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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Auflastung über 3,5 t, Führerschein, Go-Box - was geht da ???



petman
27.04.2016, 15:25
Schönen Nachmittag !

Ich habe voneinem Freund folgende Information erhalten:
Es seimöglich, ein Wohnmobil/Sonderkraftfahrzeug, welches auf 3,5t(herunter-)typisiert ist, mit Bestätigung des Fahrzeug- bzw.Fahrwerksherstellers, daß ein höheres zGG technisch bedenkenlos ist und mitAngabe des hzGG,
und allfäligmit Unterstützung von Luftbälgen, eine Typisierung durchzuführen. Soweit so gut– aber er meinte auch noch, daß dabei auch weiterhin eine Autbahnvignetteausreichend ist. Nur zum Lenken des Fahrzeuges ist dann eine FührerscheinKlasse C1 oder C nötig.
Was sagt Ihrdazu ? Gibt es diese Möglichkeit ???


Bin gespanntauf die Antwort(en) !

LG
petman

KanuCamp
27.04.2016, 16:43
LOL

Führerschein der Klasse C1 sowie Go Box sind nötig.

http://www.advantageaustria.org/zentral/business-guide-oesterreich/reisen-nach-oesterreich/gut-zu-wissen/transport/ASFINAG_D_Mautpflicht_in_oesterreich__2008-08.pdf

LG Mario

STO
27.04.2016, 17:50
Der Mario hat recht.

Double Trouble
27.04.2016, 22:52
Sofort 100 Euro auf die Hand für deinen Freund, wenn er uns die entsprechende Gesetzesstelle verrät :) (in Bezug auf GoBox)

herienoe
28.04.2016, 07:26
Ich erhöhe um weitere 100 €. Bis 3.500 kg HzGG Vignette. Ab 3.501 kg HzGG Gobox. Es gilt was in der Zulassung steht. Evtl. Überladung ist nicht relevant. Die selbe Grenze gilt auch für den FS. Es heißt bis 3,5 t, nicht ab 3,5 t.

Liebe Grüße von Helmut
Traffic Manager und Mautaufsichtsorgan der ASFINAG

herienoe
28.04.2016, 07:31
Also im Text steht bis zu, das Symbol heißt größer als [emoji592][emoji100]

AVS
28.04.2016, 09:40
Was sagt Ihr dazu ? Gibt es diese Möglichkeit ???

nein.
Entweder oder. Rosinen-picken (>3,5t und Mautpicker) ist nicht.

petman
28.04.2016, 10:27
.. hab ich mir eh auch gedacht ...

ich vesuch mal die Quelle ausfindig zu machen ...

I'll keep you informed ...

lg
petman

herienoe
28.04.2016, 10:52
Die Quelle ist die Mautordnung zum Bundestraßenmautgesetzt http://www.asfinag.at/maut/mautordnung

petman
28.04.2016, 14:57
kurze frage an herienoe

sind die pannenfahrzeuge von OE...C oder AR..E - die mit Schleppachsen und so, eigentlich nicht auch Sonderkraftfahrzeuge mit über 3,5 t hzG ?
ich glaube die haben auch keine Go-Box ?!? - Ich meine nicht die MB oder MAN Lkw !

lg
petman

kerstan
28.04.2016, 15:36
die haben 3,5t
http://www.nusser-fahrzeugtechnik.at/deapschleppfahrzeugepannenfahrzeug-standard

saltun
28.04.2016, 15:45
kurze frage an herienoe

sind die pannenfahrzeuge von OE...C oder AR..E - die mit Schleppachsen und so, eigentlich nicht auch Sonderkraftfahrzeuge mit über 3,5 t hzG ?
ich glaube die haben auch keine Go-Box ?!? - Ich meine nicht die MB oder MAN Lkw !

lg
petman
Unwahrscheinlich, dass diese Pannenfahrzeuge (http://www.oeamtc.at/portal/die-kombinierten-abschlepp-und-pannenfahrzeuge-des-clubs+2500+1360680) über 3,5t haben.

herienoe
29.04.2016, 19:54
kurze frage an herienoe

sind die pannenfahrzeuge von OE...C oder AR..E - die mit Schleppachsen und so, eigentlich nicht auch Sonderkraftfahrzeuge mit über 3,5 t hzG ?
ich glaube die haben auch keine Go-Box ?!? - Ich meine nicht die MB oder MAN Lkw !

lg
petman

Hallo Petman, vorerst die ersten 2 Buchstaben von Herienoe stehen für Helmut. Servus! http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160429/75d257d7a589e3f950229212cddad919.jpg

Ich glaube in meiner Praxis Abschlepper der Autofahrerclubs wie auf dem Foto mit GoBox gesehen zu haben. Das HzGG incl. Ladung auf der Brille dürfte dann doch die 3,5t übersteigen. Am Foto sieht man die GoBox unter dem Rückspiegel mittig der Frontscheibe. Viel interessanter wäre ja schon aus Kostengründen eine Mautbefreiung, da dies durch ein Blaulichtbescheid gegeben wäre. Nicht nur das Gelblicht von vielen Autofahrern nicht ausreichend beachtet oder ausreichend mißachtet wird, das Blaulicht wäre auch hilfreich beim Befahren einer nicht vorhandenen Rettungsgasse. Pannenfahrer dürfen ja die Rettungsgasse befahren, nur wenn keine gebildet wird, kann er Gelb blinken was er will. Im Großraum Wien gibt es ein gutes Zusammenspiel zwischen Traffic Managern der ASFiNAG und den Autofahrerclubs. Lotsen und Absichern ist eine gute Ergänzung und sicherer für alle Beteiligten. Nur der Gesetzgeber wert sich dagegen. Wer weiß warum? Frage beantwortet?

Liebe Grüße vom Forumstreffen in Rauchwarth von Helmut