Motor stirbt immer wieder ab !

[BürstnerDUC92]

Hallo erst mal !

Ich habe folgendes Problem...vielleicht hat jemand schon so etwas ähnliches erlebt !

Mein 92er Ducato 1,9liter Turbodiesel wurde gestern von mir aus dem Winterschlaf geholt....
Leider sprang er diesmal sehr schlecht an ( tut er sonst nie ! ) Als er dann endlich lief ist er immer wieder abgestorben.
Nach langen hin und her lief er dann einigermaßen sauber am Stand.
Aber das fahren war eine Katastrophe ! Sobald man vom Gas ging und stehenbleiben wollte starb er ab !
Also bin ich zum ÖAMTC gefahren...ein sehr netten Prüfer kümmerte sich um meinen Oldie ! und meinte da er ja immer gut gelaufen ist in der Vergangenheit und Abschaltventil und andere Sachen überprüft hat kann eigentlich nur Schmutz in den Dieselleitungen sein !
Also zwei Dosen Reinigerzusatz in den Tank ( der übrigens im Herbst voll aufgefüllt wurde ) und ist mit mir eine Runde gefahren.
Hat leider nichts gebracht....zurück zum Stützpunkt,halbe Stunde gewartet,nochmal alles Durchgecheckt kein offensichtlicher Fehler zu
finden.Ich bin dann auf die Autobahn aber nach zehn Minuten auch Leistungsverlust beim Fahren...bin dann wieder irgendwie zurück nach Wien...Motor x mal abgestorben,total schlecht angesprungen...usw.

Heute habe ich es wieder versucht....aber sprang wieder schlecht an ( sehr langer Startvorgang ) und auch wieder abgestorben.
Einen undichten Auspuff habe ich entdeckt,aber daran wird es wohl kaum liegen !

Hat jemand von euch eine Idee was da sein könnte ?
Könnte der Diesel eventuell ausgeflockt sein ? Aber ich bin im Winter nicht gefahren....Nur drei mal bei Plusgraden angestartet....
Danke für eure Kommentare...

LG

[KanuCamp]

Hallo
Ich würde mal ganz stark auf Dieselpest tippen!
http://www.boot.de/cipp/md_boot/custom/pub/content,oid,46848/lang,1/ticket,g_u_e_s_t/~/Diagnose_Dieselpest_-_Was_tun_gegen_Bakterien_im_Tank.html
LG Mario

[Double Trouble]

Wahrscheinlich Algen im Diesel.
Grotamar besorgen und in Schocktherapie-Dosierung einfüllen. Drei Diesel-Feinfilter-Einsätze kaufen. Nach dem zweiten oder dritten Filterwechsel sollte wieder alles passen.

[Double Trouble]

Der Scheiss-Biodiesel ist leider eine Nährlösung für Bakterien. Je stärker er beim tanken schäumt, desto eher bekommst du diese Probleme.

[BürstnerDUC92]

Hallo !
Danke für die Antworten...ich werde das mal mit dem Grotamar versuchen !
Wieviel soll ich da kaufen ? habe jetzt ca.60 Liter Diesel im Tank...
Da ich leider kein Mechaniker bin - kannst du mir bitte nochmals erklären wie das mit den Feinfiltereinsätzen funktioniert !!!
Wo kommen die hin ? Soll ich den Dieselfilter auch tauschen ???

Danke mal im Voraus :)

[Double Trouble]

Infos zu Grotamar gibts hier:
https://www.grotamar-shop.de/produkte-1.html
Da steht auch alles zu Dosierung usw. Du kommst mit 200ml leicht aus, aber günstiger wird es mit der 1Liter-Flasche. Dann kannst du das Zeug eine zeit lang vorbeugend beim tanken dazu geben. Du bekommst Grotamar auch bei vielen Yachtzubehör-Händlern. ich weiß leider nicht, wielange es in der Flasche haltbar ist.

