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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : H3 Xenon LED ???



rotti
28.03.2011, 21:07
HI Freunde!

Mir kommen immer öfter die Xenon Led - Leuchtmittel mit H3/4/11 etc. unter.
Hat von euch schon jemand Erfahrung mit diesen neuen Leuchtmittel gemacht. Sind die voll kompatibel zu den normalen H..... Leuchtmittel, bzw. wie sieht es mit der Lichtstärke aus?
Hier ein Link zu einem solchen Leuchtmittel: http://www.highlight-led.de/H1_/_H3_/_H7_Lampen-5_Paar_H3_LED_Lampe_9_SMD_LEDs_xenon-weiss_12V_i417_1782.htm

http://media.highlight-led.de/products/images/3458.jpg

LG
Mathias

STO
28.03.2011, 21:51
Sie können die LED-Lampen als Tagfahrlicht, Zusatzlicht usw. verwenden.

so stehts in deinem link.

rotti
28.03.2011, 22:00
so stehts in deinem link.

Hallo Bernd!

Das hab ich schon gelesen. Danke. Nur sagt das alles nichts aus. Daher meine oben angeführten Fragen.

LG
Mathias

Flüsterer
29.03.2011, 01:45
Die Dinger haben keine E-Zulassung für die Verwendung in Scheinwerfern. Also nicht geeignet für: Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer und alle anderen Leuchten, die beim Fzg vom Hersteller typisiert sind. Somit fliegst damit erstens beim Pickerl raus /schwerer Mangel), bei einer allfälligen Verkehrskontrolle kann es auch blöd werden, weil das Zeugs auffällt.

Unbeachtet davon werden die Dinger ned funktionieren, da die Halogenglühlampen den Glühdraht ja an einer exakt definierten Stelle haben, also im Brennpunkt des Reflektors (hier ist auch der große Unterschied oft zu finden zwischen Billig - und Qualitätslampen: der Faden sitzt oft dann nicht dort, wo er sein soll -> Ergebnis: schlechte Lichtausbeute.)
Wenn Du Dir die Bauart anschaust, sind in der Länge rundherum einfach LED´s angebracht, die dann halt an der Oberfläche leuchten, normalerweise leuchtet es ja aber nur an einem Punkt in der Mitte des Glaskolbens. Das funktioniert dann sicher bei flach bauenden Reflektoren gar nicht, bei tiefen könnte es so halbwegs hinhauen. Der erste Serien-PKW mit LED Scheinwerfern ist der neue CLS, da haben die lange herum entwickelt und haben jetzt pro Seite 37 Hochleistungs-LEDs drin. Wenn es einfacher ginge, hättens das sicher gemacht. LED - SW sind sicher die Zukunft, aber das, vergiss es ganz einfach, das ist Proll-Golf-Gedöns - sog. Baumarkt-Tuning.

Edit: Für einen Arbeitsscheinwerfer - wo ja die exakte Lichtverteilung zweitrangig ist, wegen des geringen Stromverbrauches und der recht günstigen Anschaffung wahrscheinlich eine gute Idee.

holiday
07.04.2011, 23:19
Die Dinger haben keine E-Zulassung für die Verwendung in Scheinwerfern. Also nicht geeignet für: Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer und alle anderen Leuchten, die beim Fzg vom Hersteller typisiert sind. Somit fliegst damit erstens beim Pickerl raus /schwerer Mangel), bei einer allfälligen Verkehrskontrolle kann es auch blöd werden, weil das Zeugs auffällt.

Unbeachtet davon werden die Dinger ned funktionieren, da die Halogenglühlampen den Glühdraht ja an einer exakt definierten Stelle haben, also im Brennpunkt des Reflektors (hier ist auch der große Unterschied oft zu finden zwischen Billig - und Qualitätslampen: der Faden sitzt oft dann nicht dort, wo er sein soll -> Ergebnis: schlechte Lichtausbeute.)
Wenn Du Dir die Bauart anschaust, sind in der Länge rundherum einfach LED´s angebracht, die dann halt an der Oberfläche leuchten, normalerweise leuchtet es ja aber nur an einem Punkt in der Mitte des Glaskolbens. Das funktioniert dann sicher bei flach bauenden Reflektoren gar nicht, bei tiefen könnte es so halbwegs hinhauen. Der erste Serien-PKW mit LED Scheinwerfern ist der neue CLS, da haben die lange herum entwickelt und haben jetzt pro Seite 37 Hochleistungs-LEDs drin. Wenn es einfacher ginge, hättens das sicher gemacht. LED - SW sind sicher die Zukunft, aber das, vergiss es ganz einfach, das ist Proll-Golf-Gedöns - sog. Baumarkt-Tuning.

Edit: Für einen Arbeitsscheinwerfer - wo ja die exakte Lichtverteilung zweitrangig ist, wegen des geringen Stromverbrauches und der recht günstigen Anschaffung wahrscheinlich eine gute Idee.


abgesehen von deiner ausführung

Lichtfarbe: kalt-weiß / xenon-weiß
Sockel: H1
Anzahl LEDs: je Lampe 13 Stück
LED-Typ: 3-Chip SMD LED 5050
Spannung: 11,5 - 13,8V
rundstrahlend
Maße: siehe technische Zeichnung
im Bereich der StVO nicht erlaubt (nur für Showzwecke gedacht)

Flüsterer
08.04.2011, 18:27
abgesehen von deiner ausführung

Lichtfarbe: kalt-weiß / xenon-weiß
Sockel: H1
Anzahl LEDs: je Lampe 13 Stück
LED-Typ: 3-Chip SMD LED 5050
Spannung: 11,5 - 13,8V
rundstrahlend
Maße: siehe technische Zeichnung
im Bereich der StVO nicht erlaubt (nur für Showzwecke gedacht)

Jep, das habe ich gar nicht gesehen, daß die bis max. 13,8 spezifiziert sind - die werden dann bei laufendem Motor und richtig funktionierender LiMa bald abgeraucht sein:eek: