Welche Batterie?

[zis00]

Hallo, könnt ihr mir helfen.
Welche Batterie soll ich in meinen Campingbus einbauen. Bin auf Gelakkus gestoßen die für innenräume geeignet sind da sie nicht ausgasen und auslaufsicher sind, jedoch recht teuer. Weiters habe ich sogenannte vrla akkus (ventilgesteuerte Blei Säure Akkus) gefunden, die ebenfalls nicht ausgasen sollen und auslaufsicher sind, und zudem viel billiger. Sind solche Akkus auch für den Einbau in "Wohnräumen" geeignet?
Danke im voraus für eure Hilfe
LG Andi

[Sun Fun]

hallo Andi

Fa. Banner hat eine Bleibatterie,(AGM Technologie 570 01) die kannst du in jeder Lage einbauen.
Komlett auslaufsicher und ist speziell für Innenräume und Boote enwickelt. kostet aber auch ca 200.- mit 70Ah.

lg. Gerhard

Gerhard unterwegs mit 4 Mädel's im Landcruiser & Wilk Stern700

[ramses]

Ist die Batterie wirklich im Innenraum ? Selbst da hatte ich eine
"normale". Busse sind ja eh undicht - und ich bin Nichtrraucher <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Jedenfalls werden die Dinger viel schneller hin als wenn du sie
als Autobatterie verwendest. Angeblich liegt das daran, dass sie
viel zu wenig verwendet werden. Kann mir also nicht vorstellen
dass sich eine teure Batt. rechnet. Hatte mal eine teurere, die war angeblich tiefentladungsfest (sind Auto-batts nicht); Hat nichts genutzt, war auch bald hin (also die Kapazität war bedenklich gering).
Hab nun wieder eine normale Auto-Batt frin, wie vor jahrzehnten.

Wer weiss mehr über Gel & co ?

/\
===
ramses

[eni]

Hallo zis00,

zunächst willkommen in Forum.

Übers Thema Batterien kann ich Dir seitenweise Berichte schreiben, jedoch die Essenz aller Gschichten ist nur die:

Abhängig ob Solar- oder Normalstromversogung ist es dann ziemlich wurscht welche Akkus Du verwendest. Primär interessant ist die Ladezyklenfestigkeit und mit welchen Ladegerät Du "draufgehst". Hat das Ding eine "IoUo" Kenn-Linie usw.

Aber zur Grundfrage: Kann ich die im Bus montieren?

Entschuldige: No na

Wir haben im WOMO 2 Batt. mit 80 AH und leben immer noch!

Eines solltest halt schon machen, das Schläucherl das bei jeder Batt. angeschlossen werden kann ins Freie leiten um den Überdruck beim Erhitzen (durch die Ladung) in die frische Luft zu lassen.

@Experten, wenn ichs falsch erklärt habe, beim nächsten Forumstreffen versuch ich dabei zu sein, dann könnts mich ja steinigen! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

LG Eni



Urlaub ist wenn ich im WOMO sitz - auch wenns nur zum Tanken geht

[alex37]

quote:
Hallo zis00,

zunächst willkommen in Forum.

Übers Thema Batterien kann ich Dir seitenweise Berichte schreiben, jedoch die Essenz aller Gschichten ist nur die:

Abhängig ob Solar- oder Normalstromversogung ist es dann ziemlich wurscht welche Akkus Du verwendest. Primär interessant ist die Ladezyklenfestigkeit und mit welchen Ladegerät Du "draufgehst". Hat das Ding eine "IoUo" Kenn-Linie usw.

Aber zur Grundfrage: Kann ich die im Bus montieren?

Entschuldige: No na

Wir haben im WOMO 2 Batt. mit 80 AH und leben immer noch!

Eines solltest halt schon machen, das Schläucherl das bei jeder Batt. angeschlossen werden kann ins Freie leiten um den Überdruck beim Erhitzen (durch die Ladung) in die frische Luft zu lassen.

@Experten, wenn ichs falsch erklärt habe, beim nächsten Forumstreffen versuch ich dabei zu sein, dann könnts mich ja steinigen! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

LG Eni



Urlaub ist wenn ich im WOMO sitz - auch wenns nur zum Tanken geht



hallo eni

es wird dich keiner steinigen,das stimmt schon so


gelbatterien sind wartungsfrei und gasen nicht aus ,dafür sind sie sauteuer.
säure batterien sind deutlich günstiger und erfüllen genauso den zweck
nur brauchen sie eben die entlüftung ins frei.
hat die batt.keine zentralentlüftung gibt es entlüftungsschrauben wo man einen schlauch anschliessen kann.habe ich bei meinen 500Amp genauso gemacht.
der große unterschied liegt in starterbatterie und versorgungsbatterie


lg

alex

2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at

http://www.holidaymobil.at/677TC/677Sig.JPG

[berghamer]

Hallo

Bei mir ist gerade die Versorgungsbatterie (Gel-Batterie) nach 5-jähriger Verwendung wegen eines Zellenschlusses eingegangen. Ein neue (Marke Varta) kostete mir 202.- Euro. Die Fa Exide bietet solche Batterien ab ca 170.- Euro an. Leider war meine Größe nicht lieferbar, weshalb ich auf die Varta zurückgreifen mußte. Auf der Internetseite der Fa Sulzbacher (www.sulzbacher.at) findest du eine interessante Erklärung zu den Gel-Batterien.

Gruß Berghamer