Richard
14.07.2006, 08:29
http://www.auto-reporter.net/rep_imgdetail/12363.jpg
Rekordversuch mit Reisemobil auf dem Nürburgring
ar - 13. Juli 2006. Zeigen, was im Reisemobilbau geht, will der Reisemobilhersteller Karmann. Am 28. Juli soll die Konzept-Studie Colorado auf dem Nürburgring die Leistung und die Sicherheitsreserven im Fahrwerk des Karmann-Mobils demonstrieren. Für die Studie wurde das VW-Serientriebwerk des Colorado durch umfangreiches Motor-Tuning von 128 KW / 174 PS auf eine Leistung von 250 KW / 340 PS gesteigert.
Das Fahrwerk des Rekordfahrzeugs wurde durch eine Tieferlegung und einer speziellen Abstimmung für den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereitet. Ein weiterer Schwerpunkt lag in der aerodynamischen Optimierung der Karosserie. Aufbau und Rahmen sowie Bremsen blieben jedoch unverändert, um den hohen Serienstandard vorführen zu können.
Bei der Rekordfahrt geht es aber nicht nur darum, die sichere Straßenlage bei hohen Geschwindigkeiten zu zeigen. Das Fahrwerk soll auch bei Bremstests aus 100 Km/h und Fahrten durch die Slalomstrecke seine Qualität beweisen. (ar/Sm)
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
Rekordversuch mit Reisemobil auf dem Nürburgring
ar - 13. Juli 2006. Zeigen, was im Reisemobilbau geht, will der Reisemobilhersteller Karmann. Am 28. Juli soll die Konzept-Studie Colorado auf dem Nürburgring die Leistung und die Sicherheitsreserven im Fahrwerk des Karmann-Mobils demonstrieren. Für die Studie wurde das VW-Serientriebwerk des Colorado durch umfangreiches Motor-Tuning von 128 KW / 174 PS auf eine Leistung von 250 KW / 340 PS gesteigert.
Das Fahrwerk des Rekordfahrzeugs wurde durch eine Tieferlegung und einer speziellen Abstimmung für den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereitet. Ein weiterer Schwerpunkt lag in der aerodynamischen Optimierung der Karosserie. Aufbau und Rahmen sowie Bremsen blieben jedoch unverändert, um den hohen Serienstandard vorführen zu können.
Bei der Rekordfahrt geht es aber nicht nur darum, die sichere Straßenlage bei hohen Geschwindigkeiten zu zeigen. Das Fahrwerk soll auch bei Bremstests aus 100 Km/h und Fahrten durch die Slalomstrecke seine Qualität beweisen. (ar/Sm)
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard