Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Truma 4000 Störung
Hallo
Habe folgendes bei der 4000er.
Einschalten, kleine Stufe, ca 5 min heizen, dann ok.
Wenn ich früher auf die grosse Stufe schalte geht sie immer auf Störung.
Ist das normal?
LG Franz
http://img112.imageshack.us/img112/5631/keinebeschreibungoq5.gif
LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg
orcas.cc
17.10.2006, 16:10
Hallo Franz,
zumindest bei meiner nicht. Meine E 4000 ist zwar schon relative alt (BJ 86 glaub ich), aber egal wie kalt etc. beide Stufen gehen von Anfang an.
Vielleicht ist die Düse etwas verdreckt und muss daher erst warm werden damit die grosse Stufe geht? Aber ehrlich, hab davon keine Ahnung, weiss nur dass sehr oft die Düse verdreckt ist.
lg, Andy
PS: wegen Verbrauch kann ich nicht viel sagen, habe immer nur im Sommer (wenns kalt war) oder für einige Stunden (bei meinen Umbauarbeiten) im Winter geheizt. Ausserdem ist mein WoMo mit ca. 5cm (7cm Wandstärke) Dämmwolle isoliert (bis auf dem Bodem der ist immer kalt <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>)
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Aschbach Markt, NÖ
fahre einen Mecedes O309D BJ1971
http://www.orcas.cc/images/WoMo1.jpg
Hallo Andy
Hab die gebraucht bekommen. Soviel ich weiß ist sie einige Zeit gestanden. Kann sein das so etwas ist. Ganz selten, aber ganz ganz macht sie es auch beim Einschalten. Kann aber sein, das die Gasleitung leer ist und die ist auch etliche Meter lang,
LG Franz
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LG Franz und Anna
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orcas.cc
18.10.2006, 07:57
Hallo,
ist möglich, wenn bei mir die Leitung voll Luft ist geht sie bei den ersten Versuchen auf Störung, aber nach einigen Versuchen geht es dann, da ist es aber egal ob halb oder voll eingestellt ist. Könnte auch sein, dass der Zündfunke zu schwach ist für die volle Gasmenge?
Ich glaub ich lass das spekulieren, sonst lachen mich die Gas-spezialisten noch wirklich aus.
Bei meiner Truma war der Überspannungsableiter in der Steuerung für die Zündung schon sehr abgenutzt und daher hat die Truma nur bei Spannungen über 13 Volt gezündet. Hab ihn jetzt einfach gegen einen neuen ersetzt, musste zwar etwas probieren welcher passt, aber jetzt funktioniert die Truma wieder sehr zuverlässig.
lg, Andy
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Aschbach Markt, NÖ
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Hallo Andy
Auf Unterspannung reagiert sie sehr empfindlich. Das ist mir auch schon aufgefallen. Nur mit der Steuerung bin ich überfordert. Das Ding könnte ich nicht reparieren. Wird das überhaupt repariert oder tauschen die das in der Werkstatt wahrscheinlich komplett.
Aber wenn sie so funktioniert, nicht schlechter wird, bin ich eh zufrieden.
LG Franz
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LG Franz und Anna
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orcas.cc
18.10.2006, 11:20
Hallo Franz,
ich habe meine Truma damals, weils sie nicht richtig zünden wollte, fast komplett zerlegt und dabei gleich alles gereinigt (Brennraum, Düse, ...) hat aber nichts gebracht, da der Fehler bei der Steuerung lag. Welche Steuerung hast du, die in der schwarzen oder die in der durchsichtigen Box?
Die Truma soll angeblich bei Unterspannung (11,5V?) abschalten, habe ich aber noch nicht erlebt. Mein Spannung ist noch nie so weit runter gefallen.
lg, Andy
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Aschbach Markt, NÖ
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Hallo Andy
Habe die Steuerung in der durchsichtigen Box.
LG Franz
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LG Franz und Anna
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Über- oder Unterspannung zeigt die E-Heizung durch blinken am Bedienteil an. Wenn das grüne Licht schnell blinkt überspannung (über12,8V) wenn es langsam blinkt (unter 11,5 V).
7,6 Millionen Österreicher granteln und sind gestresst, der Rest kommt aus Kärnten
Hallo Grisu
Wieder was gelernt, danke.
LG Franz
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LG Franz und Anna
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orcas.cc
19.10.2006, 09:39
quote:
Habe die Steuerung in der durchsichtigen Box.
Halla Franz,
dann handelt es sich um die neuere Version, meine ist in der schwarzen Box. Da gibts angeblich einige Unterschiede, aber frag mich bitte nicht welche, kann mich nur erinnern mal was in einem anderem Forum vor einige Jahren gelesen zu haben.
lg, Andy
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orcas.cc
19.10.2006, 09:43
quote:
Über- oder Unterspannung zeigt die E-Heizung durch blinken am Bedienteil an. Wenn das grüne Licht schnell blinkt überspannung (über12,8V) wenn es langsam blinkt (unter 11,5 V).
Das mit der Überspannung macht meine nicht. Die hat sogar als ich den Überspannungsableiter noch nicht getauscht hatte mehr als 13V benötigt um überhaupt zu zünden. Sind das wirklich 12,8V? Die erreiche ich nämlich sobald ich die Batterien lade (Solar / Regler), könnten das nicht eher 13,8V oder 14,8V sein?
lg, Andy
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fahre einen Mecedes O309D BJ1971
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Hab jetzt extra nochmals nachgeschaut:
Baureihe I : Unterspannung ab 11,2V , Überspannung 13,6 V
Baureihe II: Unterspannung ab 10,5V , Überspannung 16,1 V
wenn der Spannungsregler getauscht wurde dann wird nur gegen BR2 getauscht.
Klingt bei franz nach einem Kaminfehler. Einer der zwei Schlüche verlegt oder hat einen Riss.
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orcas.cc
19.10.2006, 13:12
quote:
Hab jetzt extra nochmals nachgeschaut:
Baureihe I : Unterspannung ab 11,2V , Überspannung 13,6 V
Baureihe II: Unterspannung ab 10,5V , Überspannung 16,1 V
wenn der Spannungsregler getauscht wurde dann wird nur gegen BR2 getauscht.
Klingt bei franz nach einem Kaminfehler. Einer der zwei Schlüche verlegt oder hat einen Riss.
Hallo,
danke für die Infos, jetzt hab ich wieder was dazu gelernt.
lg, Andy
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Hallo Leute!
Habe doch eine Frage zu dem Thema!
Ich habe bei meiner Heizung unten ein braunes Steuerkastl mit Batterie.Mittlerweile habe ich schon das dritte "Kastl" und nach einiger Zeit immer wieder das selbe Problem!Normalerweise sollte die Zündeg nach dem Einschalten der Heizung aufhören.Bei mir Tickt(zündet) das Gerät immer weiter.Solange bis ich die Batterie raus nehme!Ein so ein Kastl kostet immerhin zwischen 60-70 Euro! Und kaum ist die Garantie abgelaufen geht das Spiel von vorne los! HAt jemand eine Ahnung was da sein kann?Denn mit zerlegen ist da nichts,denn da ist alles in Kunstoff verschweißt!
Lg.evto
Die EvTo´s berichten von ihren Touren auf der Seite http://www.evto-on-tour.at
Hallo Grisu
Kaminfehler? Bei mir ist der ganze Kamin keine 20 cm lang. Falsche Luft oder so?
Hallo Toni, Dein Problem hat mein Kühlschrankm zeitweise<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
LG Franz
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LG Franz und Anna
http://img216.imageshack.us/img216/1408/01010033copds2.jpg
@ evto: da kann der Zündautomat nix dafür, da ist der Masseanschluss an der Heizung schlecht bzw. wahrscheinlich rostig. Je nach Baujahr ist er entweder gleich in der Nähe des Zündautomaten direkt an der braunen Bodenplatte oder bei den neueren Modellen im Drehteil wo die Schubstange reingeht. Kurz einsprühen wirkt da wunder.
@Franz: Deine Heizung hat ein Schlauch im Schlauch System. Der äußere saugt die Frischluft an und der innere gibt die Verbrennungsluft wieder ab. Wenn einer davon verlegt ist zieht zuwenig Luft rein oder raus (trotz Ventilator)und die Heizung geht auf Störung. Wenn dann die Heizung warm ist kriegt sie eigene Thermik und dann gehts auch in der großen Stufe. Ist aber nur eine mögliche Ursache- Ferndiagnose ist immer schwierig.
lg
Grisu
7,6 Millionen Österreicher granteln und sind gestresst, der Rest kommt aus Kärnten
Hallo Grisu
Erstmals danke das du dich so bemühst. Ich bin dir über jeden Hinweis dankbar. Ist doch vollkommen klar das eine Ferndiagnose sehr schwierig ist. Aber viele Sachen die du aus dem FF kennst sind für mich Neuland.
Hätte dort nie gesucht. Weiß noch, wie ich mich geplagt habe beim Einbau. Von der alten hat da nichts gepasst. Da war sogar ein anderes Aussenteil. Das Trum mit dem Gitter aussen war total anders. Ein paar Dellen hat der Schlauch schon. Dachte das gehört so<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
LG Franz
ach nochwas, wenn die Heizung ein paar Wochen nicht in Betrieb war kommt sie mir immer laut vor, was sich aber wenn sie läuft, wieder gibt (Ventilator)
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LG Franz und Anna
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Hallo Grisu!
Herzlichen Dank für Deinen Tipp!Werde ich morgen in Hegykö gleich ausprobieren!
Sag dann Bescheid ob es geklappt hat!
Lg.Toni
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@ evto und Franz: ihr habt beide ein mail bekommen
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