georgf.
23.09.2014, 18:19
Hallo!
Was es so alles gibt:
http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/3746298/einige-passagiere-sind-schon-kollabiert.story
Seit Jahren frage ich mich mehr und mehr, was ich auf diesen Schiffen zu suchen habe. Aber das hatte mehr den Preis und das dafür Gebotene betroffen. Die früheren Unglücke waren ja schon eine Zeitlang her.
In den letzten zwei Sommern haben wir bei Anek so wunderbare Erfahrungen gemacht (der letzte Seelenverkäufer hatte bei uns den eher euphemischen Namen "Stinkstiefel" bekommen, und wir sind nun wirklich nicht anspruchsvoll), dass wir geplant hatten, in Zukunft möglichst bei einem anderen Anbieter zu buchen. Und jetzt das. Die schaffen es offenbar nicht einmal mehr, auf ihrer täglichen Route zu bleiben. Jetzt überlegt sich sogar meine Frau, ob wir uns die Griechenlandfähren noch antun wollen.
Irgendwie ist es ein wenig beruhigendes Urlaubserlebnis, warten zu dürfen, ob man auf der wirklich letzten Fahrt des Schiffes ist, oder noch einmal in die Verlängerung gehen darf. Lassen die jetzt aus Rationalisierungsgründen schon das Reinigungspersonal steuern? Oder steuert nur mehr der Klabautermann?
lg!
Was es so alles gibt:
http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/3746298/einige-passagiere-sind-schon-kollabiert.story
Seit Jahren frage ich mich mehr und mehr, was ich auf diesen Schiffen zu suchen habe. Aber das hatte mehr den Preis und das dafür Gebotene betroffen. Die früheren Unglücke waren ja schon eine Zeitlang her.
In den letzten zwei Sommern haben wir bei Anek so wunderbare Erfahrungen gemacht (der letzte Seelenverkäufer hatte bei uns den eher euphemischen Namen "Stinkstiefel" bekommen, und wir sind nun wirklich nicht anspruchsvoll), dass wir geplant hatten, in Zukunft möglichst bei einem anderen Anbieter zu buchen. Und jetzt das. Die schaffen es offenbar nicht einmal mehr, auf ihrer täglichen Route zu bleiben. Jetzt überlegt sich sogar meine Frau, ob wir uns die Griechenlandfähren noch antun wollen.
Irgendwie ist es ein wenig beruhigendes Urlaubserlebnis, warten zu dürfen, ob man auf der wirklich letzten Fahrt des Schiffes ist, oder noch einmal in die Verlängerung gehen darf. Lassen die jetzt aus Rationalisierungsgründen schon das Reinigungspersonal steuern? Oder steuert nur mehr der Klabautermann?
lg!