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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Umstieg auf Wohnwagen



evaunderich
28.11.2015, 15:07
Hallo liebe Campingkollegen,

Ich bräuchte den Rat bzw. Hilfe vor allem von den Wohnwagenspezialisten.

Nach rund 25 Jahren Campingurlaub mit dem Wohnmobil - derzeit mit einem Rapido 646 - überlegen wir (2 Personen) auf einen Wohnwagen umzusteigen.

Der Wohnwagen sollte nicht zu groß bzw. zu schwer (max.1.300 kg GGW) sein und das GGW des Gespannes nicht über 3.500 kg betragen.
Haben uns im Internet schon schlau gemacht und folgende Kombination würde uns sehr gefallen:

KNAUS Sport 450 LU
MITSUBISHI ASX 2.2 Liter 4WD DI-D 6-Gang Automatik

Habe die HP Zugwagen.info besucht und dort ein sehr positives Ergebnis erhalten.

Möchten aber trotzdem gerne die Meinung von erfahrenen WOWA-Fahrern einholen.

Wir bedanken uns schon jetzt für eure Hilfe.


Servus aus Wien

Eva und Erich

AndyT
28.11.2015, 18:01
Hallo EvaundErich :)

1.) für mich Zugfahrzeug top...
2.) Wohnwagenausführung LU....würde ich persönlich nicht nehmen. Ich mag nicht irgend etwas Umbau, bevorzuge daher eine Dinette und extra ein Doppelbett.

Aber diese Entscheidung müßte ihr selber treffen. Viel Glück...:)

evaunderich
28.11.2015, 20:01
Hallo Andreas,

vielen Dank für deinen Beitrag.

Der Grundriss ist noch nicht wirklich fix. Sind aber ja nur mehr zu Zweit und die Rundsitzgruppe ist halt bei Schlechtwetter besser zum "knotzen" geeignet:).

lg Erich

Koch und Schwester
28.11.2015, 20:27
Hallo
Da bin ich mal gespannt. Denn auch für uns ein aktuelles Thema.
Wir möchten auch von Womo auf WW umsteigen, aber erst wenn wir unser Womo verkauft haben.
Sollte das nicht geschehen, bleiben wir beim Womo.
Zugmaschine wäre schon vorhanden.
Beim WW tendieren wir auch zu einer Rundsitzgruppe und bevorzugt zu Längs Einzelbetten.

soul
28.11.2015, 20:55
zugfahrzeug passt schon - finde nur keinen LU-grundriss :confused:

http://www.knaus.de/caravans/sport/grundrisse.html

auch bei älteren fahrzeugen nicht.

lg

evaunderich
28.11.2015, 21:02
Sorry

da habe ich mich leider verschrieben. Soll natürlich KNAUS Sport 450 FU heissen.lg Erich

vielis
28.11.2015, 21:03
zugfahrzeug wird sicher passen!!

den optimalen grundriss beim wowa müsst ihr für euch herausfinden ....

AndyT
28.11.2015, 21:05
Hallo
Da bin ich mal gespannt. Denn auch für uns ein aktuelles Thema.
Wir möchten auch von Womo auf WW umsteigen, aber erst wenn wir unser Womo verkauft haben.
Sollte das nicht geschehen, bleiben wir beim Womo.
Zugmaschine wäre schon vorhanden.
Beim WW tendieren wir auch zu einer Rundsitzgruppe und bevorzugt zu Längs Einzelbetten.

Servus Marjan

Für mich....Dinette ok und dazu zwei längs Einzelbetten find ich ganz gut. Ein Freund von mir hat ein längs Kingsize Bett (hinten, mittig im Wowa) ist auch nicht schlecht.
Jedoch beim Kollegen mit einer LU Ausführung hat man zwei Dinetten und kein fixes Bett. Bei einer Dinette, Tisch runterstellen die Polsterung so hinlegen das man ein Bett hat. Da freut sich der Körper ganz besonders.

Koch und Schwester
28.11.2015, 21:08
Hab früher bei Freunden im Wohnwagen auf sowas geschlafen. Für 1-2 Nächte mag es ja ok sein.
Aber für länger wäre es nichts für mich.

AndyT
28.11.2015, 21:09
Sorry

da habe ich mich leider verschrieben. Soll natürlich KNAUS Sport 450 FU heissen.lg Erich

das ist schon viel besser...diesen Grundriss hatte ich bei meinen Hobby auch....paßt :D:cool:

vielis
28.11.2015, 21:21
zugfahrzeug wird sicher passen!!

den optimalen grundriss beim wowa müsst ihr für euch herausfinden ....




(wir haben den von euch angedachten grundriss und möchten keinen anderen!)

soul
28.11.2015, 21:52
fu grundriss = quadratisch, praktisch, gut - kann man nix falsch machen. gewicht passen, also auf in wow-zeitalter. du wirst es nicht bereuen ;-) war selbst ewig mit womo unterwegs - seit ein paar jahren nun wowa - die vorteile überwiegen. :-)

@koch + schwester: wenns nicht sein muss, nie wieder ohne einzelbetten ;-) 4652

evaunderich
28.11.2015, 23:46
Vielen Dank für eure bisherige Beiträge,

der Grundriss spielt zwar bei unserer Entscheidung auch eine nicht unbedeutende Rolle.
Wichtiger ist aber wohl ob der Mitsubishi ASX mit einem Leergewicht von ca. 1.500 kg, einem HZGG von ca. 2.100 kg und einer Anhängerlast von 1.400 kg als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen mit einem HZGG von 1.300 kg die richtige Wahl ist.

Wünsche Euch Allen noch eine GUTE NACHT
Erich

vielis
29.11.2015, 00:05
mit den 360 nm wird der asx den wowa sicher gut über die berge bringen!

soul
29.11.2015, 00:58
leer ist das zugfahrzeug ja nie, sitz ja immer wer drinnen - noch dazu hat der wohnwagen nicht die riesen zuladung, also fährst knapp am ggw mit dem zugwagen.

Allesfahrer
29.11.2015, 11:46
Hallo!

Also die Daten von dem Zugfahrzeug reichen sicher aus.

Der Grundriss sieht toll aus, wichtig wäre auch mir da eine Rundsitzgruppe und Fixbett.

zweigerl
29.11.2015, 18:04
Hallo,
also für uns 2 ist unser WOWA mit Längsbetten und Rundsitzgruppe (zum knotzen) seit langen Jahren das Nonplusultra.
Obwohl wir immer wieder verschiedenste Grundrisse beäugen konnten wir für unsere Bequemlichkeit noch keine bessere alternative finden.
Hier unser Grundriss Bild "ausf1galb.jpg" anzeigen. (http://abload.de/image.php?img=ausf1galb.jpg)
Leider gibt es kaum mehr WOWAS die bei dieser Anordnung (Größe) auch das Gewicht (unserer 1300kg typisiert und gewogen mit Urlaubsbepackung <1300 kg) haben.

P.S.: wurde gezogen von Peugeot 307SW (116PS Diesel), Ford Mondeo Kombi (115 PS Diesel) und das ohne irgendwem in Weg zu stehen. Daher sollte auch ein 2.2 lt. ASX keinerlei
Probleme bereiten :-)

lg
zweigerl

evaunderich
29.11.2015, 18:58
Hallo,

nochmals vielen Dank für eure Beiträge.
Werden jetzt einmal eine Probefahrt mit dem ASX machen und uns ein paar Wohnwagen in natura anschauen.
Der eventuelle Umstieg eilt ja nicht. Das WOMO haben wir ja noch.

lg Erich

AndyT
29.11.2015, 21:48
Hallo,

nochmals vielen Dank für eure Beiträge.
Werden jetzt einmal eine Probefahrt mit dem ASX machen und uns ein paar Wohnwagen in natura anschauen.
Der eventuelle Umstieg eilt ja nicht. Das WOMO haben wir ja noch.

lg Erich

kannst ja noch den Mazda CX5 probieren...175 PS/ 420Nm......HZGG 2065 kg...geht sehr gut...:)

evaunderich
29.11.2015, 23:21
Eine Frage ist nach Recherchen im Internet und euren Beiträgen noch aufgetaucht, die sich bei unserem WOMO noch nicht gestellt hat. Mit welchem Gewicht muss man bei zwei Personen ca. für die Zuladung rechnen?
lg Erich

AndyT
29.11.2015, 23:59
Eine Frage ist nach Recherchen im Internet und euren Beiträgen noch aufgetaucht, die sich bei unserem WOMO noch nicht gestellt hat. Mit welchem Gewicht muss man bei zwei Personen ca. für die Zuladung rechnen?
lg Erich

das ist eine gute Frage...hab einmal das ganze gewogen hatte beim Wowa u. Womo das gleiche mit.
170 kg...Campingartikel+Geschirr+Gewürze+Fahrräder
24 kg...Sonnensegel+Seitenteile
40 kg...Lebensmittel u. Getränke
50 kg...Kleidung+Bettwäsche+Badeartikel
..... Kg..Fahrer u. Beifahrer

.....:)

Ps: wie schaut es aus wenn du zum FS... Code 96 machst, dann darfst du mit Hzgg...4250 kg fahren??

georgf.
30.11.2015, 09:20
Hallo!

Und bitte nicht die rätselhafte Gewichtszunahme vom Typenschein auf die Brückenwaage nicht vergessen. Die gilt v.a. für Wohnwagen und Wohnmobile, aber auch PKW´s sind nicht davor gefeit.

Das Gewicht eurer Ausrüstung ist schwer zu schätzen, jeder nimmt anderes mit. Allgemein kann man davon ausgehen, dass die Sachen schwerer sein werden, als man denkt. Auch Dinge wie Gasflaschen (und noch viel Kleinzeug, das auch Mist macht) fahren mit, an die man eher nicht denkt.

lg!

AndyT
30.11.2015, 09:55
Hallo!

Das Gewicht eurer Ausrüstung ist schwer zu schätzen, jeder nimmt anderes mit. Allgemein kann man davon ausgehen, dass die Sachen schwerer sein werden, als man denkt. Auch Dinge wie Gasflaschen (und noch viel Kleinzeug, das auch Mist macht) fahren mit, an die man eher nicht denkt.

lg!

genau....darum habe wir es garnicht glauben können das wir 170kg zusammen brachten.

Ich würde sagen...Anfangen zum abwiegen.....:rolleyes::cool:

Wir haben zB. 2 Tische mit, stabile....a 10,5 kg und 3 Hochlehner a 4,4kg und 2 Fußteile a 1kg und 2 Matten 1x 4,5kg u. 1x 8kg und 2x Stromkabel je 20m sind a 3,5kg und es geht so weiter.....jaja da kommt einiges zusammen...:rolleyes::o

zweigerl
30.11.2015, 11:34
Hallo evaunderich,
bitte nicht alles ganz ernst nehmen was hier so gepostet wird, aber z.b. wer braucht zu zweit 3 Stk. Hochlehner mit 2 Fußteilen :p, aber selbst wenn Ihr schwer bepackt seid, Euer ASX hat rd. 1500 EG und max. darf er ca. 2000 kg haben, d.h. 500 kg Zuladung, also wenn Ihr einen wowa mit max 1400 kg habt könnt Ihr den nochmals mit mind. >150 kg beladen, d.h. ca. 650 kg Urlaubsgepäck. Ich weiß ja nicht ob Ihr vielleicht auch als Schausteller tätig seid :) aber für einen schönen lääängeren Urlaub mit Eurem Gespann steht weder Gesamtgewicht noch Einzelgewichte noch Leistung des ASX im Wege. Daher ran an die WOWA Suche und schöne Reisen :D:D

lg
zweigerl

Allesfahrer
30.11.2015, 11:43
Einen Tipp hab ich noch.

Schau das dein Zugfahrzeug einen Abstandsregeltempomat hat.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Abstandsregeltempomat

Den auf 100 einstellen und dann einem Lkw nachfahren.
Entspannter kann man mit einem Gespann auf der Autobahn nicht unterwegs sein. ;)

AndyT
30.11.2015, 11:55
Einen Tipp hab ich noch.

Schau das dein Zugfahrzeug einen Abstandsregeltempomat hat.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Abstandsregeltempomat

Den auf 100 einstellen und dann einem Lkw nachfahren.
Entspannter kann man mit einem Gespann auf der Autobahn nicht unterwegs sein. ;)

Sag ich doch..Mazda CX5 Revulotion Top Ausführung...nur eines kann er nicht...Fliegen...:o

zweigerl
30.11.2015, 12:08
Einen Tipp hab ich noch.

Den auf 100 einstellen und dann einem Lkw nachfahren.
Entspannter kann man mit einem Gespann auf der Autobahn nicht unterwegs sein. ;)

Seit wann dürfen LKW 100km/h fahren :D:D:D

Ironie on "leider hat mein PKW Hersteller das neueste Update zur automatischen Umschaltung auf Innenbelüftung nur für die Erkennung der Fahrzeuge aus der VW Gruppe entwickelt und nicht für vorausfahrende LKW" Ironie aus ;);););););)

AndyT
30.11.2015, 12:44
Hallo evaunderich,
bitte nicht alles ganz ernst nehmen was hier so gepostet wird, aber z.b. wer braucht zu zweit 3 Stk. Hochlehner mit 2 Fußteilen :p, aber selbst wenn Ihr schwer bepackt seid, Euer ASX hat rd. 1500 EG und max. darf er ca. 2000 kg haben, d.h. 500 kg Zuladung, also wenn Ihr einen wowa mit max 1400 kg habt könnt Ihr den nochmals mit mind. >150 kg beladen, d.h. ca. 650 kg Urlaubsgepäck. Ich weiß ja nicht ob Ihr vielleicht auch als Schausteller tätig seid :) aber für einen schönen lääängeren Urlaub mit Eurem Gespann steht weder Gesamtgewicht noch Einzelgewichte noch Leistung des ASX im Wege. Daher ran an die WOWA Suche und schöne Reisen :D:D

lg
zweigerl


Ich habe ja geschrieben was wir mit haben und nicht was Erich mitnehmen soll. Wir sind doch auch noch (früher immer) ab und zu, zu dritt unterwegs. Einen dritten Fußteil bring ich nicht mehr unter....:p

Allesfahrer
30.11.2015, 13:10
Du kannst natürlich auch 90 einstellen, dann werden dir die Lkw allerdings davonfahren. Denn Lkw regeln bei ca 89 ab und die Tachometer in Lkw zeigen im Gegensatz zum Pkw genau an.

Gott sei dank hat sich auch bei den Abgasen von Lkw etwas getan, und ich habe geschrieben hinten nach fahren. Damit war nicht Windschattenfahren gemeint. 50m Abstand ist nicht so wenig wenn man sie wirklich einhält. ;)
Außerdem ist es im Fall von einem Unfall sicher besser hinter dem Lkw zu sein. :)

freiheit
30.11.2015, 19:00
Hallo
Zum Thema Zugfahrzeug: Ich habe mir vor kurzem den ASX 1.8l 116PS 4WD Schalter gekauft. Grundsätzlich ein sehr guter und einer der günstigsten SUV`s, aber... Im unteren Drehzahlbereich ist der Wagen sehr, sehr schwach. Sobald sich der Turbo einschaltet ist alles perfekt. Nur wer fährt schon mit fast 2000UpM los? Im Hängerbetrieb beim Anfahren bergauf ist das nicht immer einfach. Man riecht es an der Kupplung. Automatik mit Hänger bin ich nicht gefahren ???
Grüße, hannes

Allesfahrer
30.11.2015, 21:24
Hallo!

nur zum Vergleich:

1,8 - 2,2
ccm 1798 - 2268
Ps 116 - 150
Nm 300 - 360
Handschalter - Wandlerautomatik

Die beiden Autos sind als Zugfahrzeug nicht vergleichbar. ;)

soul
30.11.2015, 21:35
Handschalter - Wandlerautomatik

Die beiden Autos sind als Zugfahrzeug nicht vergleichbar. ;)

jepp, das eine ein zugfahrzeug, das andere ein nachziehfahrzeug ;-)

evaunderich
30.11.2015, 22:55
Ihr dürft euch nicht wundern, dass wir soviele Fragen stellen und den Umstieg reiflich überlegen. Wir brauchen das neue Auto ja eigentlich nur als Zugfahrzeug (haben als Pkw einen alten Citroën 2CV auch Ente genannt):):) und sind mit unserem Womo sehr zufrieden.

Lg Erich

AndyT
30.11.2015, 23:53
jepp, das eine ein zugfahrzeug, das andere ein nachziehfahrzeug ;-)

Hier geht es mehr um die 3500 kg für das Gespann...:) Der Jeep Cherokee ist dafür viel zu schwer und bei Renegade geht es sich gerade aus aber....naja :rolleyes:

vielis
01.12.2015, 11:16
Ihr dürft euch nicht wundern, dass wir soviele Fragen stellen und den Umstieg reiflich überlegen. Wir brauchen das neue Auto ja eigentlich nur als Zugfahrzeug (haben als Pkw einen alten Citroën 2CV auch Ente genannt):):) und sind mit unserem Womo sehr zufrieden.

Lg Erich


das ist schon okay so, dafür ist ja ein forum da ....

ich hab mir den citroen c4 picasso mit dem 2l blue hdi motor zugelegt!

mein wowa hat im voll beladen zustand ca 1400kg und ich war heuer erstaunt wie problemlos ich über die pack und auch über den semmering gekommen bin!

mit meiner kombonation bin ich auch unter 3500 kg .....

damfino
01.12.2015, 11:34
Bei der Zuladung daran denken dass das Gespann allgemein besser fährt wenn das Auto schwerer ist, daher schwere Getränkekisten oder Vorzelt ins Auto laden.

Was habt ihr denn im Wohnmobil immer mit? Eigentlich bleibt das Zubehör gleich, nur das man es auf Wohnwagen und Auto aufteilt.

Ach ja, eventuell Mover für Wohnwagen einplanen, da ist man gleich bei 50kg dabei.

Gerhard1972
01.12.2015, 12:11
Hallo,

wir haben aktuell einen LMC Münsterland 560 E (mit Einzelbetten + Rundsitzbank) ca. 1.300kg EG und 1.600kg HZGG. mit den 300kg Beladung sind wir immer zu 4 gut zurecht gekommen. Um ein wenig Gewicht auf die Hinterachse zu bringen hab ich immer schwere Sachen in den Kofferraum geladen. Das Vorzelt ist meistens in der Dachbox, so brauch ich es nicht zu klein zusammen legen für den Transport und es ist auch nicht schlimm wenn ich es Nass einlade.Als Zugfahrzeug haben wir einen Nissan X-Trail 2.0 dci, der hat kein Problem selbst wenn PKW und WoWa voll beladen ist.

4654

AndyT
01.12.2015, 12:36
Hallo,

wir haben aktuell einen LMC Münsterland 560 E (mit Einzelbetten + Rundsitzbank) ca. 1.300kg EG und 1.600kg HZGG. mit den 300kg Beladung sind wir immer zu 4 gut zurecht gekommen. Um ein wenig Gewicht auf die Hinterachse zu bringen hab ich immer schwere Sachen in den Kofferraum geladen. Das Vorzelt ist meistens in der Dachbox, so brauch ich es nicht zu klein zusammen legen für den Transport und es ist auch nicht schlimm wenn ich es Nass einlade.Als Zugfahrzeug haben wir einen Nissan X-Trail 2.0 dci, der hat kein Problem selbst wenn PKW und WoWa voll beladen ist.


....wieviel Ps und wieviel hat er an Drehmoment.? Wo liegst beim Gesamtgewicht...??

Gerhard1972
01.12.2015, 15:04
Hi,

150PS / 320 NM Gesamtgewicht 2.170kg beim Nissan inkl. WoWa macht`s dann 3.770kg also bequem mit Code96 zu fahren (war wichtig damit zur Not auch meine Frau fahren kann). Zur Auswahl standen noch Maxda CX5, der war mir aber ehrlich gesagt gebraucht noch zu teuer dafür dass ich das Auto fast ausschließlich zum Urlaub fahren mit dem WoWa verwende. Durch den Modellwechsel gibt's die T31 recht günstig gebraucht.

lg Gerhard

soul
01.12.2015, 19:36
Hier geht es mehr um die 3500 kg für das Gespann...:) Der Jeep Cherokee ist dafür viel zu schwer und bei Renegade geht es sich gerade aus aber....naja :rolleyes:

wo steht was von jeep? es geht um das vorhandene zugfahrzeug. :rolleyes:

AndyT
01.12.2015, 19:51
wo steht was von jeep? es geht um das vorhandene zugfahrzeug. :rolleyes:

ok....habe noch nochmal gelesen.....steht da doch jepp...:o Sorry....

Zugfahrzeug ist noch nicht vorhanden...eine Überlegung..:rolleyes:

Allesfahrer
01.12.2015, 22:24
Zugfahrzeuge gibt es viele.
GLK, Q5, X3
Oder SantaFe, Sorrento
Ich würde mir aber auch den Yeti oder den Octavia genauer ansehen.

Der Caddy ist auch nicht uninteressant.

Bei einer Neuanschaffung von einem ganzen Gespann würde ich aber auf jeden Fall auf maximale Zuladung beim WoWa wert legen. Wenn möglich auch mit Auflastung und EzB oder Code 96.

zweigerl
02.12.2015, 11:34
Zugfahrzeuge gibt es viele.
GLK, Q5, X3
Oder SantaFe, Sorrento

Da hast ja die billigsten geländegängigen Stadtautos ausgesucht :confused:




Ich würde mir aber auch den Yeti oder den Octavia genauer ansehen.

Der Caddy ist auch nicht uninteressant.



Abgasskandal ??:confused::confused:




Bei einer Neuanschaffung von einem ganzen Gespann würde ich aber auf jeden Fall auf maximale Zuladung beim WoWa wert legen. Wenn möglich auch mit Auflastung und EzB oder Code 96.

Ich weiß zwar nicht was dich treibt jemanden "auf jeden Fall auf max. Zuladung beim WOWA wert legen und Auflastung" zu empfehlen bzw. auch EZB oder code 96 zu machen. Vielleicht, daß Du, wenn man am Campingplatz ankommt mal eine Stunde den wowa AUSRÄUMEN kannst, damit die anderen sehen, "ah der muß EzB oder Code 96" haben. Aber, vielleicht irre ich mich ja, aber evaunderich sind 2 Personen und wollen sicher nicht mit 4 oder 5 Tonnen durch die Gegend kutschieren, sondern wollen ein normales Gespann Ihr eigen nennen wo sie sich wohl fühlen und doch alles mithaben, denn Sie wollen "campen".

lg
zweigerl

Allesfahrer
02.12.2015, 12:54
Ich habe zwar nur geschrieben worauf ich achten würde, aber Gott sei Dank weißt du ja über alles und jeden Bescheid.

Also am besten einen Defender und ein Dachzelt.
Und es seien alle verflucht die Mercedes, Audi und BMW fahren.

Edit:
Und natürlich ist es viel intelligenter jemandem zu raten das er sich an der Grenze der Gewichter bewegen soll als aufgelastet mit EzB mit genug Reserve um sicher unterwegs zu sein.

AndyT
02.12.2015, 13:13
Gerry....ruhig bleiben...:)

Auch ich habe darauf hingewiesen Code 96 zu überlegen. Die Fahrzeuge werden immer schwerer und ein Gespann bis max.3500kg wird schon bald unmöglich sein außer man nimmt dann so eine T&B Knutschkugel....:)

zweigerl
02.12.2015, 14:27
Ich habe zwar nur geschrieben worauf ich achten würde, aber Gott sei Dank weißt du ja über alles und jeden Bescheid.

Gott sei dank das ich nicht über alles und jeden bescheid weiß, sonst wäre ich ......




Also am besten einen Defender und ein Dachzelt.
Und es seien alle verflucht die Mercedes, Audi und BMW fahren.




Hier ist Dir ein kleiner aber (un)verzeihlicher Fehler unterlaufen ? findest Du ihn :rolleyes:




Edit:
Und natürlich ist es viel intelligenter jemandem zu raten das er sich an der Grenze der Gewichter bewegen soll als aufgelastet mit EzB mit genug Reserve um sicher unterwegs zu sein.

Gehen wir mal von #1 aus, den evaunderich im Auge haben :

KNAUS Sport 450 LU
MITSUBISHI ASX 2.2 Liter 4WD DI-D 6-Gang Automatik

dann nehmen wir die ca. Gewichte von #24
"Euer ASX hat rd. 1500 EG und max. darf er ca. 2000 kg haben, d.h. 500 kg Zuladung, also wenn Ihr einen wowa mit max 1400 kg habt könnt Ihr den nochmals mit mind. >150 kg beladen, d.h. ca. 650 kg Urlaubsgepäck."

dann haben wir bei ca. 650 kg Nutzlast ca. 3400 kg Gesamtgewicht, d.h. es wären noch ca. 100 kg auf die ominösen 3,5 t . Also wenn 2 Personen 650 kg Gepäck einladen dann haben Sie den halben Hausrat eingepackt. Daher gehen ich mal davon aus, dass Sie nur 50% des ca. möglichen Gepäckes (ca.325kg) auf die Waage bringen, dann haben Sie zumindest 425 kg Spazi auf die 3,5 t.
Ich glaube daher, dass in dieser Konfiguration genug Reserve vorhanden ist, und man auch sehr sicher unterwegs ist.

Ich hoffe ich habe Dir damit meinen Standpunkt nochmal zu Kenntnis gebracht.
Außerdem:

es gibt eine lieben Werbeslogan der da heißt: is nen Snikker bevor ......... :D:D

AndyT
02.12.2015, 14:58
Gott sei dank das ich nicht über alles und jeden bescheid weiß, sonst wäre ich ......



Hier ist Dir ein kleiner aber (un)verzeihlicher Fehler unterlaufen ? findest Du ihn :rolleyes:



Gehen wir mal von #1 aus, den evaunderich im Auge haben :

KNAUS Sport 450 LU
MITSUBISHI ASX 2.2 Liter 4WD DI-D 6-Gang Automatik

dann nehmen wir die ca. Gewichte von #24
"Euer ASX hat rd. 1500 EG und max. darf er ca. 2000 kg haben, d.h. 500 kg Zuladung, also wenn Ihr einen wowa mit max 1400 kg habt könnt Ihr den nochmals mit mind. >150 kg beladen, d.h. ca. 650 kg Urlaubsgepäck."

dann haben wir bei ca. 650 kg Nutzlast ca. 3400 kg Gesamtgewicht, d.h. es wären noch ca. 100 kg auf die ominösen 3,5 t . Also wenn 2 Personen 650 kg Gepäck einladen dann haben Sie den halben Hausrat eingepackt. Daher gehen ich mal davon aus, dass Sie nur 50% des ca. möglichen Gepäckes (ca.325kg) auf die Waage bringen, dann haben Sie zumindest 425 kg Spazi auf die 3,5 t.
Ich glaube daher, dass in dieser Konfiguration genug Reserve vorhanden ist, und man auch sehr sicher unterwegs ist.

Ich hoffe ich habe Dir damit meinen Standpunkt nochmal zu Kenntnis gebracht.
Außerdem:

es gibt eine lieben Werbeslogan der da heißt: is nen Snikker bevor ......... :D:D

die Rechnung ist gut aber falsch...mein Junge...:p:)

ASX hat mehr Gewicht, der Wohnwagen wahrscheinlich (Gewogen) auch, bei theo. 650kg musst du mal den Fahrer u. Beifahrer abziehen. Diverse Extrateile erhöhen auch das Gewicht u.v.m. :) Also es wird knapp.....:rolleyes::cool: Das ist meine Meinung dazu....

Allesfahrer
02.12.2015, 15:15
Genau so ist es.
Sie sind zu zweit unterwegs und wollen vielleicht einen Mover montieren, eine Sackmarkise wäre vielleicht auch nicht schlecht.
Dann noch Gas und Wasser fürs WC und Kochgeschirr wäre auch nicht schlecht.
Das Gewand und alles Andere dann ins Auto und am CP dann umräumen.
Da wirst du dann beim Pkw mit dem Gewicht sicher auskommen, aber ob der Platz reicht.....

zweigerl
02.12.2015, 15:32
die Rechnung ist gut aber falsch...mein Junge...:p:)

Hallo Andy,

vorerst mal danke für das Junge (fühl mich gleich besser) :D:D




ASX hat mehr Gewicht, der Wohnwagen wahrscheinlich (Gewogen) auch, bei theo. 650kg musst du mal den Fahrer u. Beifahrer abziehen. Diverse Extrateile erhöhen auch das Gewicht u.v.m. :) Also es wird knapp.....:rolleyes::cool: Das ist meine Meinung dazu....



Hab mir nochmal die Preisliste 0915 des ASX angeschaut:

ASX 4WD 2.2lt. 150 PS
Leergewicht je nach Ausstattung :1520-1540 kg
Gesamtgewicht: 2060kg bei Anhängerbetrieb 2130kg

ich sag mal die Gewichte sollten in etwa passen.

dann hat wer :p in #21 eine ungefähre Aufstellung gemacht wie schwer das alles ist,

170 kg...Campingartikel+Geschirr+Gewürze+Fahrräder
24 kg...Sonnensegel+Seitenteile
40 kg...Lebensmittel u. Getränke
50 kg...Kleidung+Bettwäsche+Badeartikel

so, 170+24+40+50 = 284 kg
und noch 2 Leute dazu a' 80 bzw. 60 = 140kg (ich weiß das es schwerere Männer gibt :):))

also sind wir noch immer weit entfernt von den 3,5 t.

lg
zweigerl

STO
02.12.2015, 17:09
also sind wir noch immer weit entfernt von den 3,5 t.

...und dann fuhren sie auf die voellig neutrale waage ;)

soul
02.12.2015, 17:41
Da hast ja die billigsten geländegängigen Stadtautos ausgesucht :confused:


da ist keiner geländegängig. nur weil ein fahrzeug allrad hat, ist es nicht geländegängig. fahre einen santa fe, würde damit nie ins gelände, da nehme ich etwas mit diff-sperren und untersetzung.

btw: bis du in den thread eingestiegen bist, waren es halt einfach nur tipps die jedem einzelnen so eingefallen sind. so ist es auch gut und man kann sich da herausnehmen was man möchte.
jetzt ist es wieder ein sinnloser thread geworden. hast zu hause nix zu streiten?

AndyT
02.12.2015, 18:02
also sind wir noch immer weit entfernt von den 3,5 t.

lg
zweigerl

Den ASX was Erich angegeben hat der ist deutlich schwerer. Genaueres könnte der Autohändler sagen wieviel der jetzt wirklich wiegt. Gelesen habe ich einen Test der brachte leer ca.1700kg auf die Wage.
Der Wohnwagen sollte Hzgg 1400kg haben sollte man auch abwiegen.
Für mich ist das Gespann nahe an der 3500kg Grenze und die Gewichte sind alle nur theoretisch.

zweigerl
02.12.2015, 18:08
da ist keiner geländegängig. nur weil ein fahrzeug allrad hat, ist es nicht geländegängig. fahre einen santa fe, würde damit nie ins gelände, da nehme ich etwas mit diff-sperren und untersetzung.

Entschuldigung, dass ich deinen Santa Fe so beleidigt habe, ist natürlich mit 2 t. Allradantrieb usw. ein tolles Stadtauto um diverse Gehsteigkanten zu meistern :D:D



btw: bis du in den thread eingestiegen bist, waren es halt einfach nur tipps die jedem einzelnen so eingefallen sind. so ist es auch gut und man kann sich da herausnehmen was man möchte.
jetzt ist es wieder ein sinnloser thread geworden. hast zu hause nix zu streiten?

ich streite nie, kann aber wie Du auch meine Meinung in einem Thread kundtun, und nix anderes sollte es sein. Dass ich mit manchen Geschreibe nicht einverstanden und daher meine Meinung poste könntest Du mir auch zugestehen. Habe auch nicht geschrieben, dass ich diese Meinungen nicht akzeptiere (würde mir auch nicht einfallen), aber eine andere sollten auch akzeptiert werden.

P.S.: ich kann auch ein wenig sarkastisch sein, sollte aber auch kein Problem darstellen oder ....

lg
zweigerl

soul
03.12.2015, 01:15
@ zweigerl: deine meinung sei dir unbenommen, deine inhaltlich falschen darstellungen allerdings nicht. meine auto kannst auch nicht beleidigen, ist mir derart egal, kaufe meine fahrzeuge nach zweck, definiere mich aber nicht darüber. ist ein super zugfahrzeug mit seinen knapp 200 ps und wandlerautomatik für meinen wohnwagen, der halt 1700 kg hat. und weil du auch das angesprochen hast: ich bin fast 30 jahre wohnmobil gefahren, nun seit 5 jahren mit einem wohnwagen umgestiegen. habe mir aus genau solchen threads meinen teil heraus geholt.
die enge des wohnmobil war mir schon lange unangenehm, daher wurde es eben ein größerer. darauf ausgelegt das zugfahrzeug gekauft, e zu b gemacht. jetzt habe ich den mover drauf, eine 4,1m lange sackmarkise oder das große vorzelt mit. vieles kommt in das zugfahrzeug, um auf der sicheren seite zu sein. ich bin ein derer, die in vollausstattung mal 4 stunden aufstellen, bis alles für die nächsten 3-4 wochen auf seinem platz ist. das hat gewicht. oder ich bin auf tour, dann steht der ww nur mit markise da und stühlen + tisch darunter.
im winter dann ein kleiner wintrvorzelt, dafür 2 gasflaschen mit und dickeres gewand + sportausrüstung.
man kann alle möglichkeiten betrachten. wenn man es gut plant, dann auch alle nutzen. nur weil du zu den minimalcampern gehörst müssen es nicht alle machen.
somit sind die überlegungen zum vergrößerten führerschein absolut relevant.

lg

zweigerl
03.12.2015, 11:10
@ zweigerl: deine meinung sei dir unbenommen, deine inhaltlich falschen darstellungen allerdings nicht.

Hallo soul,

wollte eigentlich nicht mehr antworten, allerdings kann ich diese Bemerkung nicht so ganz stehen lassen.

"Welche inhaltliche Darstellung ist falsch ??? "

lg
zweigerl

weka
03.12.2015, 23:16
den E zu B machen und alle Sorgen sind mit einem Schlage los !

Gruß Werner

evaunderich
07.12.2015, 18:27
Hallo,


haben uns jetzt einen KNAUS Südwind FU 450 und den Mitsubishi ASX angesehen.


Der Wohnwagen würde unseren Vorstellung entsprechen.
Bei der Zuladung wird es aber bei diesem Modell mit der Anhängelast des ASX schon eng werden.


Werden uns daher einmal den Mazda CX5 CD150 oder CD175 AWD AT ansehen.


lg Erich


P.S.: Den Code 96 würde ich dann auf jeden Fall machen.

Hobbycamper
07.12.2015, 20:37
Ich kann nur sagen "nie mehr ohne E zu B bzw. Code 96

Man ist immer schwerer unterwegs als man selber denkt

Glaubt mir ich weiss schon warum ich dies schreibe