leidiges Thema Gasprüfung - nötig? - reifenfrage

[Erazer]

Also meine Gasprüfung läugt 07/2006 ab also diesen Monat. Wir fahren aber am 22.7.06 und wir bin eh schon mit allem knapp dran (Zeitmangel). Wir wollen nach Italien und dann weiter nach Kärnten.
Wie ist das nun - ist bei der Gasprüfung auch ein Überziehen des Pickerls möglich?
Brauche ich sie wirklich? In Italien anscheinend schon?
Habt ihr irgendwelche Erfahrungen damit?
Ich arbeite übrigends in der "Schiffspumpen - Fabrikation" und wir müssen alle Teile unter Druck testen da wir auch gewisse Normen erfüllen müßen damit wir unseren "Segen" (Prüfprotokoll - Abnahme - Prüfer) bekommen. Ich prüfe meine Gasanlage deshalb jedens Jahr vor dem Urlaub selber. Natürlich habe ich in diesm Falle aber keine Plakette oben.

Ich habe zudem ein Problem mit den Reifen des WoWas.
Da ich einen alten Wohnwagen habe mit 12 Zoll !!! Rädern und leider nichtmal 14 Zoll raufpassen habe ich einen neuen Satz Reifen gekauft. Leider stehen auch diese nun fast auf den Felgen wenn der Wohnwagen geladen ist (aber auch im ungeladenen Zustand).
Wieviel bar darf ich die nun "aufpumpen"? Je länger ich fahre, besonders wenn die Reifen so "durchhängen" wird natürlich die Reibungshitze höher sein als normal, was wiederrum einen höheren Verschleiß des Materials und ein Ansteigen des Druckes im Reifen erzielt. Hat jemand auch in diese Richtung einen Tipp für mich?
Danke erstmals

Martin, Babsi und Adrian aus Vorarlberg
Unterwegs mit Chrysler Voyager und Lely Decenreiter Wohnwagen Bj.1970.

[Richard]

hallo martin,

grundsätzlich zu den reifen. du kannst problemlos den druck der reifen erhöhen bis der reifen normal "steht". der prüfdruck liegt übrigens bei rund 10 bar, also keine angst.

wenn du nämlich so wie du beschrieben fährst, es ist der beste garant um sich einen reifenschaden einzuhandeln. die walkarbeit die der reifen dabei hat, erhitzt den gummi und profilablösungen bis hin zum platzer sind gut möglich.

bezüglich der gasprüfung, keine frage, die überprüfung ist (über)lebenswichtig. nur, seit ich mit dem wowa unterwegs bin, und das sind schon jahrzehnte <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, hat noch nie irgend jemand diese plakette angesehen (auch bei camping on board nicht). aber irgendwann soll ja immer das erste mal sein...

http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard

[berghamer]

Hallo Martin

Bezüglich des Reifendruckes solltest du aber auf die Ventile achten. Wenn diese nicht aus Metall ausgeführt sind, würde ich keinesfalls mehr als 5 bar Druckluft in den Reifen geben.

Gruß Berghamer

[Harry-ERH]

Hallo Erazer
Was wiegt dein WoWa??
Wieviel Gewicht vertragen deine neuen Reifen?? (Load Index)

Irgendwo steht am Reifen sowas wie "max 65 PSI"
Ich gehe mal von den 65 PSI meines Beispiels aus, das wären dann 65PSI x 0,07 =4,55 bar)
Gruß @Harry

http://img150.imageshack.us/img150/6416/bayernflagge4we.gifMittelfranken
http://img31.exs.cx/img31/8326/schildltharryklein5bb.jpg
Ich bin für das verantwortlich was ich sage, nicht was du denkst.