zum Filterwechsel: frag einen Ducato-Spezialist!
mein Mercedes hat einen Grob- und einen Feinfilter. Der Grobfilter ist ein Metallsieb in einem Schauglas. Er läßt sich mit Diesel und Druckluft gut reinigen und kann immer wieder verwendet werden. Der Feinfiltereinsatz ist der eigentliche Dieselfilter. er besteht aus Vliesmaterial und sollte immer erneuert werden, nur im Notfall mit Druckluft ausblasen.
Bei deinem Motor wird es wohl ähnlich sein, aber ich kenne ihn nicht. Eventuell mußt du die Dieselanlage dann entlüften, aber manche Motoren machen das selbst. Die Dieselalgen verstopfen auf jeden Fall den Feinfilter, nur das Sieb putzen reicht nicht aus!

[Ferdlnand]

Servus!

Du hast eine PN! ;)

:)

[luftboxer]

Hallo,
Ich vermute bei deinem Problem entweder eine undichte Dieselleitung --Saugseitig -oder das Sieb im Tank wo die Dieselleitung angeschlossen ist, ist mit Rost zugessetzt.
Vielleicht ist auch die Membran der Handförderpumpe (wenn vorhanden) defekt oder die Dieselfilterheizung (wenn vorhanden) undicht.
Ganz Banal wäre ein zugesetzter Dieselfilter, den würd ich sowieso gleich tauschen
lg
Franz

[BürstnerDUC92]

Danke für eure Tipps :D
Heute habe ich mal das Grotarmar gekauft und eingefüllt.Hat bis jetzt nichts verändert...aber ich muß erst morgen den Dieselfilter tauschen,vielleicht klappt es dann !
Mir ist nur aufgefallen wenn ich beim Filter Diesel ablasse,das der Diesel viel mehr schäumt und die Bläschen sich auch auch nur sehr langsam setzen !
Ich habe frischen Diesel vom Kanister verglichen der schäumt fast gar nicht !
Aber im Tank sind ja mittlerweile zwei Dosen Kraftstoffreiniger und das Grotamar....vielleicht liegt es daran....
Drückt mir die Daumen !
Guten Abend noch...

[BürstnerDUC92]

Dieselfilter tauschen hat leider nichts gebracht...werde wohl eine Werkstätte aufsuchen müssen :(

[Allesfahrer]

Hallo!

Bläschen sollten aufsteigen und sich nicht setzen.
Sich langsam setzende Bläschen wären eher Wasser. ;)

[samide heinz]

Also Grotamar einfüllen und der Motor läuft wieder das spielt es nicht, erst alle Filter reinigen ( auch im Tank) dann grotamar füllen und so ca 2- 4 tsd kilometer fahren , dann ist das system sauber, hab ich alles selber durchgemacht, und es wird nur besser

[campingbus]

Was isr eigentlich der Unterschied zwischen Grotamar und Liqui Moly? Das Moly kostet nämlich einiges weniger.

[Double Trouble]

Zum Unterschied: in den Yachtzeitschriften hat Grotamar die besten Testergebnisse.
Zum Preis: 1 liter Grotamar 82 kostet ca 40,-. 1 liter LiquiMoly kostet ca 30.-. Mit Grotamar kannst du aber die vierfache Menge Diesel behandeln.

[campingbus]

Danke für die Info! Das ist natürlich ein Argument

[BürstnerDUC92]

Hallo

So bekomme meinen Oldie heute von der Werkstätte zurück !
Es war die Einsprtzpumpe.....wurde zerlegt,neue Dichtungen u.s.w.
teurer Spaß aber jetzt kann die Saison endlich starten :)

liebe Grüße....

[Double Trouble]

aber seltsam, dass die Einspritzpumpe während des Winterschlafs verreckt
und schlechte Dichtungen machen sich doch eher bei Volllast bemerkbar

[Flüsterer]

Gar nicht seltsam … zu hoher Biodieselanteil zerfrisst eben die Dichtungen in den alten Pumpen, so diese noch nicht dafür geeignet waren...