Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Womo Alkoven Frage
Hallo!
Ich bin ein Neuling auf dem Gebiet.
Ich möchte ein Womo um ca. 10.000€ kaufen.
Das Alkovenmodell Hymer 55 gefällt mir von der Aufteilung sehr gut.
Es gibt von Fendt eines, das exakt genau so aufgeteilt ist, gibt es da eine ganze Gruppe von Fahrzeugen?
Wie schnell kann man mit diesen Autos (82PS) angenehm fahren.
Wie verhalten sie sich bei Seitenwind.
Mir wurde gesagt, es gibt verschiedene Aufbauten 10, 14, 18er, wobei die letzteren fahrstabiler sind. Ein weiteres Gerücht: deutsche Fabrikate (Hymer, ...) sind härter gelegt und damit besser zu fahren.
Auf was sollte ich also bei meiner Auswhl achten, vom Fabrikat her?
Danke im voraus für Antworten.
berghamer
31.07.2006, 13:20
Hallo Ferien
Erstmals willkommen im Forum. Ich hatte selber einmal die Gelegenheit den Hymer Camp 56 mit 82 PS bei einem Griechenlandurlaub zu testen. Also 110 km/h sind schon drinnen, wenn dann auch der Verbrauch steigt. Als angenehme Reisegeschwindigkeit empfand ich ca 90 km/h. Sicherlich ist durch die Aufbauhöhe eine größere Seitenwindeempfindlichkeit gegeben. Da heißt es einfach runter vom Gas. Mit dem jetzigen womo hatte ich im Vorjahr eine Schreckminute beim Überqueren der Brücke auf die Insel Krk bei heftiger Bora. Hier wurden die Wowa nicht darüber gelassen, so heftig blies der Wind. Die Aufbautenbezeichnung ist auf das Fahrwerk Fiat Ducato zurückzuführen. Je höher die Zahl, desto mehr Zuladung ist möglich. ZB steht die Bezeichnung 18 für den großen Turbodiesel. Also achten sollst du, dass der Aufbau dicht ist und keine Feuchtigkeitsstellen sichtbar sind. Meiner Meinung nach ist die Fabrikationssache nicht so wichtig. Ich selber fuhr bisher Westfalia, Hymer, Eigenausbau auf Iveco und Knaus. War mit allen sehr zufrieden.
Gruß Berghamer
Na, ja, hatte heute wieder ein Gespräch mit einem Freund, der folgendes sagte:
Sein Bruder ist mit einem Mobilvetta Alkoven auf der geraden Autobahn, bei aufziehendem Gewitter - also vermute ich starkem Wind - als er von einem Reisebus überholt wurde, seitlich umgekippt und am Dach liegengeblieben (in Österreich).
Sind die Italiener (Mobilvetta) besonders weich? Ist da ein Hymer Camp 55 besser?
Weiters sagt er, dass er bei einer Brück in Griechenland unter der Brücke Alkovenfahrzeuge (abgestürzte) liegen sah.
MfG Wolfgang (der ein Womo kaufen möchte)
schlesi66
01.08.2006, 23:05
So ein Quatsch.
Ein Bus fährt ca. 100 km/h. Also ist das WoMo mit max. 90-95 Km/h unterwegs gewesen. Da kippt kein WoMo um.
Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!
Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK
http://werbe-stadtgemeinschaft.de/naan/pic/albums/userpics/normal_Wohnwagen%20f%FCrs%20Forum.JPG
hi schlesi,
wenn du mal da nicht daneben liegst. manche von diesen dingern sind heikler als jedes gespann und können schon bei weit geringeren geschwindigkeiten kippen <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>.
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
berghamer
02.08.2006, 14:23
Hallo Ferien
Also lt Womo-Zeitschriften haben nur die Mercedes Sprinter Aufbauten ein weiches Fahrgestell (siehe auch Elchtest des kleinen Benz). Hier sollten Zusatzfedern eingebaut werden. Wie gesagt, hatte ich bisher nur einmal Angst und das war beim Überqueren der Krk-Brücke. Hier blies es aber wirklich heftig. Normalerweise ist durch die Wasser- und Treibstofftanks, dem Motor und dem Laderaum der Schwerpunkt weit unten.
Gruß Berghamer
Flüsterer
03.08.2006, 11:01
Ich sag dazu nur Wien - Düsseldorf mit einem funkelnagelneuen Alkovenmodell eines bekannten deutschen Herstellers auf einem kurzen Duc und Seitenwind während der gesamten Fahrt - Blasen an den Händen vom rauen neuen Lenkrad, weil ständig Kurskorrekturen notwendig waren... ist mir mit noch keinem WoWa Gespann passiert...
Martin
Mal meine persönliche theoretische Abhandlung:
Also wenn man mal annimmt das die Windkraft (abh. v.d. der Seitenfläche u. Windgeschw.) gegeben ist, dann helfen gegen Kippen
3 Dinge:
- große Spurbreite
- harte (Quer) Federn (damit das Ding sich nicht neigt)
- viel Gewicht.
Also:
1) ein gutes Untergestell kaufen (Ich hab mir jetzt eines
mit Zillingsbereifung gekauft, weiss nicht wirklich ob die
breiter sind, aber jedenfalls schwerer u. stabiler)
2) wenn das Ding Gross ist, dann solls auch schwer sein,
alse: (unten) volladen
(I.d. Praxis also nahe bei 3.5t)
Natürlich ist Schwanken auch schlecht, weil ja dann der Schwerpunkt
auf die Seite wandert - aber das wird ja bei einem LKW Untergestell
auch besser.
Kann von meinem Letzte Mercedes-Bus bestätigen (altes Kastl), dass
der auf Grund des hohen Fahrgestells (das dann natürlcih andere Vorteile hat) etwas kippelig war.
/\
===
ramses
schlesi66
03.08.2006, 19:51
Ich sehe es ein, daß bei schneller Fahrt das WoMo kippen könnte.
Aber bei 90-100 km/h kippt es sicher nicht. Bei starkem Wind wird es das WoMo versetzen.
Ich würde eher auf ein Fehlverhalten des Fahrers tippen. Wenn dieser dann das Lenkrad herumreißt, dann wirds gefährlich.
Ich bin lange Zeit mit einem VW LT mit Kofferaufbau gefahren.
Wind spürst schon einige Male, auch stärker.
Aber das ich jemals damit umgefallen wäre, kann ich mir nicht vorstellen.
Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!
Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK
http://werbe-stadtgemeinschaft.de/naan/pic/albums/userpics/normal_Wohnwagen%20f%FCrs%20Forum.JPG
Ich glaube auch, dass ein normales WoMo mit Alkoven halbwegs kippsicher ist.
Wir hatten schon verschiedene Gefährte in Verwendung, vom VW-Bus mit Hochdach über einen Hymercamp 55 bis zum Elnagh King, das war ein ziemlich langes Alkoven-WoMo mit 3,5t GG lt. Typenschein, ziemlich sicher waren wir etwas schwerer unterwegs. Mit diesem Gerät wurden wir tatsächlich einmal etwas stärker seitlich versetzt. Das war in Italien im Kanaltal, als wir aus einem Tunnel herauskamen und uns der Seitenwind plötzlich erwischte. Aber irgendwelche Ängste umzukipen, gab es bei uns nie.
Dafür sahen wir vor einigen Wochen ein WoMo, mit dem wir uns sicher nur bei Windstille fortzufahren trauen würden. Das war ein Pickup-Aufbau auf einem Fiat PKW-Fahrgestell in Golf-Größe. Ich tippe, das Modell heißt Strada.
LG aus Linz
Helmut und Judith
unterwegs mit Volvo V70 und Hobby De Luxe Easy 440 SF
http://web.utanet.at/kettner5/camping/Gespann02.jpg
tojamata
30.08.2006, 23:21
Hallo,
wir haben seit vorigen Herbst einen Euramobil Sport 665 Hb mit Alko Tiefrahmen und sind von der Stabilität bei Seitenwind begeistert, vorher hatten wir immer volintegrierte Hymer aus dem Verleih, die Hymer kamen manchmal wirklich wie im Entengang daher und waren über weite Strecken instabil.
Am besten probieren und Abstand von allen anderen halten.
lg
Mathias/Tamara/Tobias/Jakob
33/33/5/3
quote:
Na, ja, hatte heute wieder ein Gespräch mit einem Freund, der folgendes sagte:
Sein Bruder ist mit einem Mobilvetta Alkoven auf der geraden Autobahn, bei aufziehendem Gewitter - also vermute ich starkem Wind - als er von einem Reisebus überholt wurde, seitlich umgekippt und am Dach liegengeblieben (in Österreich).
Sind die Italiener (Mobilvetta) besonders weich? Ist da ein Hymer Camp 55 besser?
Weiters sagt er, dass er bei einer Brück in Griechenland unter der Brücke Alkovenfahrzeuge (abgestürzte) liegen sah.
MfG Wolfgang (der ein Womo kaufen möchte)
das *umfallen* liegt sicher nicht am aufbauer sondern am fahrgestell
je weiter dieses bis an die grenze belastet wird um so leichter kann es kippen und das auch schon bei 100km/h
speziell wenn man glaubt ein womo verhällt sich wie ein pkw,wenn sich ein womo mal aufschaukelt und man nicht weiss was man tun soll liegst sehr schnell auf der seite,aber niemals am dach denn das exestiert dann meist nicht mehr
ein gutes und stabiles fahrgestell macht das fahren zum vergnügen,egal ob alkoven oder intergriert
zwillingsräder oder eine doppelachse sind sicher zu einem einzelbereiften im vorteil
eine stabilisator mit zusatzluftfederung erledigt dann den rest
lg
alex
2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at
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