Reifendruck Kontrolle

[dreamflyer]

Hallo Camper!


Vergangenes Wochenende haben wir die Südbayrischen Autobahnen mehrfach benutzt und was da an Reifenplatzern von WoWa und WoMo´s zu sehen war - einfach unbeschreiblich.

Da man(n) ja nie weiß, ob der Druck passt oder die letzte Zufahrt zum Badesee doch zu steinig war (und mann nicht dauernd zur Tankstelle will um den Druck zu kontrollieren), denke ich an die Anschaffung eines Kontrollgerätes mit Funkübertragung.

Habe mal bei C....d reingeschaut - da gibt es Teile ab 160 Euronen.

Hat jemand von Euch Erfahrung mit solchen Geräten.

DANKE für Eure Tipps!

LG

Michi

[AVS]

Habe mal bei C....d reingeschaut - da gibt es Teile ab 160 Euronen.


Hatte mal sowas von Metro in der Hand und gleich wieder weggegeben, denn die Dinger sind so schwer, da kannst ja den reifen neu wuchten.

Ein einfacher Druckprüfer um 5-10€ und Kontrolle vor Fahrtantritt ist keine Option?

[Bürsti1]

Hallo Michi,
Wir hatten beim Auto mal solche Reifendruckkontrolldinger serienmäßig drauf, war nicht schlecht, Kontrolle zu haben, haben sich aber auch manchmal geirrt und Fehlermeldung geschrieben, die sich dann bei Überprüfung als falsch herausstellte. Wir würden uns die nicht extra kaufen auch nicht fürs Womo, denken, dass man wenn man jedes mal beim Tanken den Luftdruck über prüft schon eher auf der sicheren Seite fährt, was das betrifft. Das ist halt unsere Meinung zu dem Thema

LG Karin

[womogue]

Habe mir so ein Gerät vor 3 Monaten gekauft. Gab danach 14 Tagen zurück, da die Anzeige nie gestimmt hat. Bei dem was angezeigt wurde hätte längst der Alarm losgehen müssen, was aber nicht geschah. Wurde wenigstens sofort zurückgenommen und erhielt den Preis rückerstattet.

[Freetec 598]

Wir haben das hier http://www.shop.tiremoni.com/tiremoni/anwendung/kleinlastwagen/reifendruck-kontrollsystem-tiremoni-tm-260/a-19/
und ich kann nur sagen: Nie mehr ohne TireMoni!!! :)
Ich habe keine Möglichkeit, ein Reserverad zu montieren und habe mir
deshalb TM angeschafft.
So weiß ich immer, wie der Druck in allen Reifen ist und auch die Temp.
wird auf Knopfdruck angezeigt.
Man braucht nie mehr die Luft in den Reifen zu prüfen,
was bei Zwillingsbereifung ziemlich mühsam ist,
zumindest bei unserem Transit.
Seit ich TM habe, brauche ich auch kein Reserverad mehr.:)
Ich kann es sehr empfehlen, es gibt uns unterwegs
während der Fahrt eine sehr große Sicherheit.

[Mondmann]

Hallo Michi,-

ich bin kein " Reifenschuster ", daher keine Profiaussage, meine Vermutung geht eher dahin,
dass in der Hauptsaison alles hervorgeholt wird, was zwei oder mehr Räder hat.
Da steht zB. ein Wowa, ein ganzes Jahr herum, hat auf seinen 10 Jahre alten Gummis einen
Standplatten, wird voll-über-laden und dann ab die Post.
Ein Womo, Modell so um Bj. 1990, Bereifung? , zulässiges Gw 3500 kg, Grossfamilie,
am Dach 5 Surfbretter, 5 Fahrräder, na, aus Bayern kum ma a no, jo mei, 6 Kisten Bier oder
mehr, müssen da schon mit, Überladung?, soviel Punkte kann Flensburg gar nicht vergeben,
ab die Post.
Da würde vermutlich auch der korrekte Reifendruck nichts helfen.

Liebe Grüsse

Mondmann

[Freetec 598]

Hallo Michi,-

ich bin kein " Reifenschuster ", daher keine Profiaussage, meine Vermutung geht eher dahin,
dass in der Hauptsaison alles hervorgeholt wird, was zwei oder mehr Räder hat.
Da steht zB. ein Wowa, ein ganzes Jahr herum, hat auf seinen 10 Jahre alten Gummis einen
Standplatten, wird voll-über-laden und dann ab die Post.
Ein Womo, Modell so um Bj. 1990, Bereifung? , zulässiges Gw 3500 kg, Grossfamilie,
am Dach 5 Surfbretter, 5 Fahrräder, na, aus Bayern kum ma a no, jo mei, 6 Kisten Bier oder
mehr, müssen da schon mit, Überladung?, soviel Punkte kann Flensburg gar nicht vergeben,
ab die Post.

Da würde vermutlich auch der korrekte Reifendruck nichts helfen.

Liebe Grüsse

Mondmann

Wo er Recht hat, hat er Recht. ;)
Sehe ich genauso.
Viele WOMO Besitzer kümmern sich erst dann um ihr WOMO
und dessen Zustand, wenn sie mit einem Reifenplatzer oder einer Panne liegen geblieben sind.
Dann fallen sie aus allen Wolken und fragen sich dann, warum gerade ihnen sowas passiert.:rolleyes:

[yanis]

Wir haben das hier http://www.shop.tiremoni.com/tiremoni/anwendung/kleinlastwagen/reifendruck-kontrollsystem-tiremoni-tm-260/a-19/
und ich kann nur sagen: Nie mehr ohne TireMoni!!! :)
Ich habe keine Möglichkeit, ein Reserverad zu montieren und habe mir
deshalb TM angeschafft.
So weiß ich immer, wie der Druck in allen Reifen ist und auch die Temp.
wird auf Knopfdruck angezeigt.
Man braucht nie mehr die Luft in den Reifen zu prüfen,
was bei Zwillingsbereifung ziemlich mühsam ist,
zumindesr beiunserem Transit.
Seit ich TM habe, brauche ich auch kein Reserverad mehr.:)
Ich kann es sehr empfehlen, es gibt uns unterwegs
während der Fahrt eine sehr große Sicherheit.

hallo
auch ich benutze seit einigen jahren das tiremoni
bin sehr zufrieden,
lg
yanis

[KanuCamp]

Wir haben das hier http://www.shop.tiremoni.com/tiremoni/anwendung/kleinlastwagen/reifendruck-kontrollsystem-tiremoni-tm-260/a-19/
und ich kann nur sagen: Nie mehr ohne TireMoni!!! :)
Ich habe keine Möglichkeit, ein Reserverad zu montieren und habe mir
deshalb TM angeschafft.
So weiß ich immer, wie der Druck in allen Reifen ist und auch die Temp.
wird auf Knopfdruck angezeigt.
Man braucht nie mehr die Luft in den Reifen zu prüfen,
was bei Zwillingsbereifung ziemlich mühsam ist,
zumindest bei unserem Transit.
Seit ich TM habe, brauche ich auch kein Reserverad mehr.:)
Ich kann es sehr empfehlen, es gibt uns unterwegs
während der Fahrt eine sehr große Sicherheit.

Ich habe auch seit drei Jahren das Tiremoni 260
Mit Funkverstärker am Boden damit der Anhänger auch immer im Empfangsbereich ist.
Mein erstes Gerät habe ich nach einer Woche zurückgegeben weil es keinen Kontakt zu den Reifen gehabt hat. War aber kein Problem mit der Garantie, und jetzt Funktioniert es Einwandfrei und ich würde es nicht mehr missen wollen.

LG Mario

[garmin12]

Ich muss jetzt, da mich das Tiremoni schon länger interessiert 2 Fragen stelle, hoffe das ist für den Ersteller des Posting ok.
Habt ihr das selbst montiert oder beim Fachhändler machen lassen (ist auf Hp so empfohlen)?
Müssen die Reifen neu gewuchtet werden mit den Sensoren?

[KanuCamp]

Ich muss jetzt, da mich das Tiremoni schon länger interessiert 2 Fragen stelle, hoffe das ist für den Ersteller des Posting ok.
Habt ihr das selbst montiert oder beim Fachhändler machen lassen (ist auf Hp so empfohlen)?
Müssen die Reifen neu gewuchtet werden mit den Sensoren?


Also ich hab meins selbst montiert.
Eine Ventilkappe gegen einen Sensor mit gleichen Gewinde zu tauschen kann jeder.
Falls Notwendig der Zusatzverstärker an der Bodenplatte ist auch nicht so eine Herausforderung bis auf das suchen einer Geeigneten 12V Quelle die nur bei Bedarf zur Verfügung steht.
Den Originalen Saugnapf habe ich gleich in die ewigen Jagdgründe entsorgt und durch ein 3M VHB Klebeband ersetzt.
Unwucht ist an keinen der Reifen festzustellen, auch ohne zu Wuchten.
Beim Reifenwechsel im Herbst lasse ich sie aber mitwuchten.

LG Mario

[STO]

Man braucht nie mehr die Luft in den Reifen zu prüfen,
was bei Zwillingsbereifung ziemlich mühsam ist,
zumindest bei unserem Transit......Seit ich TM habe, brauche ich auch kein Reserverad mehr.:)

hi Peter.

je nach gelaende oder piste fahre ich mit unterschiedlichem luftdruck. ist nach dem luftablassen / wiederaufpumpen (druckluft onboard) eine neue kalibrierung noetig?

mitten in der pampa schlitz ich mir einen reifen. wie komm ich dann ohne reserverad weiter?

fragen ueber fragen... ;) :D

[Hase]

hi Peter.


mitten in der pampa schlitz ich mir einen reifen. wie komm ich dann ohne reserverad weiter?

fragen ueber fragen... ;) :D

" Mit dem Schutzbrief vom ÖAMTC - da wird dir geholfen "

Nach meinem Kühlerschlauch - Platzer im Hochgebirge von Korsika habe ich keine Stunde auf Hilfe gewartet ! Da war der Abschlepp' LKW schon da !

[Hase]

[QUOTE=dreamflyer;203504]Hallo Camper!


Vergangenes Wochenende haben wir die Südbayrischen Autobahnen mehrfach benutzt und was da an Reifenplatzern von WoWa und WoMo´s zu sehen war - einfach unbeschreiblich.



" Mal mir nicht den Teufel an die Wand, hab gerade mein Reserverad ausgebaut "
ca 40 Kg weniger hat es gebracht ! Allerdings sind meine Reifen neu ! Kauf mir jetzt ein Pannenset, und hoffe auf keine argen Reifenschäden.

[STO]

" Mit dem Schutzbrief vom ÖAMTC - da wird dir geholfen "

Nach meinem Kühlerschlauch - Platzer im Hochgebirge von Korsika habe ich keine Stunde auf Hilfe gewartet ! Da war der Abschlepp' LKW schon da !

scherzerl....:D
guckst du:

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1016369_194267607402425_1555769900_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q82/s720x720/7447_194268240735695_249578660_n.jpg

(und mit Pampa mein ich wirklich Pampa. keine strasse ;) )
http://s410.photobucket.com/user/z3qp/media/Magirus/20130713-IMG_0956_zps07152a53.jpg.html

[Freetec 598]

hi Peter.


je nach gelaende oder piste fahre ich mit unterschiedlichem luftdruck. ist nach
dem luftablassen / wiederaufpumpen (druckluft onboard) eine neue kalibrierung
noetig?

Da Du eine Luftdruckobergrenze und eine Untergrenze einstellen kannst,
sollte dies kein Problem sein.




mitten in der pampa schlitz ich mir einen reifen. wie komm ich dann ohne
reserverad weiter?
fragen ueber fragen
... ;) :D

Die Frage ist berechtigt!

Zum Einen hat sie User "Hase" schon treffend beantwortet,
zum Anderen stellt sich dieses Problem bei einem
zwillingsbereiften WOMO nicht so ausgeprägt.:)
So sind wir heuer mit nur 4 Rädern über den St. Bernhard gefahren,
weil beide inneren Reifen luftleer waren.:eek:
Ich hatte nämlich vor Urlaubsbeginn 6 neue Reifen mit entsprechenden
Ventilverlängerungen montiert.
Leider haben die beiden inneren Ventilverlängerungen die Luft nicht
gehalten, was unser TM zuverlässig gemeldet hat.
Nur konnte ich es nicht glauben und dachte mir, na ja, das TM hat die
VV nicht akzeptiert und zeigt uns luftleere Reifen an.
In Wirklichkeit hat es genau das getan, was es sollte, nur ich war der,
der es nicht glauben konnte. :mad:

[Hase]

scherzerl....:D
guckst du:

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1016369_194267607402425_1555769900_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q82/s720x720/7447_194268240735695_249578660_n.jpg

(und mit Pampa mein ich wirklich Pampa. keine strasse ;) )
http://s410.photobucket.com/user/z3qp/media/Magirus/20130713-IMG_0956_zps07152a53.jpg.html

" upppppssssss "

[STO]

" upppppssssss "

eben ;)

ich bleib lieber bei der reserverad-loesung in 12.00 R20 :D

[STO]

Da Du eine Luftdruckobergrenze und eine Untergrenze einstellen kannst,
sollte dies kein Problem sein.

6 bar auf der strasse. grenzen einstellen. fahren.
gelaendefahrt, runter auf zb. 4 bar ablassen. geraet schreit. neue grenzen einstellen, weiterfahren.
zurueck auf der strasse, aufpumpen auf 6 bar, geraet schreit wieder, wieder neue grenzen einstellen. weiterfahren.

usw usf. seh ich das richtig? gibts keine verschiedenen modi vorprogrammierbar?

[Freetec 598]

6 bar auf der strasse. grenzen einstellen. fahren.
gelaendefahrt, runter auf zb. 4 bar ablassen. geraet schreit. neue grenzen einstellen, weiterfahren.
zurueck auf der strasse, aufpumpen auf 6 bar, geraet schreit wieder, wieder neue grenzen einstellen. weiterfahren.


usw usf. seh ich das richtig? gibts keine verschiedenen modi
vorprogrammierbar?

Verschiedene Modi gibt es meines Wissens nicht, aber Du kannst doch Deine
absoluten Ober - und Untergrenzen einstellen.
2 bar plus - minus spielen keine Rolle.
Dann gibt es auch kein "Geschrei" ;)

[STO]

da hast recht. hab ich aber ein schlechtes beispiel gewaehlt, denn "meine" grenzen sind zwischen 0,9 und 6,5 bar.

egal. ich find das geraet prinzipiell gut, werde es aber nicht einsetzen.

[Ferdlnand]

Naja, Bernd, du hast ja nicht unbedingt die Lösung von der Stange.
Abgesehen davon bräuchte ich da auch keinen Luftdruckschreihals....;):):D

Ich würde es für den Wohnwagen als gut empfinden wenn der Fahrer merkt dass da was nicht stimmt.
Bei meinem Kasten würd ichs mir nicht einbauen und bei meinem Spacy ist es eigentlich auch nur eine Fehlerquelle..:eek::eek::eek::eek:

lg und so weiter....

[STO]

Naja, Bernd, du hast ja nicht unbedingt die Lösung von der Stange.

jein... allein die d.bundeswehr hatte 7000 stueck bauaehnlicher fahrzeuge...:cool:

sorry 4 offtopic

[Freetec 598]

da hast recht. hab ich aber ein schlechtes beispiel gewaehlt,
denn "meine" grenzen sind zwischen 0,9 und 6,5 bar.egal. ich find das geraet prinzipiell gut, werde es aber nicht einsetzen.

Ich denke für solche "Grenzen" sind die Dinger auch nicht entwickelt bzw. nicht hergestellt worden
und damit untauglich.
Da gibt es möglicherweise ganz andere Systeme, die auch bei der Paris -Dakar eingesetzt
werden und vom Führerhaus und sogar während der Fahrt aus gesteuert werden können.
Kosten dann allerdings auch ein paar Cent mehr ;)
Sowas ginge vielleicht auch:

www.conti-online.com/www/transport_de_de/misc/presse/pressemeldungen/aktuelle_pressemeldungen/pr_2013_06_03_praxistest_de.html (http://www.conti-online.com/www/transport_de_de/misc/presse/pressemeldungen/aktuelle_pressemeldungen/pr_2013_06_03_praxistest_de.html)

Ideal für Deine Bedürfnisse wäre das da:
www.cargobull.com/at/Sattelkipper-Sattelkipper-Innovationen-zur-bauma-2013_28_649.html/1066 (http://www.cargobull.com/at/Sattelkipper-Sattelkipper-Innovationen-zur-bauma-2013_28_649.html/1066)

[Mondmann]

Hallo,-

warum brauch ich nach der Montage von Tiremoni kein Reserverad mehr mit?

grübel grübel

Liebe Grüsse

Mondmann

[Freetec 598]

Weil Du bei Zeiten am sich verändernden Luftdruck erkennen kannst,
wenn sich der Zustand des, eines Reifens verändert und Du so
frühzeitig etwas unternehmen kannst.
So wird z.B. ein bevorstehender Reifenschaden frühzeitig erkannt
und entsteht so hoffentlich erst gar nicht.

Solchen Kollegen hilft allerdings auch TM nicht:


ich bin kein " Reifenschuster ", daher keine Profiaussage, meine Vermutung geht eher dahin,
dass in der Hauptsaison alles hervorgeholt wird, was zwei oder mehr Räder hat.
Da steht zB. ein Wowa, ein ganzes Jahr herum, hat auf seinen 10 Jahre alten Gummis einenStandplatten,
wird voll-über-laden und dann ab die Post.
Ein Womo, Modell so um Bj. 1990, Bereifung? , zulässiges Gw 3500 kg, Grossfamilie,
am Dach 5 Surfbretter, 5 Fahrräder, na, aus Bayern kum ma a no, jo mei, 6 Kisten Bier oder mehr,
müssen da schon mit, Überladung?, soviel Punkte kann Flensburg gar nicht vergeben,
ab die Post.
Da würde vermutlich auch der korrekte Reifendruck nichts helfen.

[Mondmann]

Hallo freetec,-

deine Antwort lege ich unter " bringt nixi " ,einfach ab. ;););)
Selten so gelacht.:D:D:D:D:D

Verlasse mich auf den Reservereifen, den ich leider nur im Heckstauraum unterbringen kann.

Liebe Grüsse

Mondmann

[Freetec 598]

@ Mondmann,

nur zur Erinnerung, die Frage des TE war:

Reifendruck Kontrolle (http://www.campingforum.at/campingforum/showthread.php?t=13639)

Wo Du Deine Reifen lagerst, wollte niemand wissen,
auch nicht der TE, auch hilft Deine Antwort dem TE nicht weiter.
Von mir aus legst Du Deine Reservereifen unter Dein Kopfkissen
oder sonst wo hin. :D:D:D
Ich habe versucht , ihm auf seine berechtigte Frage sachlich
zu antworten und Du versuchst wieder einmal, wie schon so oft,
sowohl hier wie auch in vielen anderen Wohnmobilforen,
mit Deiner unsachlichen, destruktiven, ironischen, sarkastischen
und zynischen Art Deine offen liegenden Komplexe abzureagieren.
Weiterhin viel Spaß mit Deinem Reservereifen, wo auch immer..... ;););)
Manche Menschen sind halt ab einem gewissen Alter für Neuerungen nicht mehr zugänglich,
sind gar damit überfordert oder können sie auch geistig nicht mehr richtig
verarbeiten....:D:D:D

[dreamflyer]

Liebe Camper!


Danke für Eure Tipps! Werde mir (wahrscheinlich) das Tire Moni anschaffen - aber der Reservereifen bleibt an Bord:D:D:D - sicher ist sicher.

LG & Danke

Michi

[Freetec 598]

Hallo Michi,

besser kannst Du es nicht machen. :)

[Mondmann]

@ Mondmann,

nur zur Erinnerung, die Frage des TE war:

Reifendruck Kontrolle (http://www.campingforum.at/campingforum/showthread.php?t=13639)

Wo Du Deine Reifen lagerst, wollte niemand wissen,
auch nicht der TE, auch hilft Deine Antwort dem TE nicht weiter.
Von mir aus legst Du Deine Reservereifen unter Dein Kopfkissen
oder sonst wo hin. :D:D:D
Ich habe versucht , ihm auf seine berechtigte Frage sachlich
zu antworten und Du versuchst wieder einmal, wie schon so oft,
sowohl hier wie auch in vielen anderen Wohnmobilforen,
mit Deiner unsachlichen, destruktiven, ironischen, sarkastischen
und zynischen Art Deine offen liegenden Komplexe abzureagieren.
Weiterhin viel Spaß mit Deinem Reservereifen, wo auch immer..... ;););)
Manche Menschen sind halt ab einem gewissen Alter für Neuerungen nicht mehr zugänglich,
sind gar damit überfordert oder können sie auch geistig nicht mehr richtig
verarbeiten....:D:D:D

@freetec
Junge,Junge, langsam machst du mir echt Spass.:D:D:D:D

Deine Nerven liegen ja echt blank.
Irgendwie hab ich ja schon Mitleid mit dir.

Mondmann

[Freetec 598]

;)
Irgendwie hab ich ja schon Mitleid mit dir.völlig unnötig, kannste Dir sparen, denn im Gegensatz zu Deinen Nerven sind meine
ja ganz offenbar in allerbester Verfassung.
Die Beurteilung Deiner Kommentare, zu welchen Themen auch immer,
überlasse ich gerne dem werten und geschätzten Forum.
Du solltest besser mit Dir selber Mitleid haben angesichts
Deiner Beiträge hier und in den div. anderen Wohnmobilforen.....:D

ich verstehe ehrlich nicht, warum Du immer wieder Streit mit mir suchst.
Das hatten wir doch erst vor kurzem, warum muß ich Dich immer wieder erinnern:
Deine Wortwahl hier und anderswo ist doch nun wirklich bemitleidenswert,
ein Beispiel Deiner Wortwahl gefällig:


Hallo Urmel,-
nur zur Warnung, du kannst überall hinsch...,
nur nicht vor meine Aufbautür,
denn da hat dich mein Dobermann schneller am Ar..., als du die Hose oben hast,
vermutlich voll gesch....
Also,nimm nicht den Mund zu voll,sonst....
Liebe Grüsse Mondmann
O Gott, ich liebe solche grosskotzige Meldungen. Solche und ähnliche Texte von Dir tauchen allenthalben
in den deutschsprachigen Foren auf.
Also laß es einfach.
Da würdest Du Dir,
allen anderen Foris hier und anderswo und auch mir einen großen Gefallen tun. ;):D

[Mondmann]

@ Mondmann,

nur zur Erinnerung, die Frage des TE war:

Reifendruck Kontrolle (http://www.campingforum.at/campingforum/showthread.php?t=13639)

Wo Du Deine Reifen lagerst, wollte niemand wissen,
auch nicht der TE, auch hilft Deine Antwort dem TE nicht weiter.
Von mir aus legst Du Deine Reservereifen unter Dein Kopfkissen
oder sonst wo hin. :D:D:D
Ich habe versucht , ihm auf seine berechtigte Frage sachlich
zu antworten und Du versuchst wieder einmal, wie schon so oft,
sowohl hier wie auch in vielen anderen Wohnmobilforen,
mit Deiner unsachlichen, destruktiven, ironischen, sarkastischen
und zynischen Art Deine offen liegenden Komplexe abzureagieren.
Weiterhin viel Spaß mit Deinem Reservereifen, wo auch immer..... ;););)
Manche Menschen sind halt ab einem gewissen Alter für Neuerungen nicht mehr zugänglich,
sind gar damit überfordert oder können sie auch geistig nicht mehr richtig
verarbeiten....:D:D:D

Hallo Burschi,-

mein Campingnachbar meinte zu deinem Erguss, das kann nur ein Prolet geschrieben
haben, da meinte ich entschuldigend, du bist zulange in der Sonne gestanden:D:D:D
und hättest einen Sonnenstich.
Also Burschi, leg dir einen Eisbeutel auf den Kopf.

Mondmann

[dreamflyer]

Hallo Mondman!

Hallo Freetec!

Könntet Ihr Eure Privatfede woanders austragen- Danke!

GLG

Michi

[Freetec 598]

[quote=Mondmann;

mein Campingnachbar meinte zu meinem Erguss, "das kann nur ein Prolet geschrieben
haben, du bist zulange in der Sonne gestanden:D:D:D
und hättest einen Sonnenstich".:D:D:D
Beherzige seine Worte, halte endlich Deine Grifffel still.
Du tust Dir und allen Usern damit hier einen großen Gefallen!

[Freetec 598]

Hallo Mondman!

Hallo Freetec!

Könntet Ihr Eure Privatfede woanders austragen- Danke!

GLG

Michi

Von mir aus gerne, aber wie Du siehst,
Dein Landsmann versucht es immer wieder hier.
Offenbar ist ihm arg fad auf seinem spanischen SP.....

[STO]

reicht schon...

[Allesfahrer]

Wieso?

Cips und Bier ausgegangen? :D

[STO]

nein, aber waer schade drum.

[garmin12]

Hallo Mondman!

Hallo Freetec!

Könntet Ihr Eure Privatfede woanders austragen- Danke!

GLG

Michi

Sehr gute Idee!!!!

[schlesi66]

Hallo,-

warum brauch ich nach der Montage von Tiremoni kein Reserverad mehr mit?

grübel grübel

Liebe Grüsse

Mondmann

Nun, diese Frage von Mondmann ist aber völlig in Ordnung.
Es ist absolut falsch, wenn man behauptet, daß man keinen Reservereifen mehr braucht, nur weil man das Gerät hat.

Bin einmal in der Kollone in Wien gefahren und aufeinmal ein Schlag.
Kurze Zeit später war schon keine Luft mehr im Reifen, da die Seitenwand einen Riss bekommen hat. Jetzt kannst auf den Pannendienst warten (in Wien im Winter z.B. bis zu 4 Stunden) oder den Reservereifen (so ferne man einen hat) draufgeben und weiterfahren.

[Freetec 598]

Vielleicht hätte das TM den Schaden angekündigt?
Ein Reifen platzt nie aus heiterem Himmel, entweder beginnt Luft zu entweichen
oder die Temp. steigt vor einem Schaden an und oder beides.
Nur ein TM oder ähnlich kann so etwas im Vorfeld erkennen.
Somit kann ich immer noch im Vorfeld eines Reifenschadens Maßnahmen
ergreifen.
Fazit:
Ohne ein TM oder ähnlich bist Du nur ein ahnungsloser Passagier.
Gegen einen platzenden Reifen ist niemand gefeit,
aber mit TM kann man die sich anbahnende Gefahr
möglicherweise frühzeitig erkennen.

[STO]

Somit kann ich immer noch im Vorfeld eines Reifenschadens Maßnahmen ergreifen.

und wenn die einzige massnahme reifenwechsel heisst? was machst dann ohne reservereifen?

[Freetec 598]

Die Frage ist vollkommen berechtigt.
Deshalb habe ich TM, damit erkenne ich schon im Vorfeld
einen beginnenden, sich abzeichnenden Reifen-Schaden und fahre frühzeitig in eine Reifenwerkstatt.
So ist es mir heuer in Oberitalien passiert und ich habe einen sich entwickelnden
Reifenschaden im TM erkennen können und in Varese beheben lassen können.
Hätte ich kein TM gehabt, hätte ich nicht gesehen, das der Luftdruck nachläßt
und sich gleichzeitig die Temperatur langsam nach oben entwickelt
und wäre aus allen Wolken gefallen, wenn es meinen Reifen zerrissen hätte.
Wie fast alle Fahrzeugbesitzer , deren WOMOs einen Reifenplatzer erleiden.
Reifenplatzer/Reifendefekte fallen nicht vom Himmel, die entwickeln sich fast immer schleichend.
Die Reifenplatzer sind nur das Ergebnis........

[Ferdlnand]

Bin ich froh das ich hier lernen durfte das es nur Reifenschäden gibt die sich vorzeitig ankündigen....:eek::confused::):D:D

[STO]

sei net so hart, ferdl. es soll ja leute geben, die nur auf asphalt bei 20 grad gerade mal 300km von reifenservicestation zu reifenservicestation fahren :rolleyes::D
DIE brauchen dann tm und KEIN reserverad.

[Freetec 598]

Bin ich froh das ich hier lernen durfte das es nur Reifenschäden gibt die sich vorzeitig ankündigen....:eek::confused::):D:D

Das zeigt doch nur, das das Du noch lernfähig bist.:):):)
Reifenschäden können sich doch normalerweise nur dann ankündigen,
wenn man ein TM hat, wenn nicht, dann nicht, zumindest nicht vorher :D:D:D
Ist doch eigentlich logisch oder.

Wäre es anders, gäbe es nicht so viele unverhofften, unerwarteten Reifenplatzer
aus heiterem Himmel, wie man allenthalben in den Wohnwagen -
und Wohnmobilforen lesen kann....:D:D:D

Wer prüft schon während der Fahrt, ob seine Reifen noch in Ordnung sind,
geht doch gar nicht außer ?
Man hat TM an Bord :D:D:D

TM ist ja kein Allheilmittel, aber wenn man wie ich, keine Möglichkeit
hat, einen Reservereifen mitzunehmen, ist TM nach meiner Meinung
eine durchaus brauchbare Stütze.
Ich habe auch noch ein Reperaturset für LLKW dabei mit einem
Kompressor, das hilft mir jedoch nicht bei einem Reifenplatzer,
deshalb für mich: TireMoni for ever ;):):):):D
Ich möchte hier auch wirklich niemand für TM bekehren, aber die, die
es haben, sind wie ich äußerst zufrieden.
Und ja, tatsächlich liegen in manchen Orten auf unseren Urlaubsstrecken Reifenwerkstätten,
denn wir fahren nicht auf unbefestigten Straßen und auch nicht in der Wüste :D
Übrigens hält mich unser TM nicht davon ab,
bei Pausen regelmäßig einen Blick auf die Reifen zu werfen.
So liebe Österreichischen Kollegen, damit ist das Thema für mich erledigt.:)

[r_kopka]

Reservereifen schön und gut, aber könnte jeder ihn auch so einfach wechseln ? Beim PKW ist das ja noch OK, aber beim Womo ? Das fängt schon mit dem Wagenheber an. Dann muß man die Muttern losbekommen...

Bei meinem alten VW LT ist selbst der Reifendienst fast verzweifelt, als ich neue Reifen montieren ließ. Erst mit so einem großen Teil (Schrauber) mit Rädern und einem eigenen Motor gingen die ab.

RK

[AVS]

Reservereifen schön und gut, aber könnte jeder ihn auch so einfach wechseln ?
Ähmm

Wagenheber kostet 20€, ein elektrischer mit 12V 50-70€
12V-Schlagschrauber gibts ab 20€

[STO]

die, die es haben, sind wie ich äußerst zufrieden.

zum glueck gibts auch kundenrezensionen, zb. bei am*zon:

ueber die batterien jammern die meisten:


Leider hatten die Batterien nur eine Lebensdauer von nicht mal 6 Monate.Der Batterie: Typ CR 1632 sind fast in keinem Fachhandel erhältlich,muss der Handel extra bestellen. und hier:


genau nach ablauf der garantiezeit verabschiedeten sich zwei sensoren. nach tel. absprache und einschicken der gesamten anlage wurden die beiden sensoren als defekt gemeldet. kulanz = null. stattdessen angebot, neue sensoren zu kaufen. auf die rücksendung der anlage warte ich derzeit noch.... nach der demontage zeigte sich (nach fast genau zweijahren, dass die ventileinsätze an zwei reifen ausgewechselt werden mussten wg. undichtigkeit.