dreamflyer
20.02.2012, 19:17
Hallo zusammen!
Da ich, wie im Beitrag "Haltbarkeit Tauschmotor" beschrieben im Vorjahr einen Motorschaden bei rund 35tsd km hatte, bin ich natürlich auf Ursachenforschung bzw. Vermeidung eines da capo´s unterwegs.
Beim Durchlesen des Forums bin ich auf die Idee eines Zusatzlüfters für den Motorkühler gekommen. Macht das Sinn, wer baut so etwas ein bzw. wo sollte einer hinkommen.:confused::confused:
Vor meinem Motorschaden (ca. 500 km & 3 Wochen davor) sind wir bei rund 40° C 2 Std. im Stau gestanden und ich habe den Motor laufen gelassen um die Klimaanlage zu betreiben. Natürlich wurde da dem Motor warm, obwohl die Temparaturanzeige nicht über die Mitte gestiegen ist. Aber vielleicht war dies ja auch mit ein Grund für das Durchheizen von 2 Kolben.
Ich freue mich auf Eure Meinungen!
Danke im voraus!
Michi
Da ich, wie im Beitrag "Haltbarkeit Tauschmotor" beschrieben im Vorjahr einen Motorschaden bei rund 35tsd km hatte, bin ich natürlich auf Ursachenforschung bzw. Vermeidung eines da capo´s unterwegs.
Beim Durchlesen des Forums bin ich auf die Idee eines Zusatzlüfters für den Motorkühler gekommen. Macht das Sinn, wer baut so etwas ein bzw. wo sollte einer hinkommen.:confused::confused:
Vor meinem Motorschaden (ca. 500 km & 3 Wochen davor) sind wir bei rund 40° C 2 Std. im Stau gestanden und ich habe den Motor laufen gelassen um die Klimaanlage zu betreiben. Natürlich wurde da dem Motor warm, obwohl die Temparaturanzeige nicht über die Mitte gestiegen ist. Aber vielleicht war dies ja auch mit ein Grund für das Durchheizen von 2 Kolben.
Ich freue mich auf Eure Meinungen!
Danke im voraus!
Michi