Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tauernschleuse
Servus!
Was da als erstmalig in der Geschichte der Tauernschleuse angepriesen wird, ist in Wirklichkeit ein alter Hut!
Vor vielen vielen Jahren, das muß etwa 1980 oder so, gewesen sein, sind wir schon per Bahn mit WoWa durch die Tauernschleuse gefahren.
Also nix neues, sondern was schon lange überfällig war.
CU
Wolf
richtig wolf,
nur das damals verwendete wagenmaterial hat dann nicht mehr dem internationalen standard entsprochen und wurde aber erst vor kurzem eingestellt.
nach dem ankauf der neuen waggons muss man doch die werbetrommel wieder rühren... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
als ehemaliger lokführer der öbb vor vielen jahren kennt man das, daran hat sich bis heute nichts verändert <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
Hallo Richard
Wo warst du denn Lokführer?
l.G. Erich
hallo erich,
auf der besten dienststelle der öbb, zgfltg fjb <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> von 1961 bis 1994. waldviertel, weinviertel, die wachau bis linz, das kamptal, der katzenbuckel und das tullnerfeld und einige jahre zugleitung richtung süden war meine heimat :):):).
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
Hallo Richard,
ich bin zwar Straßenbauer, aber i c h mußte für die ÖBB Werbung machen. Die "armen" Leute im Stau auf der Tauernautobahn tun mir einfach leid (obwohl, alle müßten ja nicht stehen ;) )
LG aus Kärnten
Hans
der geographisch einfach begünstigt ist :-)))
http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Reisen_in_den_Bundeslaendern/Kaernten/Autoschleuse_Tauernbahn/Befoerderungsbedingungen/index.jsp
geändert von - haho on 2006 Jul 29 20:52:05
War selbst 1969 - Ende 1970 in Straßhof mit der Schaufel.Dann bis 2001 in Graz.Meine Strecken waren bis Salzburg ,Linz,Spielfeld.Am Anfang am Diesel,dann E-Umschulung.
War doch eine schöne Zeit.
L.G. Erich
hallo erich,
ich war jedenfalls mit leib und seele lokführer. nur heute möcht ich nicht mehr fahren, denn kukacka und konsorten habens endgültig geschafft, das ganze zu zertrümmern <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>.
bin ab 1961 mit der 2050 gross geworden, dann 1981 zur e-traktion gewechselt, 1993 auf lehrlokführer und sicherheitshalber 1994 das handtuch geworfen (da gings dann bergab wie es zu erwarten war) und auf die zeitung umgestiegen.
wenn ich mir die neuen loks anschau http://www.bahnnews-austria.at/forum/ bekomm ich schon das tränende auge im vergleich zu unseren alten kübeln...
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
trademark
31.07.2006, 12:27
Hallo
Hänge mich gleich an das Thema an.
Ist schon wer damit gefahren oder gibt es Fotos wie es da drinnen in den Zügen ausschaut?
oder steht man da frei wie die rollende Landstrasse?
SG Trademark
Wir 2, Bettina,Martin unterwegs mit Hobby De Luxe 495UFE und Passat Variant
http://web.utanet.at/trausne3/KIF_1020.jpg
hallo trademark,
ich denk, ein bild sagt mehr wie tausend worte...
Autoüberstellzug R 9618 am 11.03.06. in Böckstein
http://www.bahnnews-austria.at/forum/files/06_1044.091_mit_auto_berstellzug_r_9618_am_11.03.0 6.in_b_ckstein_274.jpg
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard