Hydraulik/Pneumatik Womo ausrichten

[christophersn]

Hi Womo/Wowa Fahrer,
mich Beschäftigt nun schon seit einiger Zeit das Thema, ein Womo mit Hydraulik/Pneumatik Fahrwerk aus zu statten, um so auf Knopfdruck das komplette Fahrzeug in die Waage zu bringen bzw. so gut es dann halt gt. Wie sieht es mit solchen Lösungen aus, gibt´s da was oder muss es erst erfunden werden? Rein mechanisch & elektronisch dürfte das ja nicht zu aufwendig sein, oder doch?
Bin gespannt was ihr darüber zu sagen habt.

lg und verzweifelt nicht bei diesem Wetter ;)

von Linz aus unterwegs, derzeit noch zu 2t mit einem
Bürstner A574-3
http://img66.echo.cx/img66/749/buerstnera57437mn.jpg

[lupo1972]

Hallo,

es gibt elektrische Kurbelstützen:

http://www.reisemobile-mohr.de/images/Austattung23.jpg

Wo man die bekommt weiß ich aber leider nicht.

Es gibt von Alko auch elektrische Hubstützen:

http://www.al-ko.de/fahrzeugtechnik/amc-chassis/motorcaravan/amc-zubehoer/hubstuetzen2.html

Habe aber keine Erfahrung oder Berichte darüber gesehen. Ich werwende die Standard Kurbelstützen und den Akku-Bohrer.

lupo
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Grüße aus Salzburg
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http://www.penk.at/caravan
Renault Megane 1.6 16V mit Leihwohnwagen nach Bedarf

[christophersn]

hi lupo,
die kurbelstützen sind ja generell nur zum stabilisieren des Fahrzeuges, wenn ich mich nicht irre! An was ich denke ist, das komplette Fahrzeug bzw. Reifenweise auszurichten. Mit den Kurbelstützen kannst ja dein Womo nicht in die Waage bringen, wenn Du z.B. bergab stehst, oder?
Danke aber für den Tipp!
lg

von Linz aus unterwegs, derzeit noch zu 2t mit einem
Bürstner A574-3
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[46erkurt]

Hi!

Stützen sind nicht für das Heben des WoMo geeignet, da sie nur für 500 Kg ausgelegt sind.

Viele Grüße Kurt

----------------------------
Wir kommen aus Pernitz/NÖ und fahren einen

http://img212.imageshack.us/img212/7845/avatar7ya.jpg
Knaus SunTI auf Renault Master II

[lupo1972]

Wenn die Kurbelstützen 500kg tragen, kann man schon was ausrichten damit - sofern das Fahrzeug nicht > 2t ist.

Aber die Hubstützen von Alko dürften auf jeden Fall dafür geeignet sein - zumindest schreiben die dort:
quote: Mit einem elektrischen Hubstützensystem, das die individuelle Höheneinstellung jeder einzelnen Stütze per Knopfdruck erlaubt, können Bodenunebenheiten ohne großen Aufwand ausgeglichen werden.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



lupo
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Grüße aus Salzburg
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Renault Megane 1.6 16V mit Leihwohnwagen nach Bedarf

[orcas.cc]

Hallo,

also mit einer Luftfederung oder ähnlichem geht sowas schon, nur das Fahrzeug bleibt trotzdem gefedert und Luft darfst du auch nicht verlieren.
soviel zur Therorie, ob sowas auch schon gibt, keine Ahnung. Bei Reisebussen kann man die Bodenfreiheit zumindest verstellen, bei einigen auch Achsunabhängig.
Ich habe mit 4 Schrenwagenhäber vom Schrotthändler besorgt (werde die demnächst aber gegen stärke Tauschen müssen da Sie für mein WoMo [derzeit 4,5t] zu schwach sind, und auf Hydralikstempel umsteigen) und stütze damit mein WoMo ab. Geringe (später auch grössere) höhenunterschiede kann ich damit ausgleichen indem ich das Fahrzeug am Rahmen in die Höhe hebe. Und wackeln tuts auch nicht mehr.
Ist aber manuell und nicht Automatisch, man könnte natürlich die Hydraulikstempel mit einer zentralen Pumpe mit Verteiler und elektronischen Ventilen versehen und mit einer passenden Steuerung das ganze in die Waage bringen. Ist mir aber zuviel Aufwand.

lg, Andy

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Aschbach Markt, NÖ

fahre einen Mecedes O309D BJ1971

[berghamer]

Hallo Christopfhersn

Hatte gerade im Juni auf dem CP in Murter einen deutschen Camper mit einerm integrierten Tabbert (Länge 8 m) als Nachbarn, der fuhr 4 Hydraulikstützen aus und sein Womo stellte sich automatisch in die Waage. Das System ist angeblich von Lineppe (od ähnlich). Auf jeden Fall sah das ganze super aus und das Womo stand binnen einer Minute waagrecht.

Gruß Berghamer

[Richard]

hi christophersn,

du kannst den angaben von alko volles vertrauen schenken, die stimmen wirklich. schau mal im typenschein nach, wie hoch die achslast der hinterachse ist. wenns ein bißchen mehr ist, auch kein problem, den strombegrenzer etwas höher stellen.

hab ich mit meinen ecn vier jahre lang so gemacht <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

lg richard

[46erkurt]

Hi!

Bei Lineppe gibt es Hubstützen mit höherer Traglast.
http://www.a-linnepe.de/2004/default.htm

Viele Grüße Kurt


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Knaus SunTI auf Renault Master II

[christophersn]

danke für eure vielen aw´s!
habe unter http://search.ebay.de/fahrzeugstuetze_W0QQfkrZ1QQfromZR8QQsatitleZfahrze ugstQFCtze etwas gefunden, entspricht allerdings nicht ganz meinen Vorstellungen! Ich hätte mir das Ganze eher so vorgestellt, es direkt in die Federung des Fahrwerks einzubauen. So wie´s aber aussieht, wird das ein eher ziemlich teuer Spaß ...
Falls es aber sonst noch jemanden interessiert und die Nachfrage steigen sollte, könnte man ja gemeinsam eine eigene Entwicklung überlegen.
Ich werde also an der Sache dran bleiben und Euch auf dem Laufenden halten.
lg

von Linz aus unterwegs, derzeit noch zu 2t mit einem
Bürstner A574-3
http://img66.echo.cx/img66/749/buerstnera57437mn.jpg

[pizzaklausi]

betrifft wintercamping.
möchte mich bei allen die mir einen tipp fürs
wintercamping gegeben haben bedanken.
frohe weihnachten wünscht pizzaklausi.

[Flairist]

Habe auf der Messe in Düsseldorf mehrere Systeme gesehen. Haben aber ein Gewicht bis zu 65 kg!!! Stelle mein Fahrzeug großteils mit der Luftfederung in die Waage und stelle bei längeren Aufenthalt Stützböcke darunter. Vorne habe ich kleine Hydraulikheber untergestellt und der Wagen steht wie ein Bock.

Ciao
Paul

Unterwegs mit einem Landschiff Flair 6700i

[mx.steiger]

Ich habe vor kurzem von einem Typ gelesen, der hat sich elektrische Wagenheber verkehrt druntergebaut. Soviel ich weiß ist er zwar auf 230V angewiesen, aber angeblich sind die Teile um einiges billiger als die Teile aus dem Zubehörhandel.

Liebe Grüße und a g'sund Neichs aus Salzburg