Speiseöl tanken! ?

[Fulti]

Hallo Leute,

ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir Informationen oder/und ERfahrungsberichte zum Thema Speiseöl tanken geben könntet!!!!

Fahre einen Mercedes Daimler BJ 1979 207D (Dieselmotor natürlich ;)

Muss man dafür extra-Filter einbauen? Wie ists mit Öl und 'echten' Diesel mischen? Kann man das Speiseöl vor dem tanken filter??? etc...

Vielen Vielen Dank!!! Über alle Hinweise und Infos freue ich mich!!!

Dank,
liebe Grüsse Martin

[luftboxer]

Mit einem Dieselotor mit Reihen oder Verteilereinspritzpumpe ist es grundsätzlich möglich mit Speiseöl zu fahren.
Das Speiseöl muss mit einem Wärmetauscher vorgewärmt werden um die entsprechende Viskosität zu erreichen und gefiltert werden.

Wenn du in einer Suchmaschine PÖL eingibst bekommst du sehr viele Infos zu diesem Thema.
lg

[lars nemo]

traf 2010 auf einem parkplatz einen deutscher der mit fritieröl fährt - der sammelt von den frittenbuden das öl filtert es und schon gehts los - aber wennst hinter ihm fährt du das riecht
nebenbei bekommt er das gebrauchte öl kostenlos unbaukosten ca 300 euro sagte er

[Fulti]

@ lars nemo: was wurde den umgebaut? weisst du das?? genau jene Idee schwebt mir auch vor... hab vor Jahren in Australien einen Engländer + Familie getroffen der eben das selbe gemacht hat - nur hatte ich damals noch keinen Bus...

@ luftboxer: vielen Dank PÖL hilft mir schon weiter!

[Sahli]

hier einmal etwas zum einlesen.

http://www.biotrieb.org/
http://www.heipro.de/
http://www.diesel-therm.de/shop/

hab mich einmal dafür interessiert, weiß nicht ob es sich noch oder schon wieder lohnt.

[rudko2]

hier einmal etwas zum einlesen.

http://www.biotrieb.org/
http://www.heipro.de/
http://www.diesel-therm.de/shop/

hab mich einmal dafür interessiert, weiß nicht ob es sich noch oder schon wieder lohnt.

hallo freunde, hab ja vor jahren schon hier geschrieben und bin auch mit speiseöl ganz gut gefahren, hab auch mit www.biotrieb.org (http://www.biotrieb.org) einmal einen umbau work-shop organisiert. hier im forum habe ich zwar nicht viel echo gefunden, aber funktionieren tut es sehr gut, überhaupt mit alten mercedes dieseln. ich hatte einen nissan urvan kastenwagen ohne turbo, im sommer hab ich ohne umbau keine probleme damit gehabt, sogar bei 5° hat das mit speiseöl noch gut funktioniert. bei minus graden hab ich 50/50 grmischt. aber wie gesagt, es funkt aber bei meinem diesel mit 250.000 km wäre ein umbau nicht rentabel gewesen, einen motorschaden hatte ich aber auch nicht!
ich hab es aber dann gelassen weill salatöl in kleineren mengen dann teurer wie diesel war, frittenöl filtern auch eine patzere war. öl in größeren billigeren mengen etwa palmöl hat halt den miesen beigeschmack, dass man wälder rodet um öl zu verheizen!! was ja jetzt mit versprittung von getreide bei uns in pischelsdorf auch passiert. und das ganze wird auch noch gefördert!! wir hoazen den woazn, wie hubert von goisern singt!! aber mit oben genanntem verein bist du sehr gut bedient. lg rudko

[Flüsterer]

Bei den alten Benzen brauchst im Sommer nix zu machen ausser darauf zu achten, dass Du keinen Dreck in den Tank schütest, der den Filter zusetzt. Im Winter 50:50 mischen und gut ists.
Ev. einen GROSSEN Vorfilter, der leicht zu tauschen n billg ist (aus einem alten LKW?) in die Zuleitung hängen und div. Schläuche auf Biodiesel - geeignete tauschen. Die gibts bei Mercedes selbst für die ältesten Modelle als Satz.
Der Rest funktioniert ohne Befund - wenn Du altes Öl nimmst (unbedingt darauf achten, das da KEIN halbfestes dabei ist, ist die Filterung das wichtigste, sonst stehst sehr bald wegen dichtem Filter, der Benz verträgts aber, es stinkt halt fürchterlich...

[Ferdlnand]

servus!

Die BF haben in ihrem Forum eine eigene Rubrik für PÖL:

http://www.busfreaks.de/strohrum/showboard.php?id=65

lg Ferdl