:
Roller der Hubraumklassen 125 bis 250 haben ca. 120 bis 150 kg,
-------------------------
hallo
habe kürzlich herumgesucht wegen anschaffung von zwei so zweisitzern
wenn man(n) gewichtoptimiert sucht findet man(n) schon leichteres
bei yamaha zb die 125iger enduro mit 75kg ....
war mir - da zwei stück gebraucht würden und zusätzlich die motorollerbühne
dann trotzdem noch zu schwer ...
lg
g
--------------------------------------------------
"Meine Meinung steht fest. Hören Sie auf mich mit sachlichen Argumenten zu verwirren."
http://www.istnett.com/freespace/abo/avatar/8.jpg
Hallo Camper! Da wir in der Zweiradbranche tätig sind und solche fragen sehr oft hören,ist unser Tip (den befolgen die meisten)
unbedingt die Fahrstunden (sechs ) machen und einen 125 Roller
(4Takt) nehmen.Das Gewichtslimit bei den meisten Kunden (bzw.hren Fahrzeugen bzw. Lastengewicht) liegt bei ca. 109/119Kg, bei
doppelachser etwas höher.Bei dieser Variante reicht der B-Schein
Gruß Peter
Peter
Flüsterer
05.12.2006, 09:53
@Pit: Ja, aber... Wie der gerilu schon geschrieben hat (und zuuuufällig weiß der es sicher) hast Du dann nur diesen ominösen 111er Code im FS. (wo steht der dann überhaupt und wie schaut der aus?). Der bessere Tip ist sicher, gleich den A Schein zu machen und dann unbelastet an die Sache herangehen, dann kann Dich nicht einmal der letzte Dorfgendarm irgendwo in Sizilien davon abhalten, dein Mopperl (natürlich nur im absolut nüchternen Zustand, eh kloa) zu besteigen und damit abzudüsen. Ich bin mir nämlich ziemlich sicher, daß die Exekutive in den Urlaubsländern gerade diese Bestimmungen sehr genau kennen und recht fleißig kontrollieren und auch dementsprechend durchgreifen.
Martin
man sollte vielleicht noch erwähnen,
in italien sind fahrzeuge mit 50 cm³ nur alleine zu fahren. ich weiß schon, kein italiener schert sich darum, aber die touristen stellen in jeden fall eine gute einnahmequelle dar...
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
Superglide
05.12.2006, 11:10
Also wir haben einen 50er 4Takt Roller mit(natürlich ohne Drossel).
Geht zu zweit tadellos,ich bin ja auch im Urlaub und nicht auf der Flucht.Persönlich dürfte ich ja alle Bikes fahren,aber in Frage kommt für mich eh nur das "ORIGINAL"!
Ride Free!
Superglide
<h4>Grüße aus der Steiermark</h4>
http://img134.imageshack.us/img134/1185/womomc5.jpg
<h4>Unterwegs mit HYMER oder HARLEY</h4>
quote:
aber interessehalber, welches Modell ist das bitte mit 75 kg ? -
die YZ125 hat schon 86 kg trocken und das ist die Wettbewerbscross,
die kleinen XT liegen über 100kg
hallo
keine ahnung ob da wer wieder mal müll geschrieben hat
guckst du ?
-> http://www.motor-talk.de/t1240134/f17/s/thread.html
lg
g
ps: zitat: "...Also der Yamaha BW´s 100 bzw der MBK Booster 100 (sind die gleichen, von der Lackierung mal abgesehen) dürften da mit die leichtesten Fahrzeuge sein. Die haben so um die 75-80kg...."
edit: noch leichter geht es nur so: http://tinyurl.com/yghmma
geändert von - abo1 on 2006 Dec 05 11:18:53
berghamer
05.12.2006, 12:32
Hallo Trechala
Also ich würde zu einer 125-er raten. Habe selber eine Yamaha 125 TW mit 110 kg Eigengewicht. Sieht aus wie eine Enduro und ist damit auch geländetauglich.
Wie schon erwähnt wurde, verhungerst mit einer Mopedn am Berg. Auch stimmt es, dass die Versicherung bei 50 ccm teurer ist (weil die Lehrlinge eben soviel verdienen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
Gruß Berghamer
mr.chruris
05.12.2006, 13:30
quote:
quote:
Nimm a 50 er und mach an auf Pimp My Moped. Drossel raus und die geht 80.
Lg, Renne´
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
den Vorschlag hast aber nicht ernst gemeint, oder ...
Grüße aus Tirol
-------------------------
Servus.
@-007
Denke schon dass das ernst war, was glaubst du wieviel solche Dinger ohne Drossel unterwegs sind.
Wir hatten auch so diesen Gedanken mit 50 ccm und Drossel weg, aber wenn man dann einmal die innerstätischen Autobahnen benützen möchte ( ich weiß ist ein Graus) ist das nicht möglich.
Also wird Ulli die Praxisstunden machen und wir kaufen einen 125er Roller.
Steuer und Versicherung sind nicht gravierend höher als bei 50 ccm.
Und die Kosten des Kurses sind umgerechnet schneller hereingefahren als beim EzuB denn den Roller benutzt man wahrscheinlich fast täglich und lässt das Auto stehen.
LG Karl
Ulli u. Karl unterwegs mit Kia Sportage 4WD Automatic und Adria B 502 LH und seit kurzem auch mit BMW R850R http://www.mainzelahr.de/smile/froehlich/biggrin3.gif
Na ja, derzeit nur mit KIA unterwegs "trän".
Trechala
05.12.2006, 16:16
Danke an alle, die bisher zum Thema beigetragen haben!
Ich fasse zusammen:
Die Entscheidung (gewichtstechnisch hubraummäßig nach oben begrenzt) liegt zwischen 50ccm oder 125 ccm.. Die Postings sind wie ich befürchtete geteilter Meinung.
Da ich in der Nähe von Wien wohne, wäre es im Sommer manchmal recht angenehm, einspurig zur Arbeit zu fahren. Ich denke, dass so eine 125er wahrscheinlich den breiteren Einsatzbereich, bequemeren Sitzkomfort zu zweit, ähnliche Kosten und ein akzeptables Gewicht hat. Also werd ich den Schein machen.
LG
Trechala
Hallo mr.chruris !
Ja aber da liegt ja der Hund begraben, mit der 125er und B Schein und Kurs, darfst nur in Österreich und Italien Fahren, überall anders brauchst den A-Schein.
Da sind die Wickeln bei einem Unfall vorprogrammiert.
oder Irre ich
planta
Ich würd vorschlagen mach die paar Fahrstunden, beim Öamtc da kostet grad mal 200 Eier und für Mitglieder weniger und schaden tut das keinem wenn er länger mit nix gefahren ist, weil af da Pappn liegt man schneller als man schaun kann.
Dann kaufts euch zB. a Vespa 125Lx die san schon recht günstig gebraucht die schaun super aus und fahren auch gut. Die wahrscheinlichkeit dass ihr dann in 1-2 Jahren den A Schein macht steigt aber wenn euch der Virus infiziert. :)<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Ahja, dass mit den andren Ländern müssts euch halt überlegen. wenn ihr auch nach Kroatien oder Spanien, Griechenland fahren wollt, dann wärs halt zum überlegen ob du net gleich den A Schein machst. Kannst ja trotzdem mit nem Roller fahren. Bin auch von ner 600er Ninja auf ne alte 125er Vespa umgestiegen. Oder du gibst dich mit 50ccm zufrieden. Mittlerweile haben die 50ccm massig Kraft auch zu zweit weil sie stark gedrosselt sind. Und das mit der Drossel musst ja net machen, legal bist immer sicherer unterwegs wär nur wenns dir wurscht wär gewesen. Also beruhigts euch wieder. :)
Also, wennst nur nach Italien fährst mach die paar Stunden, wennst weiter fährst dann entweder 50ccm oder A Schein weil sunst host a halbe Sach mit derer du nix anfgangen kannst.
Na ois daunn,
Lg, Renne´
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
geändert von - Renne on 2006 Dec 05 19:08:14
oiso waun i des so les is ma echt nu lad um meine Puch Monza 4GP.
De is ohne irgendwos zum umadumzangln über an 70er grennt.
Allanig eh kloa.
Bin 7 mal Wörgl - Amstetten - Wörgl gforn in summe jede fort so um 7-8h.
woa echt geil jedesmoi, vor oim ois Lehrbugl.
Der Gaul hot oba im Johr 1984 neich scho weit üba 20000 ATs gekostet.
Jetzt warat i glücklich mit so an Gerät.
Vom tanken tät i fost de gaunze wochn zur Orbeit schoffn.
Bei uns hob i echt scho zwa moi so an Gatschhupfa Fora aunzagn miasn weu wauns an 100er hintern rotn taferl nochfoarst und der trottel foart nu schlangenlinien weus so cool is , des is daun nimmer lustig.
Strafe ist so nebenbei noch fahren ohne Führerschein wauns frisiert san deBeckl.
es grüßen
die 4 Kraxis
http://members.aon.at/bkraxi/DSCN0028.jpg
Bernhard 38,Christa 39,Stefan 15,Luki 12 aus Oberndorf/Melk die mit der CaravelAir on Tour sind.
Tommy1424
05.12.2006, 20:51
Hallo Trechala!
Es ist ja alles schön und gut was hier gepostet wurde. Und den meisten muß ich ja auch recht geben.
ABER! Die Frage bleibt, was hast du vor?
Nur zum Einkaufen fahren reicht ein Fahrrad mit Hilfsmotor absolut aus. Da kannst auch Problemlos mal zwei Sackerl voll heimführen. Führerschein brauchst auch keinen.
Beim Rest ist es eigentlich ganz einfach. Die heuten 50er gehen bei weiten besser als noch vor ein paar Jahren. Daher glaube ich auch, dass sie ausreichen würden.
Wennst aber mehr willst gebe ich Dir den Tip "Finger weg von die 125". Mach den A-Schein und kauf was gscheits.
Ich will hier bitte NIEMANDEN beleidigen oder zu nahe treten aber seids doch alle mal ehrlich. So ein 125-Gerät ist einfach eine Notlösung.
Mich schauderts jedesmal wenn ich von der Weite einen "vermeintlich" geilen Chopper seh und dann klingt der wie ein Schwarm wild gewordener Gelsen.
Wenn ich schon mit einem 2-Rad auch auf Touren gehen will dann brauchts einfach was gscheits.
Drumm A-Schein, eine 450er oder 500er, (kosten die meisten nicht wirklich mehr als eine 125er), und ab gehts.
liebe Grüße, Tommy37, Doris37 und Hannes12http://www.turek-schuster.at/grafiken/Campingforum01.jpg
auf Eurocamp 2 Gold
Hallo,
auf einer geraden reicht vielleicht auch ein Moped aber bergauf wirds sehr lähmend
http://www.uploadagent.de/files/1165345197/thumb_womo.JPG
Tommy voll deiner Meinung aber wenns nur ein Roller sein soll(da ist die Vespa echt lustig) ist ein 125er ok. Wenns um schwule 125er Chopper oder die superlustigen 125er möchtegernsupersportler geht wirds richtig peinlich. Aber solbald man ausserhalb von Italien im Ausland fahren will geht eh nur mehr 50ccm oda A Schein.
Lg, Renne´
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
Flairist
06.12.2006, 08:32
Hallo Tommy!
Also beim Chopper geb ich dir recht. Ein Freund hatte so eine 125 Supermotard mit 34PS!!! Im Höllental,Ochsensattel und Konsorten lederte ich so manchen 500er und 1000er ab. Bremspunkt?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Hatte Riesenspass mit dem Gerät. Hätte es gekauft, war aber für die Garage zu hoch.Und die 125er Roller gehen ganz gut. Natürlich nichts gegen die 500er und noch größere Schlachtschiffe a la Gilera......Bin jetzt schon fast 1500km (heuer bedingt durch Umstände weniger)gefahren.
Ciao
Paul(43),Eva (??gg) und Marco (fast14) unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
hallo trechala!es geht natürlich nichts über den A-schein und mit sicherheit hast nirgends probleme,noch etwas kommt dazu das die ausnahme mit B schein 125er (max 15PS) nicht in jedem land gültigkeit hat das ist sicher.den code 111 kenn ich auch nicht,weiß aber das es in deutschland einige führerscheinklassen mehr gibt als bei uns in österreich zum schluß ist es so ein code?
also a fürerschein und a HARLEY!!!!!!!!!!!!!!!!
ist aber auch nichts,weil, wenn wir mit unserer unterwegs sind, dann
habe ich immer ein ungutes gefühl wenn das bike wo steht wo ich nicht dazu sehe,also habe ich mit dem womo lieber einen roller nicht zu teuer wenns schon daneben geht!!!
gruß peter
Peter
Hallo,
wenn ich mir das so alles durchlese bin ich echt froh, daß ich vor fast 30 Jahren gleich den A-Schein dazu gemacht habe (war damals noch eine Seltenheit bei Frauen) und brauch heute nicht darüber nachdenken, mit welchem Roller oder sontigen ich fahren will.
LG Anna
http://img112.imageshack.us/img112/5631/keinebeschreibungoq5.gif
LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg
Und somit geht ein grosses PLUS an die liebe Anna! :)<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>:)
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
quote:
... der Spaß hätte in der Fahrschule 350 EURO gekostet - wie im Beitrag vom Arbö ja steht braucht man um mit einer 125er mit dem B-schein fahren zu dürfen den Nachweis über 6 Fahrstunden - das sind dann die 350 EURO --- also nix mit einfach fahren in Österreich - ich habe dann darauf verzichtet.
hallo
das ganze kriegst du beim Öamtc um ca.170.-
hat meine Frau im Frühjahr gemacht, ist super!!!!
Grüße aus Korneuburg
Christian+Clara mit Amelie(4)+Annika(3) auf Fiat Ulysse 2,1TD HL mit Dethleffs Camper 430 T http://christian.kaufmann-info.net/caravan/wir.jpg
Trechala
06.12.2006, 17:35
Jetzt habe ich ein wenig herumgegoogelt und kann Kosten für A zu B beziffern
(Raum Wien)
650 Kurs und MindestFahrstunden,Einschreiben.....
60 Prüfungsfragen CD und Lehrbuch
29 Amtsarzt
90 Führerscheinausstellung
829 Gesamtkosten
wenn wer was günstigeres weiss-bitte um mail.
Leider geht sich die Sache bis Ende März aber nicht aus, weil da wollen wir 4 Wochen Richtung Süden. Und die Fahrschulen machen die Kurse nach Anmeldungen und Wetter-und da beginnt erfahrungsgemäß erst im April das G´schäft. Jetzt kauf ich mir sicher nicht für die eine Reise ein Moperl. Also werden wir noch einmal strampeln
LG
Trechala
geändert von - Trechala on 2006 Dec 06 16:36:17
Hallo Renne,
Danke!!!!!!!!!!!<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>
LG Anna
http://img112.imageshack.us/img112/5631/keinebeschreibungoq5.gif
LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg
Tommy1424
06.12.2006, 21:28
Hallo Trechala!
Ich habe jetzt selbst noch nicht nachgesehen. Aber bei uns in der Gegend geht das Grücht um, dass die Fahrschule (weiß nicht obs dort mehrere gibt) in Schwechat sehr günstig ist, wennst einen Schein nachmachen möchtest. Ein Kollege von mir hat vor einiger Zeit den EzuB gemacht und ist von seinem Wohnort in Ternitz ca. 90 km nach Schwechat in die Fahrschule gefahren. (Obs das wirkli brocht hot?)
Das mit dem Amtsarzt bin ich nicht sicher. Ich hab den C-Schein nachgemacht und mußte nicht extra zum Arzt (wahr aber schon 1996).
liebe Grüße, Tommy37, Doris37 und Hannes12
http://www.turek-schuster.at/grafiken/Campingforum01.jpg
auf Eurocamp 2 Gold
hallo freunde,
ich denk mir halt daß es besser wäre gleich den a-schein zu machen. die mehrkosten zum 125er nachweis, kann man locker beim kauf einer einspurigen einsparen. schaut euch die gebrauchtangebote an, eine richtige maschine, zwar schon einige jahre alt, ist oft noch neuwertig, da manchmal mit wenig km, meist viel billiger als eine zusammengerittene 125er. mein mädel und ich (120kg) bringen mit montur und koffer so um die 200kg aufs Gerät. was glaubt ihr was das moperl mit uns machen würde ? also unsere 800er hat 53 ps und hatte nach 6 jahren gerade 2700km drauf, sah wie aus der auslage aus und hat nur 3000.- euronen gekostet. heute ist sie 8 jahre alt, sieht noch immer neuwertig mit ihren 12000 km aus und würde heute um 2000.-zu haben sein. trotz kofferset um 600.-, windschild und neuen reifen.
da ich aber sicher 100000 km damit noch fahren kann bleibt sie noch lange bei mir. nun ich hab leicht reden, hab den a-schein schon seit 1969, damals kostete der a-b-c glaub ich noch 7000.- ats! also ca 500.-teuronen. war aber auch viel, verdiente damals 2.800.- ats im monat. also wenn ich das auf den heutigen verdienst umrechne kostet der a- schein eh nicht viel? nur damals war es uns halt wichtig, heute gibt es halt unheimlich viel mehr was man so alles haben will? ob man aber auch alles braucht? meint rudko2
rudko u.janna, st. andrä vor dem hagental bez. tulln mit lmc u. suzuki marauder im renault trafik
Trechala
07.12.2006, 00:45
Guter Tipp Rudko2 !
Nur leider geht das bei einem Wohnmobil mit Rollerbühne nicht.
Die kann man eben nur mit 120-125 kg maximal belasten und da spielt man wahrscheinlich nur in der 125er Liga(?)
@kerstan: werd mich in Schwecht erkundigen-danke!
jetzt wo das mit dem A-Schein geklärt scheint wäre es hilfreich wenn die erfahrenen Biker schon ein wenig zur Markenentscheidung beitragen könnten!
Was feststeht: Roller und maximal 125 kg. Sitzkomfort für 2 und genug PS für den Berg. Worauf soll man achten?
Gibt es da Marken Empfehlungen und wo finde ich in Wien die größte Auswahl zum Probesitzen?
LG
Trechala
Hallo!
Am günstigsten ist den 125 "Schein beim ÖAMTC zu machen.
http://www.uploadagent.de/files/1165345197/thumb_womo.JPG
hallo wapo,
ich denke, immer ist der öamtc nicht billiger. kerstan schrieb, beim öamtc hat seine gattin € 170 bezahlt.
nun, beim arbö kostet die ausbildung für mitglieder € 110 für nichtmitglieder € 147 (persönliche auskunft im fahrsicherheitszentrum aspern)
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
Flairist
07.12.2006, 14:26
Hallo trechala!
Guckst du: www.1000ps.at
da sind alle Händler drin und 1000e Gebrauchte. Von den Chinesenmopeds rate ich dir ab. abe gute Erfahrungen mit Piaggio gemacht. Habe eine Liberty 125. Der Vorteil daran sind die großen Räder. Sind nicht so kippelig wie die kleinen und das Eigengewicht ist auch sehr tief.
Ciao
Paul(43),Eva (??gg) und Marco (fast14) unterwegs mit Carthago Chic T47
http://img167.imageshack.us/img167/1739/dsc00129bx01fk7.jpg
mr.chruris
08.12.2006, 21:41
Servus.
Dieser soll nicht schlecht sein, vor allem der PS wegen:
http://www.ciao.de/Daelim_Othello_125__235900
Bei Yamaha Hebart in der Nordbahnstraße gibts zwar nicht viele 125 Roller zum Probesitzen aber der Yamaha Roller ist auch nicht uninteressant.
2-Radbörse auf der Praterstraße hat auch wenige zum Probesitzen, aber vielleicht auf der Triesterstraße mehr.
LG Karl
Ulli u. Karl unterwegs mit Kia Sportage 4WD Automatic und Adria B 502 LH und seit kurzem auch mit BMW R850R http://www.mainzelahr.de/smile/froehlich/biggrin3.gif
Na ja, derzeit nur mit KIA unterwegs "trän".
Trechala
09.12.2006, 02:41
@007,chruris, flairist
also von den Exoten lass ich lieber die Hände. Da liest man ja einiges über Ersatzteilprobleme und Reparaturanfälligkeit. Der Markt ist ja für einen Neueinsteiger in der einspurigen Klasse unüberschaubar.Gielera und Piaggio sind meist von Haus aus zu schwer, Vespa und Peugeot zu teuer. Bei Daelim und Kymco gibt es die Othello und die Movie. Yamaha hat die Cygnus und MBK die Flame. Mir schwirrt der Kopf!
Honda taugt mir auch! Nur kenn ich die guten Motoren halt nur von diversen Autos und Gartentraktoren her <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Optisch und technisch sind SH und PS125 schon sehr nett. Außerdem mit 14PS die düsigsten! Aber siehe Vespa .. teuer! 3000 für einen 125er Roller sind schon heftig, find ich!
Aber Honda, und da hat mich ein Forummitglied aufmerksam gemacht, hat auch die Lead. Wird übrigens hauptsächlich für den indischen Markt produziert, hab ich gelesen. Die hat 100 ccm , ist sehr leicht und preiswert. Zwar nicht letzte High Tech, hat 7 PS und macht so ca 80 ohne Verlust des Versicherungsschutzes :) Wenn man d´rauf bequem sitzt, scheint die um 1190.- eine vernünftige Entscheidung. Hat wer eigene Erfahrung?
Morgen lock´ ich Madame zum Probesitzen Richtung 2 Rad Börse in Vösendorf!
LG
Trechala
mr.chruris
09.12.2006, 18:21
quote:
@007,chruris, flairist
also von den Exoten lass ich lieber die Hände. Da liest man ja einiges über Ersatzteilprobleme und Reparaturanfälligkeit. Der Markt ist ja für einen Neueinsteiger in der einspurigen Klasse unüberschaubar.Gielera und Piaggio sind meist von Haus aus zu schwer, Vespa und Peugeot zu teuer. Bei Daelim und Kymco gibt es die Othello und die Movie. Yamaha hat die Cygnus und MBK die Flame. Mir schwirrt der Kopf!
Honda taugt mir auch! Nur kenn ich die guten Motoren halt nur von diversen Autos und Gartentraktoren her <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Optisch und technisch sind SH und PS125 schon sehr nett. Außerdem mit 14PS die düsigsten! Aber siehe Vespa .. teuer! 3000 für einen 125er Roller sind schon heftig, find ich!
Aber Honda, und da hat mich ein Forummitglied aufmerksam gemacht, hat auch die Lead. Wird übrigens hauptsächlich für den indischen Markt produziert, hab ich gelesen. Die hat 100 ccm , ist sehr leicht und preiswert. Zwar nicht letzte High Tech, hat 7 PS und macht so ca 80 ohne Verlust des Versicherungsschutzes :) Wenn man d´rauf bequem sitzt, scheint die um 1190.- eine vernünftige Entscheidung. Hat wer eigene Erfahrung?
Morgen lock´ ich Madame zum Probesitzen Richtung 2 Rad Börse in Vösendorf!
LG
Trechala
Servus.
Weder 007,flairist noch ich haben dir einen "echten" Exoten vorgeschlagen sondern etablierte Roller wo auch Ersatzteilversorgung gegeben ist.
LG Karl
Ulli u. Karl unterwegs mit Kia Sportage 4WD Automatic und Adria B 502 LH und seit kurzem auch mit BMW R850R http://www.mainzelahr.de/smile/froehlich/biggrin3.gif
Na ja, derzeit nur mit KIA unterwegs "trän".
Trechala
10.12.2006, 01:52
@ 007
Danke! Mach ich so wie du vorschlägst!
@ mr.chruris
mein Satz von den Exoten war zustimmend zu euren Tipps und nicht kritisierend(?) gemeint!
Auch Dir Danke!
LG
Trechala
willi 59_gelöscht
10.12.2006, 08:47
*)trechala
+)
Wir hatten jetzt fast 20 Jahre lang 2 Lead´s,ohne Probleme,2xBatterien neu.Waren 50erln,liefen so ca.60km/h.
Jetzt hat eine aufgegeben-die 2.haben wir unserer Tochter geschenkt.
Haben jetzt,wie erwähnt,2 Neue mit 100ccm.Sitzbank viel größer,
Bremsen trotzdem ´s nur Trommelbremsen sind,ausgezeichnet.
Leistung reicht vollkommen aus-vor allem 4 Takt und extrem leise.
Trotz der kleinen Räder sturer Geradeauslauf,flink in Kurven.
Und sehr leicht.
Wir sind zufrieden;der Preis ist ein Hit.
LG
willi 59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 und Schäferhündin Jenny
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
Ich würd dir raten einen 2-3 Jährigen gebrauchten zu kaufen. Da bekommst für weniger Geld gute Ware. Denn bei dem Rollerboom gibts sicher genug gebrauchte. Und am besten noch kaufen wenns kalt ist da kostens weniger. Is bei allem mit 2 Rädern so.
LG, renne´
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
willi 59_gelöscht
14.12.2006, 13:02
*)trechala
+)evto
es würde mich interessieren,wozu ihr euch bezgl.dieses Thread´s
entschlossen habt?
lg
willi 59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 und Schäferhündin Jenny
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg
Trechala
14.12.2006, 23:34
Servus Willi 59,
Wie schon erwähnt, beginne ich am 19.1. den "klassischen" A zu B Theoriekurs. Dauert in der Fahrschule Schottenring 2 Freitag-Nachmittage. Dann Theorieprüfung, Arzt und warten auf ca Ende März. Dann mach ich meine Fahrstunden und die Prüfung.
Zur Wahl des Fahrzeuges: Entscheidend ist für mich ist ein europaweites Werkstättennetz, lange Garantiezeit, wenig Gewicht und bequemes zügiges Fahren für 2 Personen. Und da habe ich mich generell für Honda (4 Jahre Garantie!) entschieden. Da ich im Sommer auch ohne Womo damit fahren werde, tendiere ich zu den 14 PS Modellen SH125 oder PS125, die auch technisch mit wassergekühlten 4 Takt Einspritzmotoren reizen. Da werde ich aber probieren eine junge Gebrauchte zu finden. Vielleicht werde ich im Frühling fündig.
LG
Trechala
willi 59_gelöscht
15.12.2006, 01:30
Na super trechala-
wenn´s so weit ist-melde dich zur 1.Ausfahrt.
lg
willi 59
Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 und Schäferhündin Jenny
http://img300.imageshack.us/img300/8125/willi59womoji6.jpg